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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),操控方面沒(méi)有什么特別的感覺(jué),指向比較準(zhǔn),方向盤(pán)也沒(méi)什么虛位,轉(zhuǎn)彎半徑正常水平,不算小但也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)還行,濾震雖然有點(diǎn)硬但還算干脆,沒(méi)有什么余震。備受詬病的后筷子懸架也沒(méi)覺(jué)得開(kāi)起來(lái)缺乏支撐感,舒適性符合20萬(wàn)級(jí)別的價(jià)位。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力偏輕,即便調(diào)成助力最大也感覺(jué)打輪比較費(fèi)力,對(duì)女性不夠友好。剎車(chē)表現(xiàn):都說(shuō)剎車(chē)不好,我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還行,沒(méi)怎么急剎過(guò),好的駕駛習(xí)慣比什么硬件都重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)指向也都比較精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)也比較好控制,雖然車(chē)身尺寸不小,但是實(shí)際開(kāi)下來(lái)也并沒(méi)有覺(jué)得很困難,這是我的第2輛車(chē)了,所以換了一個(gè)混動(dòng)車(chē)型,開(kāi)下來(lái)和燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1601公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 轉(zhuǎn)向力度輕盈,油門(mén)和剎車(chē)踏板行程線性,底盤(pán)側(cè)向的支撐還挺到位,雖然車(chē)身大,但是過(guò)彎的時(shí)候,整個(gè)姿態(tài)挺平穩(wěn),讓我開(kāi)快以后也很有信心。自適應(yīng)巡航功能很好用,尤其是在高速上面,相比普通的定速巡航讓我更加省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7462公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 坐姿高,開(kāi)車(chē)視野好,有自動(dòng)駐車(chē),市區(qū)駕駛操作簡(jiǎn)單。原廠帶了全景影像,停車(chē)很方便,遇到狹窄路段同樣很好把握。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我覺(jué)得他很好開(kāi),開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有什么壓力開(kāi)的輕松就行,操控起來(lái)也很輕松,一開(kāi)始覺(jué)得這款車(chē)的操控感有點(diǎn)重,但是后來(lái)在駕駛的過(guò)程中,慢慢熟悉了這樣的感覺(jué),發(fā)現(xiàn)開(kāi)這款車(chē)并不是太難,轉(zhuǎn)向性能還是很準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控配置上相比高配少了些,沒(méi)有并線輔助會(huì)帶來(lái)一定影響。而且唐DM-i作為中型SUV,本身尺寸大,操控起來(lái)就不算靈活,車(chē)多的情況下需要多注意一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控輕盈,油門(mén)和剎車(chē)踏板都挺線性,很好控制。有全景影像,對(duì)于我們女司機(jī)太友好了,停車(chē)不擔(dān)心視野盲區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控很輕巧,方向也很精準(zhǔn),電子檔桿,很順暢,剎車(chē)也很靈敏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5234公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)沒(méi)有虛偽 挺好 就是轉(zhuǎn)彎半徑太大 方向盤(pán)只能打1.25圈 ;剎車(chē)太軟 信心不足……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 整體上的操作很好的,用起來(lái)很舒服,方向盤(pán)摸的手感也很順手
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