一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它最滿意的地方就是它的外觀,看起來(lái)很不錯(cuò),一點(diǎn)都不突兀。車(chē)身采用了現(xiàn)代元素,看起來(lái)非常的漂亮。輪轂看起來(lái)更有動(dòng)感,配上車(chē)身線條,更有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,只能算是中規(guī)中矩。每次上高速的時(shí)候,都能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的風(fēng)聲。內(nèi)飾方面,我覺(jué)得空氣質(zhì)量一般,陽(yáng)光暴曬后很容易有異味。
外觀:外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼,尤其是前臉的設(shè)計(jì),給人留下了深刻的印象,車(chē)燈的造型比較犀利,中網(wǎng)看起來(lái)也很順眼。車(chē)身線條流暢,配上這個(gè)動(dòng)感的輪轂,感覺(jué)很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得做工還可以,不算太差。不過(guò)車(chē)?yán)锏目諝獠⒉皇呛芎,還帶著一股淡淡的臭味。想要徹底消除這種車(chē)內(nèi)的異味,我覺(jué)得最簡(jiǎn)單的辦法就是開(kāi)窗通風(fēng),一般一周左右就可以了。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還是很大的,我身高一米八左右,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很通透,沒(méi)有太大的壓力。后排的舒適性還算不錯(cuò),中央的凸起也不算太大,感覺(jué)還不錯(cuò)。后備箱很大,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:除了價(jià)格合理之外,它還能享受到不錯(cuò)的折扣。我在看車(chē)的時(shí)候,就去了好幾家店,最后找到了一輛最優(yōu)惠的車(chē)。買(mǎi)完車(chē)后,銷(xiāo)售經(jīng)理還給我送來(lái)了很多裝飾品,感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:車(chē)速飛快的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力,超車(chē)也是游刃有余。堵車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)介入,油耗會(huì)降到最低。等紅燈停下來(lái),加速的感覺(jué)也很強(qiáng)烈。
越野:
方向盤(pán)更輕盈,更有指向性。油門(mén)踩下去的感覺(jué)還不錯(cuò),加速的感覺(jué)也是恰到好處。剎車(chē)踏板的剎車(chē)距離并不算太長(zhǎng),在這個(gè)級(jí)別中算是比較好的了。
油耗:我對(duì)油耗還算滿意,開(kāi)了這么久,油耗還算穩(wěn)定。百公里的油耗大概在6.1升左右,足以碾壓同級(jí)別的對(duì)手。在堵車(chē)的時(shí)候,最能發(fā)揮出它的節(jié)能效果,油電混合動(dòng)力的車(chē),才是最實(shí)用的。
舒適:座椅的材質(zhì)很不錯(cuò),坐上去有很強(qiáng)的支撐作用。車(chē)內(nèi)的隔音效果還可以提升,在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有輕微的風(fēng)噪。懸架的調(diào)校更加高級(jí),在一些坑坑洼洼的路面上行駛,車(chē)內(nèi)的震動(dòng)并不強(qiáng)烈,非常舒適。
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