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滿(mǎn)意后再溝通
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)唐新能源的外觀(guān)相當(dāng)滿(mǎn)意,我覺(jué)得設(shè)計(jì)的很漂亮,正面看起來(lái)感覺(jué)很有霸氣,車(chē)身的線(xiàn)條感也挺好,看起來(lái)設(shè)計(jì)的恰到好處,車(chē)身設(shè)計(jì)也是立體的,看起來(lái)很有層次感。
缺點(diǎn):目前對(duì)車(chē)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,非要說(shuō)的話(huà),大概就是車(chē)要等,受疫情影響,車(chē)市行情不太好,很多品牌缺芯片,還要等車(chē),甚至需要幾個(gè)月,但誰(shuí)讓我喜歡買(mǎi)呢?
外觀(guān):唐新能源的外觀(guān)一定要贊,我也很喜歡它的外觀(guān),回頭率比較高,回到小區(qū),鄰居都夸,設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重,給我很大的安全感,貫穿式的LED尾燈和流動(dòng)的轉(zhuǎn)向燈,在夜晚非常有辨識(shí)度,加上我選擇的顏色,非常完美。
內(nèi)飾:高配上面的全液晶儀表還能顯示地圖,我這個(gè)配置的儀表就相對(duì)單調(diào)了些,科技感沒(méi)那么強(qiáng)。
空間:第三排坐成年人有些不夠,像我175的身高,前排調(diào)整到腿部有1拳左右剩余之后,坐進(jìn)第三排會(huì)有點(diǎn)憋屈。
配置:唐新能源真的超劃算,省油省心,續(xù)航里程長(zhǎng),動(dòng)力強(qiáng)勁,成本比燃油車(chē)低很多,省下來(lái)的錢(qián)可以買(mǎi)點(diǎn)好吃的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,唐新能源的動(dòng)力還可以,畢竟這款車(chē)主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速很猛,會(huì)有一種推背感。
油耗:平時(shí)用純電動(dòng)模式上下班,如果充滿(mǎn)電,基本可以跑到100公里左右,而且現(xiàn)在充電很方便。
舒適:坐在車(chē)內(nèi)視線(xiàn)很通透,因?yàn)橛腥疤齑暗募映,坐在?chē)?yán)锩娓杏X(jué)不到壓抑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性是我最滿(mǎn)意的,相比于這個(gè)價(jià)位的合資品牌,不管是底盤(pán)的減震效果還是整體的隔音表現(xiàn),都有很明顯的優(yōu)勢(shì)?赡芎退旧砘靹(dòng)的系統(tǒng)也有關(guān)系,日常駕駛就像純電動(dòng)車(chē)一樣,開(kāi)起來(lái)很安靜。前排用的是雙層的玻璃,對(duì)于風(fēng)噪聲隔絕效果好。高速上噪音同樣能夠控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),不會(huì)覺(jué)得太吵鬧。
缺點(diǎn):快小半年的駕駛感受下來(lái),因?yàn)橛嗆?chē)之前試駕的是唐dm,從我個(gè)人的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō),還有一些不太滿(mǎn)意的地方1.我個(gè)人覺(jué)得懸架有一點(diǎn)點(diǎn)硬,是有震感但是可以接受的那種。2.我覺(jué)得這么大的SUV胎噪大一點(diǎn)很正常,個(gè)人感覺(jué)輪胎相對(duì)較薄,胎噪會(huì)明顯一點(diǎn),噪音對(duì)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是很有優(yōu)勢(shì)的。3.相對(duì)于唐DMI沒(méi)有第三排的空調(diào)出風(fēng)口,但是我坐在第三排也是可以感受到空調(diào)的冷風(fēng)的,畢竟一分錢(qián)一分貨,這一點(diǎn)也是可以接受的。
外觀(guān):從外觀(guān)上看,蘿卜青菜各有所愛(ài),每個(gè)人的審美不一樣,自己喜歡就可以了,個(gè)人比較喜歡它的懸浮式車(chē)頂和貫穿式尾燈,不僅科技感十足,辨識(shí)度也很高,唐新能源的進(jìn)氣格柵很大,所以從正面看起來(lái)很有氣勢(shì),挺符合我的審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感滿(mǎn)滿(mǎn),中控的12.8英寸的觸控液晶屏散發(fā)出了科技感。車(chē)內(nèi)的做工還不錯(cuò),但是唯一不好的就是提車(chē)式車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大。那是比較影響體驗(yàn)的
