比亞迪-唐新能源
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是，同級別中唐dmi性價比非常高，1998的車該有的配置都有了，在之前看了也不止一款車車，最后選擇的就是超高的性價比。而這油耗低的離譜。不像是一個SUV的油耗。所以說選擇它的目的也就是為了省錢了。
缺點：目前還沒發(fā)現不滿意的地方，如果輪胎能換成厚點的那就完美了。
外觀：這臺車是由我們的前奧迪設計總監(jiān)艾格親手設計前臉，像一個龍的大嘴。
內飾：中控科技感十足，基本不需要你手動操作，一個語音，全車都聽你控制，比如開空調，開導航，開車窗，等等。語音對話就可以完成了
空間：無論乘坐還是儲物，都看出來是精心設計了，如果除了手扶箱，在水杯架位置上方，設置一個小儲物槽會更好。后備廂容積:后備箱在五座時，是一個非常巨大的空間，直接坐倆人在里面都很舒服�！� 第三排空間:第三排空間應急沒問題，長途旅行還是需要中途休息的。車內儲物能力:吐槽一下，除了駕駛座，其他座位連手機盒都有了，感覺駕駛座是專職司機了。家人乘坐評價:家人對于這回買車，都舉雙手贊成，終于不再數落我了。
配置：這個價格，性價比已經到極致了，但是如果能有優(yōu)惠更好了。
動力：動力呢怎么說稍微有點遜色，但是家用呢完完全全可以了，再看DMI之前試了一下DM那簡直了完完全全顛覆了，但是再一想你是家用完全沒必要所以動力這反面1.5T搭載一個電機就夠用了。沒必要那么大動力。
越野：
它的操控也是挺不錯的，首先是它的方向盤的轉向是特別精準的，其次是它的車內的設備，都是挺不錯的，有科技感，反應也挺快，還有就是它的車內布局也挺符合駕駛習慣的，剛取完駕照的也可以很快的適應它。
油耗：大空間SUV，小轎車的油耗，由于是混合動力，所以對于油的需求是很小的，唐DMI官方給出的虧電油耗是百公里綜合油耗5.5L，但是油箱余量顯示卻沒有多大變化，也是很厲害了
舒適：整體的舒適性還是十分滿意的，座椅的柔軟度很合適，但是第三排的座椅比較擁擠，好在用的次數比較少。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先在此感謝深圳東盛蔡總，這幾個月一直在為我們訂車的車主催車，功夫不負有心人，等車時間不長，同時也感謝銷售嚴小姐，服務周到，有問必答。整體感覺，確實是輛好車，底盤雖然硬一些，但開起來整車很扎實的感覺，不像朗逸隨便過個小坑，底盤快散架那樣，在此鄙視大眾忽悠國人，當然兩輛車根本不是一個級別的車。高級感和檔次感，真香，性價比，真高。紅燈變綠燈的瞬間，再也不托后腿，大部分車在后面望塵莫及，可以開始得瑟了。整車開起來很安靜，隔音效果不輸冠道，連按喇叭的聲音聽起來都很小，隔音確實下了功夫。開EV和HEV，提速、動力和聲音，沒啥區(qū)別。目前只充過一次電，想著在磨合期多用發(fā)動機，前期就不充電了。觸摸屏響應很快，很多功能都在屏幕上，語音響應也靈敏，即使放著喇叭聽著歌，也可以隨時呼喚小迪，軟件寫的很牛逼。試了很多高級功能，手機遙控汽車，遠程開空調，遠程查看車的狀態(tài)等等。我在想漢蘭達的價格和配置，有啥？？？高級嗎？？？我只能呵呵呵了。買車就要買性價比高的，而不是買個車標，希望大家都能買自己滿意的車。
缺點：最不滿意的話，就是吐槽一下中控的按鍵吧，咱都用以前奔馳的設計師了，能不能不要做這么廉價的中控按鍵了，一個整體式的大板子按鍵，分體的多香啊，要不一按嘎吱嘎吱響，尷尬的能用按鍵摳出個三室一廳了。 還有就是，比亞迪汽車app了，偶爾會出現數據丟失，需要重啟車輛多媒體才行，這個就讓我有些費解了，畢竟連國內山寨手機現在都不會出現類似情況了，實在不行的話，建議廠家到華強北找?guī)讉�代工。這個雖然車載系統(tǒng)沒有問題，只有app會有一點問題，也不影響駕車和行駛感受，但是對于一個處女座強迫癥來說，會讓我睡不著覺的。
