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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)外觀方面，外觀前衛(wèi)中帶著穩(wěn)重大氣，特別適合此刻我選車的心理狀態(tài)。矩陣大燈有牌面，燈光亮度很強(qiáng)，特別喜歡尾部的貫穿尾燈，亮度均勻有質(zhì)感非常帥氣，車內(nèi)氛圍燈和迎賓毯燈也很有意思（很多帕薩特車友都說(shuō)氛圍燈很暗，其實(shí)在車機(jī)系統(tǒng)中調(diào)到最亮還是很可以的）。動(dòng)力方面，之前是那臺(tái)車是1.5自吸，所以這臺(tái)車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)非常驚喜了，前中期都有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，后期還不知道，因?yàn)槭切萝嚊](méi)過(guò)磨合，轉(zhuǎn)速基本沒(méi)超過(guò)3500�？臻g方面，這個(gè)不用多說(shuō)了，標(biāo)桿級(jí)別的空間和后備箱，本人1.8+，駕駛位調(diào)好后，我坐后面仍然非常寬闊。操控方面，轉(zhuǎn)向輕便靈活無(wú)虛位，底盤厚重扎實(shí)，不愧是經(jīng)典車型，整體的質(zhì)感被大眾調(diào)教的中庸到了極致。之前開(kāi)過(guò)同事的全新雅閣，說(shuō)實(shí)話感覺(jué)跟玩具一樣。。。油耗方面，磨合期不存在暴力駕駛地板油，所以現(xiàn)在是9點(diǎn)多，對(duì)于一個(gè)2.0的車型，再加上鄭州的路況（天天挖溝修路全國(guó)聞名），這個(gè)沒(méi)出磨合期的油耗已經(jīng)非常友好了，對(duì)了，中間跑了兩次短途高速，如果沒(méi)有這兩次高速，估計(jì)油耗應(yīng)該在11左右。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車說(shuō)實(shí)話都很滿意，真要找一個(gè)的話那就是車內(nèi)異味，簡(jiǎn)直了！冬天天還冷沒(méi)法一直開(kāi)窗通風(fēng)和暴曬，只能將就了，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月，味道稍微好了一些。底盤確實(shí)有些硬，過(guò)坑咣咣的，不過(guò)不影響大局，平時(shí)基本都是市區(qū)道路，很少跑爛路。
外觀：外觀是比較滿意的。大眾的外觀基本上就是那種沉穩(wěn)和成熟的風(fēng)格。這是新款的前臉，看起來(lái)更加的有一點(diǎn)個(gè)性，也比較時(shí)尚了。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾還是一如既往的簡(jiǎn)約，這幾年的新車還是有點(diǎn)改變的，比以前好看多了，而且整體質(zhì)感還不錯(cuò)。
空間：帕薩特這臺(tái)車車長(zhǎng)超過(guò)了四米九，所以內(nèi)部的空間也是比較寬敞的。我身高一米七七，體重152。坐在主駕駛的位置，頭頂還有一拳半左右的空間，坐在后排，腿部膝蓋距離座椅靠背大概有兩拳半左右的空間，我認(rèn)為這個(gè)作為家用車是很能滿足了。后備廂容積:后備箱的空間也是比較寬敞的，主要是很有深度，放兩個(gè)行李箱之后還可以裝很多東西。
配置：整體上我覺(jué)得這款錯(cuò)的，因?yàn)樗笃诘谋Ｖ德剩S護(hù)和售后服務(wù)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2,0低功完全夠用，滿足你一切需要。D檔不夠就切S檔！
操控：
自動(dòng)擋的車要比手動(dòng)擋好開(kāi)太多了，它沒(méi)有那么復(fù)雜的操控，現(xiàn)在的新車設(shè)計(jì)的也很順暢，新車開(kāi)起來(lái)也沒(méi)啥難度。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為這款車還是比較省油的。油耗是比較低的。畢竟動(dòng)力也很強(qiáng)，在這個(gè)前提條件下，有這樣的油耗已經(jīng)是非�？捎^的了。
舒適：座椅乘坐舒適，座椅加熱功能熱的很快，兩分鐘就熱了，通風(fēng)功能也試過(guò)，PP很涼。。。隔音嘛，高速確實(shí)有胎噪影響，不過(guò)音響一開(kāi)，一切都是浮云。車內(nèi)異味嚴(yán)重，剛提車的時(shí)候特么的熏的我眼疼。自動(dòng)空調(diào)特別舒服。
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