一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1024公里
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，應(yīng)該就是這輛車(chē)的混動(dòng)模式了，因?yàn)橛秃牡褪∮桶�，非常適合在市區(qū)代步，百公里才5個(gè)左右，我基本上不出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，日常都是用的純電模式，核算下來(lái)都幾毛不到，對(duì)于新能源這個(gè)東西，市場(chǎng)很雜很亂，車(chē)企都想在新能源的領(lǐng)域分一杯羹，所以產(chǎn)品的好壞也是參差不齊，我確實(shí)是看中了比亞迪的品質(zhì)，質(zhì)量很過(guò)關(guān)，開(kāi)著心里也很踏實(shí)，畢竟在新能源方面，比亞迪是大哥大，而且顏值還有動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，用來(lái)日常上下班使用特別合適。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)我都很滿(mǎn)意，要說(shuō)我老婆不滿(mǎn)意的是車(chē)子太高了，她在銀行上班，一直一步裙，上下車(chē)她一直抱怨不方便，唐對(duì)于小個(gè)子女生上下車(chē)還是有點(diǎn)吃力的
外觀：這臺(tái)車(chē)子的顏值還是蠻高的畢竟當(dāng)初看了那么多車(chē)子就它帶給我的第一印象很深刻，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條都比較流暢將車(chē)子的高顏值更加凸顯出來(lái)了，整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿(mǎn)了時(shí)尚大氣感，尤其是那兩個(gè)犀利的大燈搭配上辨識(shí)度超高的進(jìn)氣格柵更加讓我喜歡這臺(tái)車(chē)子了，平常開(kāi)著它跑在路上我自己臉上也倍兒有面，
內(nèi)飾：第一眼看到這款車(chē)的內(nèi)飾，其實(shí)是覺(jué)得缺少一點(diǎn)時(shí)尚氛圍的，主要是它的色澤和風(fēng)格我不太喜歡，就覺(jué)得少了一些活力，不是特別富有吸引力，好在我對(duì)內(nèi)飾也不是特別注重，只要不是設(shè)計(jì)特別差勁就行。
空間：我175，150斤，空間于我夠用的，老婆156體重一百斤，她覺(jué)得車(chē)子對(duì)她而言空間是十足的，兩個(gè)大人還好，主要是小朋友要求空間大，畢竟現(xiàn)在大寶狗都嫌棄的年紀(jì)，讓他在后座放飛自我吧，不要碰傷我小女兒就可以了
配置：性?xún)r(jià)比方面可以說(shuō)是妥妥的高性?xún)r(jià)比車(chē)型，就它這個(gè)售價(jià)，我是覺(jué)得挺適合我的，主要是它在我的購(gòu)買(mǎi)能力范圍內(nèi)。第一次聽(tīng)完它的售價(jià)，我并沒(méi)有覺(jué)得多貴，就是內(nèi)心可以接受的一個(gè)價(jià)位。另外就它的配置、顏值等方面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，總的來(lái)說(shuō)是一款性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的車(chē)，很適合我這種上班族來(lái)開(kāi)，不會(huì)花費(fèi)太多的費(fèi)用。
動(dòng)力：只要開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式，就不敢一腳油門(mén)踩到底了，畢竟百公里加速4.3秒不是虛的啊，這么大的車(chē)型，提速這么快，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員跟我介紹的時(shí)候真的讓我詫異。在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，這個(gè)動(dòng)力真的是杠杠的哦。但是我平時(shí)用車(chē)一般都開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，主要還是在市區(qū)開(kāi)的比較多，也經(jīng)常帶著老人跟小孩的，還是安全最重要。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟的時(shí)候，推背感超強(qiáng)，切換成經(jīng)濟(jì)模式行駛還是很順暢的
越野：
車(chē)子的操控比較的簡(jiǎn)單，車(chē)子不算很大，操控起來(lái)比較的靈活，轉(zhuǎn)向的話(huà)，比較的輕松，電子助力轉(zhuǎn)向還是很實(shí)用的，對(duì)于新手上路很多東西還是提供了不少的方便，出行也是安全多了。
油耗：純電續(xù)航還是比較滿(mǎn)意，基本上平常上下班都是開(kāi)店，大概三天充一次電，但是電少的時(shí)候油耗還是比較高，這一點(diǎn)好像是混動(dòng)車(chē)的通病。
舒適：主要噪音就是饋電下的發(fā)動(dòng)機(jī)和高速的有點(diǎn)胎噪。風(fēng)噪還是很好的，雙層隔音玻璃對(duì)風(fēng)噪感覺(jué)不是很明顯�！� 第三排舒適性:第三排就是個(gè)應(yīng)急用的，就那樣咯。
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唐
林肯MKC
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