外觀：聽說外觀設計是由前奧迪設計師設計的，外觀非常時尚美觀大氣。
內飾：內飾我第一次看就覺得好好看，儀表盤，中控屏幕甚至檔位桿設計的都與眾不同很有特點，配上內飾雙色的設計真的愛了。
空間：唐DMI的空間也是我選擇它的原因，因為這個價位的車我也看了好多，而且這款車也是一個七座的，平時朋友一起或者出差我也可以多帶幾個人，平時沒事的時候喝酒也可以少一個司機多一個喝酒的。
配置：其實之前買的時候也是沒少看，看了好多都感覺這個車在我心目中的地位，我也是****，所以第一時間推扯這款車就開始研究，感覺比亞迪的刀片電池還是我所希望看到的，這款車的內飾，車的配置也是我所關心的大問題，內飾的顏色也是帶著媳婦過來看到，她喜歡我也就喜歡咯.在這里也一樣越來雨來的家人們支持。
動力：少一顆星，動力七秒內做好，7.5秒可以接受，8秒以上還不如宋有點不爽。
越野：
整體的操作性還是不錯的，雖然車身有點大，但方向盤轉到哪車輪轉哪，不帶一點馬虎的
油耗：這款車的油耗和電耗還是相對可以的，但有的時候可能速度開的快了，電耗就多了許多
舒適：駕駛起來很舒適，乘坐感覺也很舒適，希望以后坐第三排也能很舒適，哈哈。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實在沒有買比亞迪唐這款超級混動之前，我一直關注的就是新能源車，看了好多品牌，因為家里原來一直都是開的燃油車，這幾年做生意也一直在外地，發(fā)現出行燃油車確實給自己帶來好多的不變，之前關注的是四驅的，就是四驅對于我來說沒多大的用處，而且這款車用的是比亞迪的刀片電池。所以無論結合價位，安全性，我感覺這款唐就是我想要的。
缺點：這車不滿意的地方就是一款suv搞成了七座車，平常也用不到，但真正用到的時候就感覺后排的位置有點擠了，還有就是這個車的輪轂如果和唐DM輪轂一樣大就好了，20寸輪轂看起來就有點怪怪的感覺，但那其他方面都是可以的
外觀：整車的外觀繼續(xù)采用四驅車的外觀，按照他們銷售說的龍顏設計，整體的流線型也是我喜歡的，也是因為我媳婦在車展看到這款車，到后來我們考慮入手的原因。
內飾：做工一流，高級感，內飾材質也不錯，中控操作全在觸摸屏上，簡潔大方
空間：七座大空間，一家人出行是沒有任何問題，第三排日常不需要，所以后備箱也是非常大的，只有使用第三排，后備箱空間就縮小一半，第二排空間非常寬敞，翹個二郎腿是輕輕松松，駕駛位空間寬敞，本人也不是很胖，所以駕駛感非常棒，唯一美中不足就是儲物空間可能會有點小
配置：二十萬的車價格還是很容易接受的，并且車子的配置也是十分高級的，遠比合資車劃算很多，并且比亞迪品牌也是十分靠譜的，后期的售后都有保障，希望國產車越做越好！
動力：這輛車子的動力是比較足的，比我想象中要有沖勁，一開始我還以為它會比燃油車差好多呢，沒想到的是，它在加速的時候也沒有特別肉，還有就是這輛車子不會在起步的時候卡頓，給我的反應還是挺快的。
越野：
駕駛這么大的車最怕操控不方便了，但是車子配備了360度的全景影像讓難操控也變的簡單啦，我老婆開都說不難開。
油耗：能耗方面我覺得滿好的，純電模式下我基本上可以開4天左右，雖然電量還有但是我基本上開個100公里我就習慣性的充電啦，用電可以便宜不少呢。
舒適：做過唐DM座椅舒適性和隔音效果還是挺好的。比宋好一些。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：唐DMi安靜，舒適，沒有聲音，就是HEV模式開，感覺不到發(fā)動機介入，太安靜了。純電車的感覺動力比市面上2.0T要強太多。
