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帕薩特
2021款 330TSI 豪華版

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帕薩特車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帕薩特外觀大氣。極具商業(yè)感。是個(gè)兼?zhèn)浼矣煤蜕虅?wù)的好苗子,而且暢銷(xiāo)很多年,經(jīng)受住了市場(chǎng)里的考驗(yàn),從小就非常喜歡帕薩特的車(chē)型外觀,車(chē)身尺寸達(dá)4.9米,車(chē)身線(xiàn)條修長(zhǎng),外觀十分美觀,給人一種整齊利落的感覺(jué),很有商務(wù)感,而且帕薩特的內(nèi)部空間非常大,我一個(gè)1.85的人都可以在后排翹個(gè)二郎腿輕輕松松,我不會(huì)覺(jué)得后排空間十分壓抑,后備箱的容量十分大,可以裝下很多東西,放行李箱也沒(méi)問(wèn)題。操作方面也不錯(cuò),新手也容易上手,我老婆也可以輕松駕駛,方向盤(pán)也相對(duì)比較輕,目前油耗還算穩(wěn)定,只是上下班比較多,堵車(chē)相對(duì)比較多,市耗八個(gè)左右,跑高速可以降到七個(gè),這款車(chē)的舒適性真的沒(méi)話(huà)說(shuō),對(duì)于路上的井蓋也不用特意避開(kāi),自信通過(guò),減震真的沒(méi)話(huà)說(shuō),乘坐舒適感十分強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單,缺少科技感并不是特別的商務(wù)。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,但沒(méi)有特別老氣,風(fēng)格上整體比較沉穩(wěn),但是卻還有年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀相比也不遜色了,整體的材質(zhì)用的還算可以,觸感不錯(cuò),設(shè)計(jì)感也很強(qiáng),看著上檔次。
空間:父母一直在老家居住,現(xiàn)在主要是我們一家四口在用車(chē),對(duì)于一臺(tái)B級(jí)車(chē)來(lái)講,帕薩特的車(chē)內(nèi)空間完全是綽綽有余的,而且后備箱也很大,放寶寶的推車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:這個(gè)牌子的口碑一直挺好的,身邊入了帕薩特這輛車(chē)的朋友也說(shuō)質(zhì)量很好,我覺(jué)得這就夠了。
動(dòng)力:要是追求強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,380TSI的版本會(huì)更合適。我這一款是330TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,日常駕駛倒也足夠。高速上開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)動(dòng)力弱一些,沒(méi)有特別強(qiáng)烈的提速感。
操控: 因?yàn)槲乙?jīng)常出差,幫公司跑業(yè)務(wù),我感覺(jué)在跑高速的時(shí)候,拐彎有一種奇怪的感覺(jué),我也說(shuō)不上來(lái),不是特別懂,但是就是有一種感覺(jué),我也說(shuō)不上來(lái)是因?yàn)槭裁础?/span>
油耗:這款車(chē)的油耗,還在我的心理預(yù)期中,如果開(kāi)高速,可能油耗會(huì)更低,平時(shí)上下班,堵車(chē),油耗也就在八個(gè)左右,還不是特別高,能接受。
舒適:首先必須要夸贊的就是這款車(chē)的穩(wěn)定性了,遇到欠好的路況也能過(guò)濾的很好。一般不會(huì)有太顛簸的感覺(jué)。
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