比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7746）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3099）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2430）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1628）+1 猛禽級別加速（1601）+1 新能源尖刀（1501）+1 厚重感強(qiáng)（1252）+1 牛掰（1248）+1 支持國貨沒錯(cuò)（495）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3857）+1 貴（2363）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（931）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2283公里
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越野：
開著這臺車你就不會想去開快車，因?yàn)樘娣耍瑹o論是方向盤力度還是剎車的都腳感都是比較輕的類型，雖然懸掛很軟不過在過彎的時(shí)候支撐性還可以，并不會有多余的側(cè)傾現(xiàn)象。在城里開很適合，因?yàn)榉较虮P的圈數(shù)比較少，也沒有虛位，這種設(shè)計(jì)的指向性很好，只是不適合越野路況，不過開這車也就是通過一些非鋪裝路面，這種設(shè)計(jì)還是很合適的，在上下馬路牙子時(shí)候車身沒有異響，證明車身結(jié)構(gòu)很堅(jiān)固。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13185公里
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越野：
車開起來以后整體保持的還是非常平穩(wěn)的，即便是跑高速的時(shí)候也沒有那種車頭向上翹或者車身抖動的情況出現(xiàn)，而且在高速或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤的時(shí)候手感都是一樣的輕盈柔和。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
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越野：
車身調(diào)教偏向運(yùn)動型，座椅也偏硬一點(diǎn)。所以是偏向運(yùn)動的操控調(diào)教。轉(zhuǎn)向清晰，無虛位，轉(zhuǎn)向較輕，女生很好開。 底盤偏硬，支撐力好。車道保持60碼以上生效，很靈敏，并線輔助很好用，后方來車，來電動自行車都可以識別，后方有車快速靠近時(shí)并線輔助會快速閃動，警示危險(xiǎn)，有效幫我兩次避免并線剮蹭。自適應(yīng)巡航很好用，操作簡單合理。自動駐車好用，主動剎車沒體會過，如果是靠前雷達(dá)，那我覺得這個(gè)功能可以忽略。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
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越野：
我明顯感覺到這輛油電混動的車子，它在反應(yīng)方面做的比其他車要更快一些，尤其是踩下油門那一瞬間整個(gè)的車子就提起速來，油門剎車反應(yīng)都不錯(cuò)，方向盤的靈活度做得也比較好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
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越野：
車子操控起來相當(dāng)穩(wěn)重,多功能的方向盤不僅很好掌握，各種功能也是很靠譜的，安全感十足，車子開起來也很穩(wěn)，輕松上手沒有問題。油門和剎車也很線性,操控起來幾乎沒有什么太難的地方，我開起來還是感覺很合適的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1026公里
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越野：
有四種駕駛模式選擇，配備了前后雷達(dá)和全景影像，還有懸架的軟性調(diào)節(jié)，電動四驅(qū)系統(tǒng)，這操控起來比一般轎車還穩(wěn)當(dāng)�！� 主動剎車:觸發(fā)過一次，40碼的速度一下給我剎停了，安全性很高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
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越野：
車子開回家，我就是簡單磨合幾次就開著上班兒了，因?yàn)榇_實(shí)沒有什么難度，只有在正常的行駛當(dāng)中會磨合得越來越順滑，車底盤特別穩(wěn)，即使遇到大風(fēng)天氣，車身也不發(fā)飄，駕駛起來真的很容易。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2159公里
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越野：
除了一開始覺得車大，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)一應(yīng)俱全，全息透明影像這些輔助功能在倒車入庫也起到很好作用，有車友反應(yīng)減震不好，我在前排還好，acc在高速上非常好用，開長途更方便，加上座椅有腿托，長途路上不用活受罪
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11249公里
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越野：
車身整體偏向運(yùn)動轉(zhuǎn)向清晰，沒有虛偽，就算是女孩子也可以駕馭，雖然說底盤比較硬，但是支撐性變得更好，油門和剎車的反應(yīng)速度都挺快的，安全性有保障。
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唐
林肯MKC
大指揮官
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