空間:帶著幾個(gè)同事出去,第二排、第三排同時(shí)用到只能互相遷就,感覺(jué)也就是應(yīng)急使用,不用第三排的時(shí)候車(chē)內(nèi)倒是很寬松。
配置:總的來(lái)說(shuō),我和老婆對(duì)這輛車(chē)各方面都很滿(mǎn)意,之后就毫不猶豫的掏錢(qián)買(mǎi)了,用車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),但綜合感很棒,也給我們的生活帶來(lái)了很多便利和快樂(lè)。
動(dòng)力:唐新能源動(dòng)力很好,因?yàn)槭请姍C(jī)起步的,所以動(dòng)力很充足,即使到了100碼,動(dòng)力也很不錯(cuò),還有足夠的動(dòng)力輸出。
越野: 操控非常好,首先方向盤(pán)很輕,駕駛員也很放松,轉(zhuǎn)向也很到位,剎車(chē)也很靈敏,當(dāng)踩剎車(chē)時(shí),馬就會(huì)停下來(lái),我開(kāi)車(chē)很平穩(wěn),不經(jīng)常急剎車(chē),而且車(chē)上還有一些電子設(shè)備,用起來(lái)非常方便,也很好用。
油耗:充電對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺方便的,市區(qū)里面不出遠(yuǎn)門(mén)的情況下,唐對(duì)我而言就是一輛純電動(dòng)車(chē)。沒(méi)有跑高速,主要是在市區(qū)里面用的時(shí)候,純電續(xù)航能夠達(dá)到110公里,和官方給的數(shù)據(jù)幾乎沒(méi)有差別。
舒適:買(mǎi)這輛車(chē)的目的是為了滿(mǎn)足出差的需要,我經(jīng)常開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的高速,當(dāng)我買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候,我關(guān)注汽車(chē)的舒適性,幾次出差下來(lái),感覺(jué)腰沒(méi)以前那么累了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款唐新能源我最滿(mǎn)意的是新能源的配置,比亞迪絕對(duì)可以算是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑者,這款唐新能源采用了比亞迪最新研發(fā)的電池,安全性、續(xù)航能力等各方面都有保障,而且這段時(shí)間用車(chē)以來(lái),我明顯感覺(jué)這款車(chē)比純?nèi)加蛙?chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)用很多。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是輪胎的舒適性,因?yàn)槭潜√ニ晕照饎?dòng)的能力就有限,遇到大的坑洼就顯得很顛簸
外觀(guān):我最喜歡的角度就是它的側(cè)面,懸浮式的車(chē)頂,還有20寸的超大輪轂,整個(gè)車(chē)子的氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。
內(nèi)飾:在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位中,用料材質(zhì)很厚道,像中控臺(tái)還有車(chē)門(mén)扶手,很多位置都使用了翻毛皮材質(zhì),加上細(xì)膩的縫線(xiàn),整體的精致感很強(qiáng)。檔桿造型小巧,握感就像鼠標(biāo)一樣舒服。按鍵等等很多地方還使用了金屬的材質(zhì),視覺(jué)上挺有層次感的。唯獨(dú)就是這個(gè)儀表盤(pán)有點(diǎn)拉低了檔次,沒(méi)有那種非常炫酷、充滿(mǎn)科技氛圍的效果。
空間:我身高178,把第2排座椅挪到最后坐下,腿部空間剩余還有接近20公分,感覺(jué)還是挺寬松的。只不過(guò)這時(shí)候如果再坐進(jìn)第3排就會(huì)非常憋屈了,可能只可以讓小孩來(lái)坐。作為一款三排座SUV,唐的第3排并不算太給力,只能是偶爾應(yīng)急使用。
