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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力跟腳，提速響應(yīng)快，操控上給我很好的感受，是一輛非常好開(kāi)的SUV。
缺點(diǎn)：剎車(chē)制動(dòng)性能不夠給力，日常大腳剎車(chē)下去，制動(dòng)力并不算太強(qiáng)。內(nèi)飾方面，相比于高配來(lái)說(shuō)，我這個(gè)版本看上去沒(méi)那么上檔次，中控屏幕稍微小了一點(diǎn)，又沒(méi)有搭載全液晶儀表。
外觀：外觀非常飽滿，看起來(lái)氣宇軒昂，雖然可供選擇的顏色不多，但是基本上都可以稱之為精品，側(cè)面的設(shè)計(jì)較為硬朗，尾部微微突出，宣揚(yáng)著它的出眾。
內(nèi)飾：看了高配上面的內(nèi)飾再看我這一款，雖然用料方面沒(méi)有什么區(qū)別，但屏幕尺寸小，儀表的顯示效果也不如高配上面那么的豪華，相對(duì)平庸了一些。不過(guò)顏色搭配倒是很豐富，整個(gè)車(chē)內(nèi)在視覺(jué)上不會(huì)顯得單調(diào)。
空間：現(xiàn)在我們大部分時(shí)間都是把第3排座椅放到后備箱，容積很大。去超市購(gòu)物，即使是兩大購(gòu)物車(chē)的東西，放進(jìn)去還是顯得空落落的，至于乘坐空間方面更不用擔(dān)心，后排足夠?qū)捤桑乇P(pán)也非常平整，坐在中間的位置其實(shí)并不會(huì)有什么影響。另外就是前后都有中央扶手，帶個(gè)水杯架，放手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙的地方都能找到。
配置：表現(xiàn)大體上來(lái)講是可以的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有購(gòu)置稅而且還額外送了一些權(quán)益，車(chē)子送的有三電終生質(zhì)保，新能源最擔(dān)心的電池問(wèn)題也解決了，用車(chē)方面也是比較經(jīng)濟(jì)的
動(dòng)力：別看唐很大就覺(jué)得這個(gè)車(chē)很笨重，他跑起來(lái)是真的很快，8秒內(nèi)的零百加速也真不是蓋的，綠燈時(shí)起步我常常都是第一個(gè)跑起來(lái)的，唯一一次敗北還是輸給同為比亞迪產(chǎn)品的漢EV。其他情況下比加速就沒(méi)輸過(guò)。除了加速快之外還很穩(wěn)，DM-i基本上是純電行駛，平順性和靜謐性上乘，不容易暈車(chē)。走山路爬陡坡的效果也很出色，很靈活也很快；這臺(tái)車(chē)真是越開(kāi)越喜歡。車(chē)輛操控性感受:轉(zhuǎn)向的感覺(jué)還不錯(cuò)，指向挺準(zhǔn)確的而且支持運(yùn)動(dòng)和舒適模式切換，兩種模式下帶來(lái)的方向助力感覺(jué)是截然不同的，舒適適合市區(qū)低速，方向盤(pán)輕盈靈敏機(jī)動(dòng)性高；運(yùn)動(dòng)適合高速，方向盤(pán)較重但是平穩(wěn)，能夠避免誤操作對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很好。踏板助力也有雙模式，細(xì)節(jié)上很到位；整體駕駛感受也很不錯(cuò)，隨著車(chē)速的提升也會(huì)自動(dòng)的改變助力模式，很智能。車(chē)機(jī)也是唐的一個(gè)亮點(diǎn)，我最常用的還是語(yǔ)音導(dǎo)航，速度很快、識(shí)別準(zhǔn)確，導(dǎo)航去哪都方便。
油耗：各種速度下，油耗變化都不大，在6-7L之間。充電的話，市區(qū)電耗不到16kwh，能跑100km以上。
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