比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9612公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕盈剎車表現(xiàn):我對(duì)官方說的三十幾米沒概念，在市區(qū)開車千萬千萬千萬不要急剎車，容易被吃屁股，制動(dòng)力太強(qiáng)了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，就是后尾的感應(yīng)有點(diǎn)補(bǔ)靈敏，如果雙手占著用腿掃就有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐DM雖說車大但很容易操控，底盤懸架很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，方向盤操控又穩(wěn)又準(zhǔn)，特別是中控智能旋轉(zhuǎn)屏，操控真的非常簡單，用語音可以識(shí)別，用手也可以觸摸，比手機(jī)操控都簡單。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面很好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我一般都控制在三十碼左右，一只手都可以完成了，還有就是跑直線的時(shí)候，我一般都是一個(gè)手扶著方向盤，完全不會(huì)跑偏，還有就是剎車很靈，輕輕一點(diǎn)車速就降了下來，剎車和油門都很好控制，提速也完全沒有頓挫感，車子的噪音控制的很好，有時(shí)候開個(gè)六七十碼車窗關(guān)閉的情況下車內(nèi)聽不到什么噪音，減震也挺不錯(cuò)，有時(shí)候走一些坑洼路段不會(huì)感覺有太大的顛簸，還有就是這個(gè)車有很多輔助操控上邊的配置，這樣也就提升了在開車途中的便捷性，那個(gè)大屏很好用，觸感極強(qiáng)，很靈敏，清晰度也很高，設(shè)計(jì)的非常細(xì)心，基本操作在大屏上就可以完成，
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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越野：
配置特別齊全，除了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、全景影像這樣的功能，還有可以調(diào)節(jié)軟硬的懸架、后橋差速鎖等等，在機(jī)械規(guī)格上進(jìn)一步提升。激烈駕駛時(shí)，懸架調(diào)硬，真?zhèn)�車身會(huì)有一個(gè)更好的支撐，讓我在彎中能夠更有信心，不會(huì)產(chǎn)生太大的搖擺和晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向助力不錯(cuò)方向盤較輕手感很好，同時(shí)虛位小指向性優(yōu)秀響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。車道保持在高速上非常的好用，是一個(gè)很實(shí)用的功能。車子有360度全息影像駕駛安全性也很高倒車技術(shù)不好的人也可以通過這一輔助設(shè)備來順利完成倒車等操作。剎車性能非常好，同時(shí)剎車踏板和加速踏板的腳感都非常不錯(cuò)算是我開過的車?yán)锩骜{駛體驗(yàn)最優(yōu)的。車子自帶的語音助手也非常的實(shí)用響應(yīng)靈敏能夠很好的進(jìn)行輔助駕駛，顯著降低了駕駛員的疲勞。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
可操控性很高高，雖然車比較大，但開起來十分輕松，速度130也很穩(wěn)，布雷博的剎車這個(gè)才是最關(guān)鍵的，賽車級(jí)的剎車系統(tǒng)，一般SUV上基本上看不到。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6737公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我覺得控制力度還是比較容易的，每次出行的時(shí)候我自己都能夠很好的駕駛。而且家人也比較信賴我，其次我覺得它的一些系統(tǒng)輔助功能，還有就是操控方向盤的時(shí)候輕重都能夠讓我安全的行駛。
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