配置:我不敢想象一臺(tái)20萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,可以把車(chē)型兼顧做到省油省錢(qián),外觀(guān)漂亮,內(nèi)飾科技,并且這個(gè)車(chē)型整體的一個(gè)性能以及油耗都是超越合資車(chē)的一個(gè)水平,而且買(mǎi)這臺(tái)車(chē)型還不用上購(gòu)置稅,如果說(shuō)去選擇合資車(chē)型的話(huà),就要去多交兩萬(wàn)元的購(gòu)置稅,這臺(tái)車(chē)型直接買(mǎi)保險(xiǎn)就可以上路了,從整體的角度出發(fā),購(gòu)車(chē)成本就幫我們省了兩萬(wàn)塊錢(qián),可以說(shuō)車(chē)型的性?xún)r(jià)比也是非常非常高的。
動(dòng)力:在低速下行駛主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng),它的這臺(tái)電機(jī)最大功率160kw,和很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,再加上電機(jī)本身響應(yīng)快,瞬間能夠釋放最大扭矩的特性,加速起來(lái),感受是特別輕盈的。不需要換擋,加速過(guò)程中很平順,隨便我怎么踩油門(mén)都不會(huì)出現(xiàn)頓挫,可以說(shuō)在性能和平順性?xún)煞矫娑己芎玫募骖櫟健?/span>
越野: 車(chē)子的坐姿很高,看出去的視野開(kāi)闊,比小轎車(chē)的視野要通透的多
油耗:唐新能源的省油能力相當(dāng)不錯(cuò),即使在市區(qū)開(kāi)車(chē),感覺(jué)他的油耗也不是很高,現(xiàn)在混動(dòng)車(chē)都是以節(jié)油趨勢(shì)為主,新能源車(chē)在某種程度上肯定會(huì)有相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn),這方面是我覺(jué)得很滿(mǎn)意的。
舒適:座椅的舒適性是毋庸置疑的,我們?cè)趯?duì)比其他車(chē)型時(shí)也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn),這款車(chē)的坐墊很厚,軟硬合適,坐在上面感覺(jué)很舒服,唯一不滿(mǎn)意的是車(chē)速上來(lái)后外面的風(fēng)噪有點(diǎn)大,然后新車(chē)的時(shí)候有些氣味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)唐最滿(mǎn)意的地方就屬它的經(jīng)濟(jì)性了,這么大一輛中型SUV,即使不充電的情況下平均油耗也就是6升左右,長(zhǎng)途自駕游出行在用車(chē)成本方面很經(jīng)濟(jì)。而平時(shí)市區(qū)里面代步的話(huà),NEDC 112公里的續(xù)航并不虛,實(shí)際我是能夠開(kāi)得到的,市區(qū)里面我都能夠把它當(dāng)做一輛純電動(dòng)車(chē)來(lái)用。
缺點(diǎn):隔音效果只能說(shuō)是一般,尤其是高速上超過(guò)100kmh之后,風(fēng)噪聲和胎噪聲占主要,車(chē)內(nèi)環(huán)境并不算太安靜,再就是這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)就像一塊平板一樣,看著有些呆板,沒(méi)有什么新意。
外觀(guān):這輛唐新能源的外觀(guān)有一種特別的氣質(zhì),不僅吸引了我,也吸引了我的妻子,也是唯一能統(tǒng)一我們審美的車(chē),燈光配置也相當(dāng)高級(jí),大燈組采用LED光源,還具有矩特色功能,點(diǎn)亮的瞬間真的很酷很炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)約,一些功能方面都集中在大屏上可以聽(tīng)歌語(yǔ)音操控不用動(dòng)手動(dòng)動(dòng)嘴就可以了,方向盤(pán)上的多功能按鍵讓自己開(kāi)車(chē)時(shí)使用起來(lái)更加方便,內(nèi)飾的皮質(zhì)座椅顏色也換成了黃色,一眼看進(jìn)去車(chē)?yán)锩髁亮嗽S多。
空間:車(chē)身尺寸很大,側(cè)面看著感覺(jué)就非常修長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的空間也足夠?qū)挸。我一般都用不到?排,第2排座椅挪到最后,對(duì)于我175的身高來(lái)說(shuō)是很寬松的。而且地板平整,要用到5個(gè)人的時(shí)候坐在中間位置完全不會(huì)覺(jué)得難受。中央最開(kāi)始的扶手箱容積很大,兩側(cè)門(mén)板上也能放下許多東西,像方向盤(pán)左側(cè)有放證件的小儲(chǔ)物格,細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)考慮很周到。
