一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4454公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是大唐的混動(dòng)系統(tǒng)了,當(dāng)時(shí)選這款車也是出于空間夠大而且駕駛成本低,而且這款車子的外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),威武霸氣非常時(shí)尚,空間也是足夠大的,各方面的表現(xiàn)也都令我很滿意。
缺點(diǎn):目前唐dm各方面用起來都很順心,但還是有一個(gè)缺點(diǎn),那就是冬天的續(xù)航會(huì)打折扣,沒有仔細(xì)算過電耗,雖然對于充電比較方便的在哪里來說影響倒不是很大
外觀:外觀不得不說是真的超級符合我們?nèi)A夏兒女的審美觀念,我們號稱龍的傳人,這輛車的整個(gè)造型就是根據(jù)龍臉設(shè)計(jì)出來的,此處全憑想象發(fā)揮,我是感覺出來有一點(diǎn)點(diǎn)的神似。
內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾,用料值得夸贊,翻毛皮的手感特別舒服。風(fēng)格比老款的,那真是好看太多了。
空間:空間大,乘坐舒適。身高為1.75米身材適中,在座椅調(diào)節(jié)到最低的時(shí)候,頭部空間有一拳半的距離,作為一款中型SUV確實(shí)算空間寬裕,還有座椅真皮包裹的,非常舒適,有電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶等功能,能給乘客最佳的乘坐體驗(yàn),腿部空間也比較的寬裕。在前排座椅保持不動(dòng)的情況下,后排頭部空間有一拳的距離,腿部空間有兩拳多的距離,舒適度也絲毫不遜色與前排,第二排座椅的頭枕也非常舒適的,后排靠背可以調(diào)節(jié),總有一個(gè)角度適合你。座椅可以前后移動(dòng),給第三排足夠的腿部空間。在第二排中間地板并沒有凸起的狀況,這個(gè)是我選車條件之一,不能自己駕駛舒服了,老人和小孩在后排憋屈。由于后排中間沒有凸起,每天上班基本上都是五個(gè)人坐車,上下車很方便,家人都說好。
配置:個(gè)人感覺這個(gè)車的性價(jià)比算是比較拔尖的,車子的這個(gè)后期養(yǎng)車問題我還是不擔(dān)心的。畢竟落地價(jià)就比這個(gè)級別的合資車有誠意多了。
動(dòng)力:插電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力還是很充沛的,起步不肉,而且加速的表現(xiàn)也很好,提速很快很平穩(wěn),而且變速箱不會(huì)有什么頓挫情況出現(xiàn),想要超車的話也是比較容易的,基本上就是一腳油門的事情,如果在市區(qū)開的話動(dòng)力方面沒什么問題,上高速也不用擔(dān)心。
越野:
唐dm的方向盤指向性很明確,不會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,剎車靈敏,過彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)很大的側(cè)傾,安全感滿滿。
油耗:這款車的話,因?yàn)槲医?jīng)常是在市區(qū)跑,所以大部分的時(shí)候都是用的純電,偶爾出差的時(shí)候或者是去旅游的時(shí)候,會(huì)用混動(dòng)模式。有些時(shí)候出差道路上可能電不是很多,電用完的話,油耗可能會(huì)高一些,畢竟將近兩噸的車。油耗這塊會(huì)稍微有一些高,但是如果說跑高速或者是長途的話,建議是使用混動(dòng)模式,這樣的話油耗是非常低的。
舒適:空間大,座椅包裹好,乘坐舒適。新增BSG電機(jī)有效的減少了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候帶來振動(dòng),極大提升了行駛舒適性。比亞迪邀請加盟的前奔馳底盤調(diào)校工程師對整車舒適性有很大貢獻(xiàn)。開窗關(guān)窗兩個(gè)世界,靜音效果非常好,聽聽音樂,與“小迪”聊聊也是非常享受的。
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