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大眾Polo
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.46萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):使用4年6萬公里后,整車質(zhì)量比較穩(wěn)定,正常保養(yǎng)下,使用過程中也從沒拋錨過,期間只壞過一個(gè)轉(zhuǎn)向燈
缺點(diǎn):加速起步太慢,油耗市區(qū)太高
外觀:外觀還是令人滿意D,車身一體成型,空腔注蠟,還有小P流線的車身,我特別喜歡.
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:車乘空間不大,后排座位人坐得不太舒服,感覺有點(diǎn)壓抑,但駕駛位還好,我開得較輕松.
動(dòng)力:POLO最大的問題就是起步太慢,需要加大油門才有緩慢的提速感,和其他車系相 比,這個(gè)問題讓車主對POLO的設(shè)計(jì)頗為不滿。
操控:
操控靈活,雖然車方向盤比較重,但開起來很靈便,不會(huì)有拖泥帶水的感覺,還是比較喜歡大眾的方向盤,很沉穩(wěn).特別是在高速上,開到了140公里/小時(shí),一點(diǎn)都不漂,像一些日系車,上了100公里/小時(shí),車子就明顯漂了.
油耗:這點(diǎn)是日系占了上風(fēng),畢竟車重就在那里,11升/百公里的油耗可不是開玩笑的.當(dāng)然,這跟各人駕駛水平有關(guān),可能我開了油耗會(huì)大些.
舒適:還可以。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底片扎實(shí),做工精細(xì),外觀時(shí)尚,油耗滿意。
缺點(diǎn):空間小了點(diǎn)
外觀:外觀還是令人滿意D,車身一體成型,空腔注蠟,還有小P流線的車身,我特別喜歡.
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏硬,有點(diǎn)古板,不過適合我的品味,這樣才夠MAN.
空間:尚可,尤其是前排駕駛空間滿意,頭頂尚有一拳距離。后排不適宜1.75米以上人員乘坐。
配置:性價(jià)比高,感覺同類車中,小P無論是操控動(dòng)力,都讓對手臣服.
動(dòng)力:1.4的有點(diǎn)肉,特別是起步時(shí)。不過跑開了很好的,一般不超車,試著用過幾次手動(dòng)模式,換擋挺溜的。聽說有個(gè)朋友開著在高速上被奧迪追都沒追上,估計(jì)有技術(shù)原因。我最多就跑過140,還是一不小心跑的,一看,趕緊收油。
操控:
操控性比較強(qiáng),感覺比較好,小車比較靈活,媳婦開著也說不錯(cuò)。高速最快開過160km/h,還是比較穩(wěn)的。
油耗:市區(qū)堵車比較嚴(yán)重的話,百公里油耗9.4-9.8L/100km,高速100km/h 等速行駛油耗 6.4L/100km
舒適:POLO舒適性良好,比較適合女性使用。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底片扎實(shí),做工精細(xì),外觀時(shí)尚,油耗滿意。
缺點(diǎn):駕駛座椅總是無法調(diào)整到舒服的位置,特別是腰靠的位置感覺怎么調(diào)整都是出于懸空狀態(tài),長途駕駛特別累人
外觀:非常喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很一般面板都是硬邦邦的,人機(jī)操作界面樸實(shí)無華但加工精度比較高
空間:空間只能滿足小兩口上下班,后排坐成人有點(diǎn)憋屈,除非你一米六一下。嘿嘿~
動(dòng)力:1.4排量,動(dòng)力不可能會(huì)很強(qiáng)勁,但走高速的時(shí)候,超車的感覺還是有的,只要肯踩油門,前面大排量的小車一樣拋于腦后.當(dāng)然對比一些轎跑車來說,只能乖乖地望著別人遠(yuǎn)去了.
操控:
很不錯(cuò),高速跑120很穩(wěn)。因?yàn)榕卤怀倭P款,所以基本上都是按規(guī)定時(shí)速跑,不知道這車如果跑到150-160還是不是很穩(wěn)定。
油耗:這點(diǎn)是日系占了上風(fēng),畢竟車重就在那里,11升/百公里的油耗可不是開玩笑的.當(dāng)然,這跟各人駕駛水平有關(guān),可能我開了油耗會(huì)大些.
