一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我比較滿(mǎn)意的是它的外觀跟動(dòng)力，外觀非常的穩(wěn)重踏實(shí)，讓人看了就很放心，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，在高速上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是油耗偏高，或許是新車(chē)的原因，得磨合磨合，目前百公里差不多10個(gè)油左右，按道理來(lái)說(shuō)低功率2.0T的油耗不應(yīng)該這么高，其他車(chē)友都在9個(gè)油之內(nèi)，95號(hào)有按現(xiàn)在的油價(jià)一箱可不便宜啊，能省點(diǎn)就省點(diǎn)，再就是內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)約，一開(kāi)始沒(méi)覺(jué)得有什么，看了兩個(gè)星期就覺(jué)得有點(diǎn)單調(diào)了。
外觀：新款車(chē)型的外觀明顯時(shí)尚了許多，尤其是從側(cè)面看上去修長(zhǎng)的車(chē)身以及緩緩下滑的C柱營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，還有前臉在減少鍍鉻點(diǎn)綴之后看起來(lái)明顯精致了很多。
內(nèi)飾：看起來(lái)很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的降噪效果也是很好的，沒(méi)有什么太過(guò)凌亂的配置，其實(shí)已經(jīng)很值得稱(chēng)贊了，簡(jiǎn)約風(fēng)格沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué)，做工方面也挺精致的，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。
空間：后排空間滿(mǎn)了就有點(diǎn)擠，后排中間有個(gè)凸起，會(huì)讓乘坐感不好，坐四個(gè)人很舒服，支持后排角度調(diào)節(jié)，如果長(zhǎng)途駕駛也很方便，平時(shí)的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，放東西很方便，后備箱也能裝很多東西，體積很大很深，乘坐空間也很滿(mǎn)意，因?yàn)槠綍r(shí)大部分都是自己，我甚至覺(jué)得有點(diǎn)空，雖然是B級(jí)車(chē)，但是已經(jīng)達(dá)標(biāo)了。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是可以的，畢竟這個(gè)價(jià)位買(mǎi)不到BBA。想到這樣的價(jià)格能買(mǎi)到這么多安全配置，舒適效果又這么好，真是超值了。而且感覺(jué)帕薩特的車(chē)口碑不錯(cuò)，身邊很多人推薦我入手帕薩特也正是看中了它的實(shí)力。我覺(jué)得選擇帕薩特不僅僅是價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，綜合能力也很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：我仍然對(duì)動(dòng)力感覺(jué)很好，當(dāng)我想要速度的時(shí)候，腳踩油門(mén)很容易加速，我以前開(kāi)朋友的2.5L的車(chē)，我覺(jué)得帕薩特提速厲害太多了，加速不僅更舒服，后期也更好。
操控：
操控起帕薩特是一個(gè)非常輕松的活，其實(shí)別看帕薩特的車(chē)身是這么大了，操控起來(lái)是特別輕松的，帕薩特的方向盤(pán)材質(zhì)也是采用了真皮的材質(zhì)了，手感上是很多材質(zhì)都比不上的。
油耗：如果在市區(qū)開(kāi)車(chē)上下班，油耗還是有點(diǎn)大。在10.5左右，走高速上的城市道路大概有7條，上下班大概有10條，下班的城市更堵。真的太難受了
舒適：現(xiàn)在有自己的車(chē)之后最大的感覺(jué)就是不用大夏天站路邊等公交車(chē)了，所以心理上就感覺(jué)很美。座椅還是很舒適的，后排也有獨(dú)立的空調(diào)。就是后排地板突出來(lái)的部分覺(jué)得不太美。
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