缺點：首先就是新能源汽車的保值率問題了，他的保值率肯定還是比較低的，其次就是這臺車的第三排孔家很小。純電情況下行駛的續(xù)航能力比較差，大概只有八九十公里的樣子，這樣的續(xù)航只能應對城市內的短距離代步。
外觀：顏值控一定會第一眼愛上它，有朋友看到我們購車后，也介紹他去買了這款車，非常滿意
內飾：內飾著重說一下啊，全是翻毛皮，這個舒服是舒服，保養(yǎng)的時候就要注意啦。
空間：七座沒什么亮點，還是打五座更能打動消費者�！� 空間設計亮點:七座沒什么亮點，滿足7七座的最低需求而已
配置：20多萬的車，可油可電。油耗超低，性價比超高，我很滿意。
動力：這款車也是用的比亞迪新出的發(fā)動機，單獨的發(fā)動機都185的馬力所以加上電的，整體的動力我感覺夠用了，而且現在已經過了玩飆車的年齡，它的提速我也夠用了，特別這款車起步的時候也非常平順。
越野：
底盤懸架調教軟硬適中，方向輕便靈活無虛位，急轉彎也比較穩(wěn)。
油耗：續(xù)航超長400不到的一箱油，能跑1100多公里，還要啥自行車。
舒適：懸架穩(wěn)定，座椅的角度都是經過調節(jié)的，也可以自己手動調節(jié)，對腰背有支撐性，包裹的感覺也可以，開長途車不會覺得累，空調效果來的快，風不對著臉吹，還可以提前打開空調，這樣坐進去就不會因為太陽的暴曬受不了了，里面空氣一直是涼爽的，舒舒服服開車上下班。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程232公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別羨慕女司機開大車，學駕照那年就想以后一定要買越野車，開著一定會是特別酷！比亞迪唐dm滿足我要大越野的要求，外觀霸氣側漏，車身高，動力足，前臉大燈就像一雙大眼睛！尾燈采用貫穿式led燈，龍爪的設計朝代感十足，從顏值上滿足了我的視覺要求！另外就是內飾讓我非常喜歡，從儀表臺的包裹面料到座椅上的色彩搭配，處處都提現出了高端大氣上檔次的調調兒！手機開鎖和智能語音控制很大程度增加了駕駛過程中的體驗感！超大的顯示屏讓我在車內不用做低頭族，簡直就是一臺行走的筆記本電腦！并且第二排還安裝有usb和3孔插座的充電裝置，可以輕松滿足手機和筆記本等電子設備的充電需求！正所謂細節(jié)決定品質！
缺點：風噪聲好大，速度稍微快點，外面風吹在車身上，聲音跟打樁機一樣，關上車窗都還是聽得到，開啟音樂就沒有了，可以壓制，還有就是等車時間有點久，我還是第一時間預訂的，都等的望眼欲穿，不過拿到手一切都值得了。
外觀：還是很霸氣的。和小車比起來，外觀各有千秋。
內飾：比亞迪唐超級混動的車內飾確實紋路改變了，而且我看了沒有異味，整車的環(huán)保材料還不錯，第一次上去感覺車上的異味也不大，沒有之前看合資的時候異味那么到的大
空間：主駕駛和副駕駛位置后面都有一個小小的雜物儲存網，適合車內行使過程中有少量垃圾雜物的歸納☆ 空間設計亮點:空間設計的兩點主要是座椅的人體工學設計，駕駛位和副駕位可以延長座椅，轉為大長腿設計，哈哈家人乘坐評價:乘坐體驗感還是非常舒服，畢竟車身的高度是很大，越野車坐著不像一些轎車那樣有憋屈的感覺☆ 第三排空間:第三排的空間不太滿意，個人覺得只適合小孩子，畢竟成年人坐第三排腿都沒有辦法伸乘坐空間:像我這個不到160的人坐駕駛位，就感覺坐了飛機的頭等艙一樣，舒適，寬敞！后備廂容積:后備箱的容積在5坐的情況還是非常可觀的，并且后備箱下面有一層還可以放車輛的一些工具，還不影響正常的空間，這點點贊
配置：其實之前買的時候也是沒少看，看了好多都感覺這個車在我心目中的地位，我也是愛國人士，所以第一時間推扯這款車就開始研究，感覺比亞迪的刀片電池還是我所希望看到的。
動力：動力不差，有一定的推背感，比市面上2.0T要強
越野：
剎車表現:剎車有了動能回收，開始會不適應，慢慢就好啦，而且是可以設置強度的
