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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久下來(lái)吧，我覺(jué)得最滿意的地方有那么幾點(diǎn)，第1點(diǎn)這輛車(chē)懸架減震還挺舒適的，相比較他們網(wǎng)上對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)，我覺(jué)得這輛車(chē)全價(jià)不是特別的硬。還可以吧，還有第2點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的合理，我的水杯，鑰匙扣啊，還有一些雜七雜八的小物件，都可以放得下，也也有地方放，第3點(diǎn)就是這輛車(chē)的外形設(shè)計(jì)非常的漂亮?xí)r尚樣子很前衛(wèi)。整體的設(shè)計(jì)非常的有科技感，流線性很好。讓我看到他就會(huì)想要去征服他，教育他。我覺(jué)得很多人應(yīng)該跟我一樣買(mǎi)這輛車(chē)，是沖著它的外形來(lái)的吧，外形是這輛車(chē)比較好的優(yōu)勢(shì)，是我最滿意的地方。還有最后一點(diǎn)，就是這輛車(chē)的動(dòng)力非常的夠用，動(dòng)力很不錯(cuò)，油門(mén)隨叫隨到，推背感也還可以。
缺點(diǎn)：后排中間有凸起讓乘坐的感覺(jué)會(huì)差一些，這點(diǎn)是不太滿意的。
外觀：帕薩特這個(gè)車(chē)子的外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)和大氣吧，同比其他一些主打了運(yùn)動(dòng)性的競(jìng)品來(lái)說(shuō)，帕薩特缺少了一絲時(shí)尚感吧，但是對(duì)于我這些已經(jīng)有了家庭的人來(lái)說(shuō)，帕薩特的外觀是覺(jué)得還不錯(cuò)的，所以我對(duì)帕薩特外觀的總體造型還是比較滿意的，就是要這樣沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)都處理的很細(xì)膩，縫線工藝的走線都能看出很不錯(cuò)，還有一些裝飾板和烤漆件打造出來(lái)的整體的內(nèi)飾高級(jí)感很不錯(cuò)，儲(chǔ)物格的利用率也很高。車(chē)機(jī)的科技感稍微差點(diǎn)意思，但整體表現(xiàn)真的不錯(cuò)。
空間：空間是我看好的一大賣(mài)點(diǎn)，前排后排以及后備箱的空間都很滿意，有朋友坐車(chē)也說(shuō)過(guò)這車(chē)空間大，空間大是大家一致認(rèn)同的觀點(diǎn)。
配置：性價(jià)比方面不錯(cuò)，像我這樣天天開(kāi)，油耗還那么省，這點(diǎn)我挺滿意的，而且車(chē)子的空間也大，乘坐方面挺舒服的。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)給除了動(dòng)力，不管是起步還是加速都非常的有力。
操控：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)偏輕，有時(shí)候單手轉(zhuǎn)彎都沒(méi)問(wèn)題。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很舒適，握著感比較好，軟硬適中的也是皮質(zhì)的方向盤(pán)，手感上不錯(cuò)，也不容易出汗。
油耗：目前就是覺(jué)得油耗稍微有點(diǎn)偏高，這可能也是跟我在市區(qū)一致行駛的有關(guān)，百公里油耗我覺(jué)得如果穩(wěn)定在8:5L就非常滿意，現(xiàn)在目前已經(jīng)超過(guò)九升。
舒適：薩特這款車(chē)舒適度也是當(dāng)初我選擇它的幾個(gè)主要因素之一，它的座椅包裹性很好，支撐性也很不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)的力度都讓人非常的舒適，再加上這個(gè)車(chē)子的后排也有獨(dú)立的USB借口和后排的出風(fēng)口還是讓我比較滿意的，就是懸架調(diào)教的相對(duì)因了點(diǎn)每當(dāng)過(guò)減速帶的時(shí)候都可以很明顯的感覺(jué)到這種震感這一點(diǎn)還是要減減分的。
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