配置:20萬(wàn)多萬(wàn)的預(yù)算就能買(mǎi)一輛7座SUV,還有那么多豐富的配置,油耗不高,只需要加92號(hào)油,比亞迪的技術(shù)也很成熟,雖然是國(guó)產(chǎn)車(chē),但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)越來(lái)越好了,我相信我的眼力是可以的,以后他會(huì)陪我去越來(lái)越多的地方。
動(dòng)力:1.5T的插電式混動(dòng),平時(shí)很多情況下都是電機(jī)直接來(lái)驅(qū)動(dòng),開(kāi)起來(lái)和電動(dòng)車(chē)的感受很相像,起步響應(yīng)很快,加速也非常輕盈,相比于汽油車(chē)不會(huì)有笨重和拖沓感,這是我非常喜歡的。絕對(duì)性能方面談不上太亮眼,不過(guò)我看實(shí)測(cè)的百公里加速才8秒出頭,已經(jīng)算是挺給力的了,即使是高速上面后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也一樣充足。
越野: 相比之前的車(chē),我買(mǎi)的這款唐新能源在操控上完全碾壓了之前的舊車(chē),一鍵啟動(dòng)很方便,方便了很多,輔助配置在車(chē)輛換擋和轉(zhuǎn)彎上可以更加智能的控制,讓我駕駛起來(lái)更加舒適。
油耗:現(xiàn)在市區(qū)用車(chē),一般就是六個(gè)油左右,我認(rèn)為唐新能源的油耗還是較低的,如果是市區(qū)純電的模式,大概就是15KW,純電續(xù)航一百公里的樣子,還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:如果是市區(qū)行駛,那整體的舒適性都挺給力的,車(chē)內(nèi)非常安靜,路況一般不會(huì)太爛,坐著很舒服。再加上前排座椅帶加熱通風(fēng)功能,像現(xiàn)在天氣熱空調(diào),配合座椅通風(fēng)感覺(jué)真的是太爽了。只不過(guò)到了高速,噪音還是有些明顯,雖然用了前排的雙層玻璃,但效果并沒(méi)有預(yù)想的那么好,噪音偏大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的空間表現(xiàn),還是為了家里人才買(mǎi)的,能放東西多,小孩老人坐的舒服。它的乘坐體驗(yàn)是真的很好,花合資車(chē)一半的價(jià)格,享受著最高的座位配置。車(chē)是新能源的,不耗油,使用成本是很低的。再者就是動(dòng)力也是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn),雖然車(chē)很重,但是它的動(dòng)力很足。我對(duì)這車(chē)基本上是很滿(mǎn)意的,我買(mǎi)回來(lái)之后也是很滿(mǎn)足。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重,可能是我過(guò)敏性鼻炎,可能是有時(shí)候需要帶點(diǎn)家禽,總是聞到那種不好的味道。
外觀(guān):從外觀(guān)上看,唐新能源看起來(lái)很霸氣,而且有強(qiáng)大的力量感,個(gè)人很喜歡這款車(chē)的造型設(shè)計(jì),以前覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀(guān)都是抄襲別人的,但是比亞迪唐新能源我沒(méi)有給我這種感覺(jué),造型還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)非常簡(jiǎn)潔大氣,皮座椅材質(zhì)無(wú)論是手感還是坐感都非常好,中控懸浮大屏很到位,我很喜歡,導(dǎo)航和倒車(chē)都很方便實(shí)用,但是車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重,總是聞到那種不好的味道。
空間:我想買(mǎi)它的人大部分是買(mǎi)它的空間吧,4870mm的車(chē)長(zhǎng)、1884mm的車(chē)寬、1725mm的高度,讓這車(chē)的空間是頂級(jí)的水平。我算是比較的胖了,180斤的體重坐進(jìn)去都覺(jué)得很寬敞,更不用說(shuō)老人小孩了。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是我很滿(mǎn)意的一點(diǎn),我家的小孩子特別多的玩具,每次出游都要帶不少的玩具,這些玩具都可以很好的放置好。車(chē)的后備箱空間設(shè)計(jì)的也是很好,很大能裝蠻多東西的,每次出游主要是帶3個(gè)大的行李箱出門(mén),車(chē)的后備箱都可以裝得下。
