比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6058公里
綜合評分
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油耗：能耗不高，即使在電量百分之70的時(shí)候設(shè)定SOC 70的情況下，在市區(qū)擁堵路況仍然能保證電量不變而且有一個(gè)很好的能耗表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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油耗：百公里油耗5個(gè)多一點(diǎn)已經(jīng)是非常省油的了,一般在市區(qū)內(nèi)行駛的車子，可以達(dá)到這個(gè)油耗我是相當(dāng)滿意的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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油耗：我們濮陽這個(gè)地區(qū)也不是很冷，目前也沒有經(jīng)歷過冬天呢，目前跑了3000多公里，電耗平均下來也就是14度電15度電的樣子，我看網(wǎng)上很多貼有，他們的電耗都非常低，不知道這些大神是怎么樣開的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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油耗：省油能力非常不錯(cuò)，從入手到現(xiàn)在為止，雖然沒有說天天能去認(rèn)真的磨合它，但是我能夠感覺到這個(gè)車子它的油耗是越來越低的一些，表現(xiàn)力越來越優(yōu)秀，這種能力強(qiáng)，可能對于我來講簡直就是非常完美的一個(gè)選擇，入手這樣的車子大家都會覺得很高興。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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油耗：我每天上班就是跑得環(huán)城路，勻速行駛續(xù)航衰減不大，上次去親戚家全是山路，到達(dá)目的地純電還剩25，和平常比起來就少跑了接近二十多公里，還好帶了便攜式充電線充滿電，第二天下山的時(shí)候一路又在反向充電，所以算下來誤差不大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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油耗：我在這臺車子的能耗方面還是做了比較的，因?yàn)槲遗笥岩灿幸豢铑愃频能囎樱覇柫怂蟾诺挠秃姆秶�，對比下來我發(fā)現(xiàn)我的車能耗消耗是比較低的，無論是油耗還是電耗的消耗，都是比較有優(yōu)勢的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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油耗：唐DM-i零百加速為8.5s，相當(dāng)于2.0T動(dòng)力唐DM-i配備快充，搭載超大容量刀片電池,純電續(xù)航達(dá)到112公里，而且不依賴充電，可油更可電，綜合續(xù)航超1050km，日常通勤0油耗，短途用電，長途用油，且虧電油耗僅為5.3L。車輛以純電行駛為主，只有在高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才參與驅(qū)動(dòng)，所以唐DM-i相當(dāng)于一臺純電動(dòng)車的駕駛感受前雷諾NVH專家張強(qiáng)博士負(fù)責(zé)唐DM-i搭載了比亞迪最新研發(fā)的EHS變速系統(tǒng)，用電控策略代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變速箱，達(dá)到無極換擋的平順體驗(yàn)
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