舒適:只能說夠用,夏天空調(diào)效果算不錯(cuò),座椅長度不夠,坐姿也總是無法調(diào)整到一個(gè)舒服的位置
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):空間比較小,起步動(dòng)力不足。
外觀:外觀還是令人滿意D,車身一體成型,空腔注蠟,還有小P流線的車身,我特別喜歡.
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還算可以,看起來做工還比較精細(xì),門板和車頂?shù)牟妓嚾菀着K,色彩搭配一貫大眾的風(fēng)格,上部黑色,下部米黃。比國產(chǎn)的一些車強(qiáng)。
空間:前排空間足夠,后排尚小。
動(dòng)力:1.4AT 動(dòng)力方面比較弱,基本只能滿足市區(qū)道路的溫和駕駛,電子油門有滯后感,需要?jiǎng)恿r(shí)需要深踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)要拉的的很高同時(shí)減檔,這樣車子才有勁的感覺,D檔注重經(jīng)濟(jì)性, 掛S擋行駛動(dòng)力輸出會(huì)改觀不少。
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),高速130以內(nèi)絕無發(fā)飄現(xiàn)象,車體較靈活,曾在210國道山路上下坡沒有壓力,小車中的精品!
油耗:市區(qū)堵車比較嚴(yán)重的話,百公里油耗9.4-9.8L/100km,高速100km/h 等速行駛油耗 6.4L/100km
舒適:10萬左右的車我覺得沒什么舒適性可言,大眾的車子避震比較硬和桑塔納差不多吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.46萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25509公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,車做工還行
缺點(diǎn):加速起步太慢,油耗市區(qū)太高
外觀:非常喜歡!
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:最不滿意的就是空間太小,不過如果一般僅作兩人的話可以接受
動(dòng)力:動(dòng)力可以。拿前輩的話說是,只有肉人,沒有肉車。POLO還可以,但在高速超車時(shí),有點(diǎn)問題,提速還是慢,其他還可以。
操控:
POLO因?yàn)槠湫∏,加之操控上手,深得女性車主喜歡,只是不足的是油門和剎車偏 重,可能這也是歐系車的特點(diǎn)吧。
油耗:油耗太高了!這哪是小型車呀,簡直一個(gè)油老虎!油耗一直13左右,當(dāng)然是在市內(nèi),與同型車比還是太高,與我的選車初衷距離太遠(yuǎn)了,希望大眾快點(diǎn)分析研究,給出解決辦法,讓當(dāng)?shù)?S給我們處理解決了。
舒適:舒適性和高價(jià)車沒得比,但減震卻是一流,過減速帶時(shí),不會(huì)有太硬的感覺.在高速上,果然是德系車是王者,小P不愧是小鋼炮,同一類別車系的高速王!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控比較好
缺點(diǎn):空間比較小,起步動(dòng)力不足。
外觀:非常喜歡!
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:車乘空間不大,后排座位人坐得不太舒服,感覺有點(diǎn)壓抑,但駕駛位還好,我開得較輕松.
動(dòng)力:POLO最大的問題就是起步太慢,需要加大油門才有緩慢的提速感,和其他車系相 比,這個(gè)問題讓車主對POLO的設(shè)計(jì)頗為不滿。
操控:
操控靈活,雖然車方向盤比較重,但開起來很靈便,不會(huì)有拖泥帶水的感覺,還是比較喜歡大眾的方向盤,很沉穩(wěn).特別是在高速上,開到了140公里/小時(shí),一點(diǎn)都不漂,像一些日系車,上了100公里/小時(shí),車子就明顯漂了.
油耗:油耗太高了!這哪是小型車呀,簡直一個(gè)油老虎!油耗一直13左右,當(dāng)然是在市內(nèi),與同型車比還是太高,與我的選車初衷距離太遠(yuǎn)了,希望大眾快點(diǎn)分析研究,給出解決辦法,讓當(dāng)?shù)?S給我們處理解決了。
舒適:還可以。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):動(dòng)力太太差
外觀:外觀還是令人滿意D,車身一體成型,空腔注蠟,還有小P流線的車身,我特別喜歡.