配置:選車(chē)時(shí)我都沒(méi)有太糾結(jié)配置版本,因?yàn)槲疫@個(gè)低配價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)配置也足夠豐富,像我想要的座椅加熱通風(fēng)、分區(qū)空調(diào)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、前排的無(wú)線(xiàn)充電等等都沒(méi)有缺席,完全夠用,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:之前訂車(chē)的時(shí)候試駕的是比亞迪的唐DM,四秒多的加速,可以說(shuō)是秒天秒地秒空氣,唐DMI動(dòng)力也完全不用擔(dān)心,尤其是之前開(kāi)燃油車(chē)的車(chē)主朋友們就會(huì)感受到質(zhì)的飛躍,電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力,最直觀(guān)的感受就是平順,動(dòng)力響應(yīng)非常快,六十萬(wàn)以下的燃油車(chē),都不會(huì)有這種體驗(yàn),電機(jī)驅(qū)動(dòng)下等紅綠燈的時(shí)候,比亞迪唐肯定是最快出去的那一個(gè),有時(shí)候我都到第二個(gè)紅綠燈了,看后視鏡才發(fā)現(xiàn)后車(chē)才起步,另外還有一個(gè)特點(diǎn)就是安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的巨大噪音,包括本身車(chē)身的NVH做得非常好,所以車(chē)內(nèi)的噪音很低,實(shí)現(xiàn)了超級(jí)靜謐的駕駛體驗(yàn),整個(gè)車(chē)內(nèi)像是在書(shū)房一樣安靜。
油耗:我開(kāi)車(chē)的很輕,對(duì)續(xù)航里程有所增益,油耗真的很低,大致就是6L左右,我比較滿(mǎn)意。
舒適:舒適性表現(xiàn)滿(mǎn)分比亞迪對(duì)主駕駛位也很用心,主座椅的調(diào)節(jié)很多,我能很好的找到我最舒服的坐姿,后排的座位上座椅也很大,坐著很舒服,再者就是車(chē)感覺(jué)很穩(wěn),不會(huì)說(shuō)有那么多的顛簸,行車(chē)的過(guò)程中噪音也很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新能源的外觀(guān)很給力,前臉朝家族式的設(shè)計(jì)真好看,智能LED大燈很好看,內(nèi)飾很厚道,以前總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾不怎么樣,但是看了比亞迪新能源的內(nèi)飾,顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾可以這么精致的認(rèn)知,雖然搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),但起步純電,平順無(wú)聲,每公里綜合油耗不到6L,加滿(mǎn)油箱可以跑1000公里左右,而且只需要加92號(hào)油,即使去偏僻的地方,也不用擔(dān)心沒(méi)油加。
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間比我預(yù)期的要長(zhǎng),我甚至在第一時(shí)間就預(yù)定了車(chē),等了兩個(gè)多月才拿到車(chē),我等的沒(méi)有耐心,20多萬(wàn)的車(chē)也沒(méi)有優(yōu)惠,對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō),買(mǎi)的時(shí)候比較痛苦,什么都沒(méi)得到,買(mǎi)的時(shí)候總覺(jué)得少了點(diǎn)什么,沒(méi)有滿(mǎn)足感。
外觀(guān):外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)大氣整體車(chē)身流暢,寬大的進(jìn)氣隔欄加上兩側(cè)都是采用LED燈光是自己最喜歡的一點(diǎn),而且后尾燈打轉(zhuǎn)向是流水燈的設(shè)計(jì)也是自己很中意的,整體造型好看很飽滿(mǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:雖然屏幕尺寸相比于高配要小一圈,但是看上去很協(xié)調(diào),而且用料材質(zhì)搭配很豐富,檔次感營(yíng)造足夠到位。雙幅的方向盤(pán)很有個(gè)性,而且是雙色的設(shè)計(jì)。
空間:乘坐空間還可以,尤其是當(dāng)做5座車(chē)型來(lái)用時(shí),第2排座椅挪到最后,我173的身高可以隨意把二郎腿翹起來(lái),而且車(chē)頂全景天窗透光面積很大,增強(qiáng)了空間感,只不過(guò)儲(chǔ)物空間一般,前排放東西的地方還是少了點(diǎn)。