油耗：虧電油耗3到5升之間，溫柔點開。3個多油，喜歡暴力駕駛5個多油
舒適：這款車目前讓我還注意的就是，它比之前的車舒適度更好點，特別過不好的路況的時候。明顯感覺這個車的底盤軟點，之前的太硬了。很不喜歡這個。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提車一個月整體感覺很好，這么大的車油耗非常低，NVH效果也挺不錯的。相當于幾十萬的車。提速也挺快的，百公里加速才8.3秒。比豐田的漢蘭達提速還要快。虧電狀態(tài)下的油耗才5.3L。車子重量有2.1頓。還有這么低的油耗，相當了不起。這個車取消了變速箱用EHS電混系統(tǒng)代替了變速箱，相當于一個cvt的變速箱。在加速的過程中，車輛是沒有一點頓挫感。開起來非常的平順，值得大家來試駕感受。這個車輛底盤穩(wěn)定性非常好，在加速轉彎的過程中非常的穩(wěn)定。
缺點：我自己小孩兒比較小，東西比較雜亂，儲物空間的話，扶手箱會比較小，儲物空間也不是很夠，但是設計還是很時尚，不過側邊打開的扶手箱，有時候不是很好操作，但是跟整個車子比起來，這一點小問題也是可以忽略的
外觀：外觀部分是最吸引我的一點，遠看十分霸氣時尚，側面充滿動感和商務風，前臉部分是這臺車設計的精髓，家族式設計的前臉，龍臉造型加上犀利的大燈，平時的回頭率還是十分高的。
內飾：內飾一般吧，我不是很喜歡它這個設計風格，有點簡單，感覺和它的外觀不是很搭配，不過中控大屏的智能操控還是挺不錯的，又可以聽歌，還能看電影，關上車窗就形成一個小型的車內電影院。
空間：七座車在日常生活中更實用一些，最后一排不坐人時完全可以直接放到當大的儲物空間來用，而且這輛車的空間利用率也很高，車內的儲物空間也挺豐富的。
配置：從外觀到性能到售后，5分滿分的話，我給4.5分！很滿意！
動力：動力表現對于這樣一臺大家伙來說還是十分夠用的，完全不會感覺到車子很肉，加速的時候輕輕踩下就會有感覺，油電之間切換的時候不會有頓挫感覺，并且靜態(tài)停車的時候車子完全不會抖動，這一點還是我十分滿意的，高速路上深踩油門還是有強烈的推背感，提速很快。
越野：
操控很優(yōu)秀了，方向盤很輕盈，指向精準，提速快
油耗：它的油耗基本上都是在我能接受的范圍內的，而且它的電耗我覺得還是不算高的，基本上每次充電的時間都是挺固定的，我覺得不用太過于擔心這方面費用。
舒適：舒適性怎么說就那樣SUV舒適性本來就差，但是比一般的比較舒服點不是那么的硬走一段壞路不會說那么的硬，懸架軟硬還行但是不能跟轎車的比，已經夠可以了�。。〔粡娗竽敲炊�
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格33.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說到最滿意的地方，那肯定是這款車的外形啊，車子線條設計硬朗流暢，前臉的近期格柵和大LOGO絕對的能突出這款車的霸氣，然后就是這款車的內飾方面也是非常贊的。在同價位里面，這款車的性價比還是不錯的，內飾非常的豪華，這款車能明顯的看出來從外到內的精致。
缺點：這車子軸距大，所以塊頭也比較大，導致剛開始我不熟悉，轉彎費力了點，這也是難免的，車子大，半徑自然也大，適應之后還好了，感覺越適應開起來比以前開車都輕松不少，現在開車跟享受似的。
外觀：車子的尾端采用了一種貫穿式尾燈的設計，這種尾燈使得車子的尾部看起來很有運動感，造型上也更為年輕，好像是戴了一副墨鏡一樣，并且車子的尾部的文字等細節(jié)處也可以看出車子的整體做工是比較細致的，很好的體現了這款唐新能源獨特的外部觀感。
內飾：內飾的設計十分高端，龍鱗紋理的座椅加上鉤金線的設計很好的提升了車子的內部觀感，讓車子很有檔次。