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:最不滿意的就是空間太小,不過如果一般僅作兩人的話可以接受
動(dòng)力:1.4的有點(diǎn)肉,特別是起步時(shí)。不過跑開了很好的,一般不超車,試著用過幾次手動(dòng)模式,換擋挺溜的。聽說有個(gè)朋友開著在高速上被奧迪追都沒追上,估計(jì)有技術(shù)原因。我最多就跑過140,還是一不小心跑的,一看,趕緊收油。
操控:
非常滿意,操控靈活
油耗:這點(diǎn)是日系占了上風(fēng),畢竟車重就在那里,11升/百公里的油耗可不是開玩笑的.當(dāng)然,這跟各人駕駛水平有關(guān),可能我開了油耗會(huì)大些.
舒適:舒適性和高價(jià)車沒得比,但減震卻是一流,過減速帶時(shí),不會(huì)有太硬的感覺.在高速上,果然是德系車是王者,小P不愧是小鋼炮,同一類別車系的高速王!
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29079公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):做工扎實(shí),安全性高 。
缺點(diǎn):空間小了點(diǎn)
外觀:不算很個(gè)性,但是算比較耐看的那種
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:前排空間足夠,后排尚小。
動(dòng)力:馬馬虎虎。我們家的是1.4AT,載的人多啦在上坡時(shí)力量不是很強(qiáng),經(jīng)常要把油門踩到底,感覺是當(dāng)時(shí)如果買的是1.6的就更好啦。
操控:
操控靈活,雖然車方向盤比較重,但開起來很靈便,不會(huì)有拖泥帶水的感覺,還是比較喜歡大眾的方向盤,很沉穩(wěn).特別是在高速上,開到了140公里/小時(shí),一點(diǎn)都不漂,像一些日系車,上了100公里/小時(shí),車子就明顯漂了.
油耗:因?yàn)槠綍r(shí)上下班的使用,必須涉及市區(qū)交通,所以油耗相對較高,但同樣的駕駛 方式和同樣的路段,其他車系的油耗明顯偏低,所以POLO的綜合油耗還是不夠滿 意。
舒適:還可以。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):幾乎沒有小毛病
缺點(diǎn):沒有時(shí)間開。
外觀:非常喜歡!
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:本人178CM前排無壓力,后面就太狹窄了。
動(dòng)力:動(dòng)力可以。拿前輩的話說是,只有肉人,沒有肉車。POLO還可以,但在高速超車時(shí),有點(diǎn)問題,提速還是慢,其他還可以。
操控:
很不錯(cuò),高速跑120很穩(wěn)。因?yàn)榕卤怀倭P款,所以基本上都是按規(guī)定時(shí)速跑,不知道這車如果跑到150-160還是不是很穩(wěn)定。
油耗:油耗太高了!這哪是小型車呀,簡直一個(gè)油老虎!油耗一直13左右,當(dāng)然是在市內(nèi),與同型車比還是太高,與我的選車初衷距離太遠(yuǎn)了,希望大眾快點(diǎn)分析研究,給出解決辦法,讓當(dāng)?shù)?S給我們處理解決了。
舒適:還可以。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能好,果然出自名門.
缺點(diǎn):空間太小 自動(dòng)擋動(dòng)力太肉 肉 肉!
外觀:外觀還是令人滿意D,車身一體成型,空腔注蠟,還有小P流線的車身,我特別喜歡.
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:車乘空間不大,后排座位人坐得不太舒服,感覺有點(diǎn)壓抑,但駕駛位還好,我開得較輕松.
動(dòng)力:不錯(cuò),一般在市內(nèi)跑夠用了
操控:
這點(diǎn)感覺非常好,控制靈活、平穩(wěn),非常滿意。
油耗:高速油耗比較低,大約6升左右,還是比較滿意的。市區(qū)油耗會(huì)高一些,大約在8升左右,夏天開空調(diào)會(huì)在10升,作為自動(dòng)擋的車來說,油耗還能接受。油耗比手動(dòng)擋的高了不少。
舒適:還可以。
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