配置:除了價(jià)格比較貴,沒(méi)有優(yōu)惠,等車(chē)時(shí)間長(zhǎng),基本上沒(méi)什么毛病,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),越開(kāi)越舒服,其實(shí)在30萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi),選擇唐新能源的空間真的很大,當(dāng)時(shí)除了這輛比亞迪唐新能源,還了解了大眾ID.4 X價(jià)格差別不是很大,但在很多人看來(lái),同等價(jià)位選擇合資品牌可能更合適,但我還是決定選擇這款比亞迪唐新能源,因?yàn)樘菩履茉吹男詢(xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力:唐新能源的車(chē)身雖然大,但是動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,加速度很快,即使車(chē)上坐滿(mǎn)了人,加速性能也不錯(cuò),這種新能源的動(dòng)力有很大的優(yōu)勢(shì),駕駛的感覺(jué)也確實(shí)如此,加速時(shí)的穩(wěn)定性很好,加速時(shí)動(dòng)力爆發(fā)很快。
油耗:我買(mǎi)的是一臺(tái)純電112的續(xù)航,不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候基本上可以跑到110,沒(méi)有虛標(biāo),另外就是有電的時(shí)候混動(dòng)模式,油耗都在兩L以?xún)?nèi),虧電模式下油耗在5到6升,作為一個(gè)兩噸多的SUV這么大的七座車(chē)型,這個(gè)續(xù)航已經(jīng)油耗我是非常滿(mǎn)意的,一次充電花費(fèi)20度電,每度電五毛,就是十塊錢(qián),上班的話(huà)一天來(lái)回45公里,一天五塊錢(qián),比家里的油車(chē)真的省得太多。
舒適:唐新能源的空間大,底盤(pán)高,坐起來(lái)舒服,跟自己家里的沙發(fā)一樣寬,整個(gè)人都要陷進(jìn)去了,皮質(zhì)柔軟,包裹住我的身體,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累,座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié),可以根據(jù)自己的需要擴(kuò)大視線(xiàn)范圍,開(kāi)的時(shí)候可以看清周?chē)沫h(huán)境,自己的安全也能得到保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅厚實(shí)柔軟,乘坐感受很舒適。而且因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)工作時(shí)噪音小,市區(qū)開(kāi)著特別安靜。
缺點(diǎn):在中型SUV中空間比較一般,不如漢蘭達(dá)、昂科威PLUS那些車(chē)。轉(zhuǎn)向有些模糊,手感不是太好。
外觀(guān):外觀(guān)很時(shí)尚,顏值高,給人的感覺(jué)很沉穩(wěn)大氣,我很喜歡顏色,我喜歡霸氣的前臉和醒目的尾燈很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中控的屏幕尺寸小了一些,還是高配上面那一塊大屏看著更爽。另外,比亞迪的車(chē)機(jī)系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別不算太準(zhǔn)確,反應(yīng)速度也稍微慢了一點(diǎn),這在國(guó)產(chǎn)品牌中只能排得上是中等水平,談不上特別優(yōu)秀。
空間:第2排座椅前后挪動(dòng)空間很大,有需要用到第3排的情況下也可以很好的平衡每個(gè)位置的空間。而且第2排地板是平整的沒(méi)有凸起,中間坐人非常實(shí)用。前面寬大的對(duì)開(kāi)中央扶手,內(nèi)部容積很給力,可以收納下許多物品。兩側(cè)門(mén)板上的儲(chǔ)物格也相當(dāng)寬敞,放兩三瓶飲料沒(méi)有問(wèn)題。
配置:價(jià)格不貴,尤其是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資品牌緊湊型SUV來(lái)說(shuō),各個(gè)方面上都更有優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力:我覺(jué)得唐新能源的起步速度很快,百公里的加速媲美很多2.0T的純?nèi)加蛙?chē),就是我目前開(kāi)過(guò)的車(chē),唐新能源是比較好的車(chē)之一。