空間：車子前排與后排的空間都不那么局促，并且空間的層次感也比較好。此外，車內的儲物設計也比較充裕，加上唐新能源的后備廂也是可以放幾個行李箱的，因此，我對于唐新能源的內部空間還是比較滿意的。
配置：車子的價位僅有三十幾萬，對于這樣的品質來說。這個價位真的不算貴。
動力：唐新能源配置了517Ps電動機，加上前后雙電機的設計，有效提升了行車過程中的動力輸出能力，不管什么路面均有著良好的行車表現，唐新能源在動力方面與同級別的車相比毫不遜色。
越野：
方向盤上面來說不存在虛位，非常準確的數據，加上充沛的動力，不會有延遲的感覺，很靈活，而且可以隨意調節(jié)，這也是比較貼心的，而且手感真的很好，握上開車的感覺太爽了，剎車和電門也很靈活。
舒適：I座椅的舒適程度沒啥可挑剔的地方，還有座椅通風加熱的功能，冬天了誰不想取暖呢。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說單一的不知道說哪個，就說舒適感吧，無論是空間感還是配置上面絕對是頂好的，給我?guī)淼氖孢m感實在是太強烈了，而且我沒想到這車開起來還穩(wěn)，無論是起步還是加速，感覺無時無刻都在彰顯它穩(wěn)，實在是太有安全感了。
缺點：內飾如果可以整體風格再突出一點就好了，比如顏色豐富一點，那種活力的氛圍感也會更加強烈，但是好在質感都很好，一點也不會有廉價的感覺，這點還是很不錯的。
外觀：造型我是很滿意的，有它自己別具一格的風格，設計還是很出挑的，比較吸引眼球，出去玩的時候倍有面子，而且整體雖然是主打活力的風格，但是會給人很穩(wěn)的感覺，讓人一看就覺著有安全感，這是非常難得的。
內飾：內飾風格很簡單，但是仔細看下來會發(fā)現整個內飾很高端。內飾真的很高端，雖然看似布局簡單，但也能感受到它的用心，每個細節(jié)都非常人性化，超大的液晶屏可以語音控制，打電話或是開天窗的話，只要語音就可以，非常方便，整體還特別有質感，出風口的造型也別致，車內還沒有異味。
空間：空間感是很好的，應該空間利用率也比較高的緣故，不管是大的方面駕駛和乘坐空間，還是小的方面儲物格和門扶手箱的設計，都是剛剛好，非常貼合日常使用的邏輯，腿部是可以自由舒展的，頭部空間也很寬敞。
配置：在性能如此之強的車中，這個價位我認為很好的體現了唐新能源的性價比。
動力：唐新能源最高功率可達380，馬力可達517匹，最大扭轉可以達到680，這樣的數據我是沒啥可說的了，開起來也確實如此，推背力很強，不會有滯后感，高速上面開也是非常輕松的，超車都很順利。
越野：
車子的方向盤比較精準，而且操作起來也比較輕松，不用耗費太大的力氣。雖然汽車的車身比較龐大，但是在打轉向和超車的時候也絲毫不會感到笨重。但是在夜間，汽車的倒車影像不夠清晰，后期如果能夠再度升級會讓我更加滿意。
舒適：整體的舒適型還是讓我非常滿意的，最滿意的就是融入了很多科技化的元素，在科技力量的加持之下讓我的駕駛顯得更加輕松，使用起來也更加方便。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這款車的始終還是它的顏值了，前進氣格柵內部采用點陣式排列造型設計看起來就是井然有序的，我就相當的喜歡，非常的氣質十足。
缺點：內飾如果可以整體風格再突出一點就好了，比如顏色豐富一點，那種活力的氛圍感也會更加強烈，但是好在質感都很好，一點也不會有廉價的感覺，這點還是很不錯的。
外觀：外觀的設計很能讓人記住，尤其是前臉和后尾的外形設計，很容易吸引現在年輕人的眼光。
內飾：我覺得內飾設計的有些過于花哨，但是融入了很多科技化的元素，這也彌補了內飾設計方面的不足，使用起來也是非常方便的。