越野: 操控方面的話(huà),這車(chē)就比較的一般了,打方向盤(pán)感覺(jué)還是有虛。但是這車(chē)配備了360度的全景影像,停車(chē)還是很容易的,不會(huì)因?yàn)樗能?chē)身比較的大而難停。車(chē)還有5種駕駛模式的使用,分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適,越野還有雪地。我平常都是實(shí)用的是舒適模式,可能有運(yùn)動(dòng)模式操控會(huì)好一點(diǎn)。
油耗:低速下行駛,不管有沒(méi)有擁堵,平均油耗都只要6升左右,高速上面相對(duì)會(huì)高一些,如果保持120的速度巡航可能7升上下。至于充電的話(huà),平時(shí)在市區(qū)上下班能夠?qū)崿F(xiàn)100公里以上的純電續(xù)航。
舒適:看外觀(guān)就覺(jué)得很敦實(shí),而實(shí)際乘坐的感受也是如此,即使是路面坑坑洼洼的比較多,也不會(huì)有那種硬碰硬的感覺(jué),懸架濾震非常充分,乘坐舒適性很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是唐新能源的綜合性能,首先,指導(dǎo)價(jià)不高,不需要交購(gòu)置稅,然后是新能源車(chē),后續(xù)用車(chē)成本也很低,個(gè)人認(rèn)為這款唐DM-i比唐DM好,綜合考慮,這個(gè)唐新能源更適合。
缺點(diǎn):完美的東西也有缺點(diǎn),雖然唐新能源在各個(gè)地方的表現(xiàn)都很不錯(cuò),但是也避免不了小缺點(diǎn),比如新車(chē)的氣味,還有車(chē)子行駛時(shí)的噪音,都是這款車(chē)的小缺點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān)給我的質(zhì)感很不一樣,因?yàn)樗澳槻糠值脑O(shè)計(jì)很大氣,很高端很高檔,作為一個(gè)年輕人,我絕對(duì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,只要能接觸到的位置基本都用布料覆蓋,視覺(jué)上提供了很強(qiáng)的豪華感,非常搶眼,其次,可旋轉(zhuǎn)的大中控屏是我的最?lèi)?ài),既兼顧了實(shí)用性和娛樂(lè)性,又有出色的顯示效果和流暢度,還可以通過(guò)語(yǔ)音控制車(chē)內(nèi)幾乎所有的按鈕,比如開(kāi)空調(diào),開(kāi)天窗。
空間:空間:空間方面可以說(shuō)是夠用了,一米八多的身高坐在里面一點(diǎn)也不擁擠,前后座位腿部空間很充足,平時(shí)一家人出門(mén)我開(kāi)車(chē)?yán)习肿瘪{,老媽和媳婦在后面陪孩子玩空間完全夠用。還可以調(diào)節(jié)靠背角度大大的增加了乘坐空間,在后面睡覺(jué)特別舒服。第三排至從提車(chē)就當(dāng)后備箱用,都沒(méi)拉起來(lái)過(guò)。
配置:總的來(lái)說(shuō),唐新能源性?xún)r(jià)比很高,各方面都很好,外觀(guān)、性能、配置都是出眾的。
動(dòng)力:雖然我以前很少開(kāi)這么大的車(chē),但是這車(chē)還是挺好開(kāi)的,動(dòng)力輸出也很簡(jiǎn)單,性能特別強(qiáng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)的動(dòng)力很猛,在加上電機(jī)的加持,起步的時(shí)候不言而喻的生猛,中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
越野: 操作簡(jiǎn)單,帶加熱和通風(fēng)的電動(dòng)座椅很舒服,可以選擇最舒適的角度駕駛,揚(yáng)聲器質(zhì)感也讓車(chē)內(nèi)音效的體驗(yàn)翻倍,360度全景影像和前后雷達(dá)的功能對(duì)于停車(chē)?yán)щy的人來(lái)說(shuō)太友好了,輔助功能也挺好用的。
油耗:北方城市,現(xiàn)在這個(gè)天氣耗電不是特別大,開(kāi)春才提車(chē)不知道冬天怎么樣,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有唐DM-i之后,出行我基本都開(kāi)車(chē),反正大部分時(shí)間都是充電用,成本很低,感覺(jué)生活幸福指數(shù)都提高了。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的后排空間,高一點(diǎn)個(gè)子的話(huà)有點(diǎn)擠。