空間：空間沒有任何的問題，我一米八的個子二百多斤重，每一個位置我都試過了，如果我自己感到擁擠的話，我是不會考慮這款車的，畢竟自己的車自己舒適才重要呢，這款車也是沒有讓我失望，我能乘坐和駕駛基本上百分之九十五的人都是沒問題的。
配置：相比較油車的保養(yǎng)費用來說，電車的保養(yǎng)費用可太低了，購車時也沒有購置稅，無形之中又省了一筆。
動力：在試駕時就感受到了它的強勁，這車開起來很爽，起步和加速都很給力。用我們男人的話來說，就是這車好開特得勁兒。517匹的馬力真是沒得說，任何的道路下都可以輕松應對，加速時更牛。
越野：
整體的操控挺簡單的，而且車子表現得非常的靈活，雖然這款車子有接近兩米高，五米長的身體，在一些彎道表現得非常不錯，穩(wěn)定性特別高。車子體格大，在地下車庫和小區(qū)內也是很敏捷的。
舒適：座椅與方向盤及踏板的角度以及距離均比較合理，長時間駕車不會有腰酸背痛的感覺。此外，我感覺唐新能源的懸架系統(tǒng)做得也比較到位，在行駛過比較顛簸的路面時，不會感覺到明顯的震動感。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格31.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2793公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡這款車的加速度，五百多匹馬力的車子是一種神一樣的存在了，更何況這是一款新能源SUV能達到的數據，本身我自己體格就比較胖，個子比較高的那種，只有SUV能讓我坐的下去，空間才能舒服的駕駛，其他的我還真是夠嗆。我自己本身就比較喜歡那種霸氣一點的車子，當時考慮林肯那種比較霸氣，但是經濟實力不允許，所以退而求其次選擇這款比亞迪唐，本身也是想嘗試一下新能源的技術創(chuàng)新，再加上這款車的外觀這么的霸氣，和我體格非常的匹配，動力這么強勁，這些都是我非常喜歡的地方。
缺點：不太滿意的就是這款車的操控方面，也可能是體格大的事情，也可能是我的反應不夠靈敏，在轉向的時候，有時候我自己拿捏不準需要在倒一下才能通過轉彎，也可能許多老司機也有這個毛病吧，本來能一把過，然后腦子犯抽抽，需要倒一把才能通過。
外觀：唐新能源的外觀線條比較順暢，而且棱角分明，有效提升了唐新能源外觀的氣勢，加上家族式的前包圍設計與LED日間行車燈形成了一個有效的整體，因此，唐新能源的外觀比較耐看也比較時尚。
內飾：內飾很高檔，一些細節(jié)處理的非常的好，做工能看的出來非常的高級，再加上超大屏的中控，更是升華了這個車的內飾。
空間：空間非常大，我一個哥們190的個頭坐后面也不會覺得很擠。
配置：無論從哪個角度來看，這臺車的性價比都超級高，30多萬能夠買到這樣一臺四驅汽車是非常值得的了。而且，新能源汽車是一個大的領域和趨勢，選擇這臺車絕對錯不了！
動力：雖說沒有開過車，走過一些復雜路況，但是就我在城市里的駕駛感受來說，還是非常好的。反正也顯得特別到位，你不會感覺震動感強，也不會感覺大量的震動進入車內。
越野：
車子的上手難度并不高，方向盤的精準性比較強，在轉彎的過程中比較舒服，靈活性也很高。依托豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，這款車開起來還是比較具有安全性的。但是我覺得車子的轉彎半徑有點大，這方面可以再優(yōu)化一下。
舒適：車內駕駛位還有腿托，這有效提升了乘坐的舒適性，并且通過座椅調節(jié)，可以自由的調節(jié)到想要的座椅位置，很好的滿足的駕乘人員的舒適需求。除了之前說的風噪問題，唐新能源的穩(wěn)定性還是很高的，其懸架系統(tǒng)軟硬適中，不會感覺太大的晃動感。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