外觀(guān):造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn),側(cè)面又十分修長(zhǎng)。LED大燈、輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很漂亮,非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:12.8英寸的中控大屏功能齊全,還能語(yǔ)音控制,開(kāi)空調(diào),開(kāi)天窗什么的都不用手動(dòng)操作了。科技感十足
空間:它作為家用車(chē)來(lái)講也是比較充足的,這車(chē)子它平時(shí)是比較適合我們家用的一輛車(chē),在混動(dòng)車(chē)當(dāng)中也是屬于同級(jí)別當(dāng)中佼佼者,F(xiàn)在帶著孩子出去玩啊,包括平時(shí)我上下班開(kāi)這個(gè)車(chē)子吧,當(dāng)成一個(gè)代步車(chē)來(lái)看的話(huà)還是比較方便的。
配置:選擇這輛車(chē)子也是經(jīng)過(guò)了深思熟慮,我們其他人都特別認(rèn)可這輛車(chē),也都覺(jué)得我選這車(chē)子做得這個(gè)選擇是非常正確的,是非常有實(shí)力的,這一點(diǎn)是真的很實(shí)用。選擇車(chē)子還是看自己的表現(xiàn)了,還是看自己對(duì)車(chē)子的一個(gè)預(yù)期和需求了。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)像是純電動(dòng)車(chē),動(dòng)力響應(yīng)很快,加速超車(chē)也都能達(dá)到我的預(yù)期,還沒(méi)遇到不夠用的情況。
越野: 上高速以后轉(zhuǎn)向力度還是有些輕飄飄,讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要時(shí)刻緊繃神經(jīng),跑長(zhǎng)途不是太輕松。
油耗:油耗方面可以放心,這是省油的車(chē),油耗是每100公里5個(gè)油。
舒適:更多的是能夠感受到它這種底盤(pán)的穩(wěn)定,底盤(pán)的扎實(shí)。在路上跑的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有什么顛簸感和瑕疵感,這一點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它不是那種特別有自己獨(dú)特氣勢(shì)的車(chē)子,但是它也不是那種平平無(wú)奇的車(chē)子,整個(gè)車(chē)子的造型風(fēng)格還是比較符合大眾的,是比較年輕的一輛車(chē),這個(gè)車(chē)子的外形每次我看到它都會(huì)覺(jué)得很不一樣,反正心里是覺(jué)得自己喜歡就好。
缺點(diǎn):作為7座車(chē),它第三排的空間只是有點(diǎn)小,坐進(jìn)去就有點(diǎn)擠。
外觀(guān):唐新能源開(kāi)出去也是一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),從前臉看,感覺(jué)很霸氣。
內(nèi)飾:我自己很喜歡它這種內(nèi)飾,干干凈凈利索的表現(xiàn)很不錯(cuò),這個(gè)車(chē)子它中控部分還有一些其他的小細(xì)節(jié)的地方做的也都挺好的,而且新車(chē)入手的時(shí)候沒(méi)有什么異味。
空間:尺寸不小,是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,即使是有三排座椅,空間上也能很好平衡。一家出行的時(shí)候,媳婦和孩子一般坐在最后一排,完全足夠。
配置:性?xún)r(jià)比高,而且混動(dòng)的比較省,畢竟現(xiàn)在油價(jià)比較高。何況本身的配置和內(nèi)飾都不錯(cuò),所以現(xiàn)在覺(jué)得越來(lái)越香了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,前半段動(dòng)力,表現(xiàn)的很厲害,就是起步動(dòng)力很足,速度很快,基本上一踩油門(mén),速度就上來(lái)了,所以超車(chē)還是很舒服的,但是按照“持久性”來(lái)說(shuō),后半段動(dòng)力也是比較舒服的。
越野: 這輛車(chē)的操控就在我的預(yù)期范圍之內(nèi),而且有時(shí)候甚至?xí)隽宋业念A(yù)期,我覺(jué)得坐在車(chē)?yán)镞是蠻舒服的,整個(gè)駕駛過(guò)程比較自在。
油耗:不充電,油耗6L出頭的樣子,充電的時(shí)候,平均電耗不到16kwh,使用下來(lái),成本十分經(jīng)濟(jì)。
舒適:底盤(pán)很厚重,座椅坐感又非常舒適。而且前排有雙層玻璃,關(guān)上車(chē)窗后隔音效果超好。
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