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大眾Polo
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1400）+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩（930）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（835）+1 家用之寶（580）+1 適合用來(lái)代步（433）+1 超級(jí)牛（166）+1 噪音小（116）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（4269）+1 空間稍�。�1098）+1 噪音大（912）+1 價(jià)格高（462）+1 減配嚴(yán)重（251）+1 太小了沒(méi)感覺(jué)（149）+1 配置太低（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗，這個(gè)經(jīng)久不衰的是非話題，這樣說(shuō)吧，現(xiàn)在能在路面上跑的同排量“正規(guī)”車(chē)型，其實(shí)所謂的油耗很大差別，我覺(jué)得多半是在一個(gè)（駕駛習(xí)慣）的問(wèn)題上以及（駕駛技巧）上，我的這個(gè)跑了一萬(wàn)公里，包括了將近5千公里的高速，2錢(qián)多公里的省道，3千多公里的城市內(nèi)，我使用的小熊油耗一直在遵循軟件的使用規(guī)范測(cè)試，現(xiàn)在軟件顯示1萬(wàn)平均油耗6.06，最高次8.14，最低次4.37,剛看了，行車(chē)電腦顯示累計(jì)8888公里時(shí)總平均油耗5.3。油耗，良好的駕駛習(xí)慣加上熟練的駕駛技巧（補(bǔ)充一點(diǎn)，駕駛技巧在自動(dòng)變速箱車(chē)型上依然是很強(qiáng)調(diào)的），有這兩點(diǎn)較好的配合，在我國(guó)這么多的“大”城市內(nèi)1100KG自重的兩廂車(chē)型能控制在8.5-10.5就不錯(cuò)了，我控制在這以?xún)?nèi)了！至于高速，我覺(jué)得沒(méi)有必要提起了，勻速的控制在警察叔叔規(guī)定的范圍內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)高油耗的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗，這個(gè)經(jīng)久不衰的是非話題，這樣說(shuō)吧，現(xiàn)在能在路面上跑的同排量“正規(guī)”車(chē)型，其實(shí)所謂的油耗很大差別，我覺(jué)得多半是在一個(gè)（駕駛習(xí)慣）的問(wèn)題上以及（駕駛技巧）上，我的這個(gè)跑了一萬(wàn)公里，包括了將近5千公里的高速，2錢(qián)多公里的省道，3千多公里的城市內(nèi)，我使用的小熊油耗一直在遵循軟件的使用規(guī)范測(cè)試，現(xiàn)在軟件顯示1萬(wàn)平均油耗6.06，最高次8.14，最低次4.37,剛看了，行車(chē)電腦顯示累計(jì)8888公里時(shí)總平均油耗5.3。油耗，良好的駕駛習(xí)慣加上熟練的駕駛技巧（補(bǔ)充一點(diǎn)，駕駛技巧在自動(dòng)變速箱車(chē)型上依然是很強(qiáng)調(diào)的），有這兩點(diǎn)較好的配合，在我國(guó)這么多的“大”城市內(nèi)1100KG自重的兩廂車(chē)型能控制在8.5-10.5就不錯(cuò)了，我控制在這以?xún)?nèi)了！至于高速，我覺(jué)得沒(méi)有必要提起了，勻速的控制在警察叔叔規(guī)定的范圍內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)高油耗的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗，這個(gè)經(jīng)久不衰的是非話題，這樣說(shuō)吧，現(xiàn)在能在路面上跑的同排量“正規(guī)”車(chē)型，其實(shí)所謂的油耗很大差別，我覺(jué)得多半是在一個(gè)（駕駛習(xí)慣）的問(wèn)題上以及（駕駛技巧）上，我的這個(gè)跑了一萬(wàn)公里，包括了將近5千公里的高速，2錢(qián)多公里的省道，3千多公里的城市內(nèi)，我使用的小熊油耗一直在遵循軟件的使用規(guī)范測(cè)試，現(xiàn)在軟件顯示1萬(wàn)平均油耗6.06，最高次8.14，最低次4.37,剛看了，行車(chē)電腦顯示累計(jì)8888公里時(shí)總平均油耗5.3。油耗，良好的駕駛習(xí)慣加上熟練的駕駛技巧（補(bǔ)充一點(diǎn)，駕駛技巧在自動(dòng)變速箱車(chē)型上依然是很強(qiáng)調(diào)的），有這兩點(diǎn)較好的配合，在我國(guó)這么多的“大”城市內(nèi)1100KG自重的兩廂車(chē)型能控制在8.5-10.5就不錯(cuò)了，我控制在這以?xún)?nèi)了！至于高速，我覺(jué)得沒(méi)有必要提起了，勻速的控制在警察叔叔規(guī)定的范圍內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)高油耗的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗比較理想，起步時(shí)有點(diǎn)大但進(jìn)六檔后5，5左右，比起那些大排量的車(chē)來(lái)說(shuō)百公里所掏的銀子少多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗，這個(gè)經(jīng)久不衰的是非話題，這樣說(shuō)吧，現(xiàn)在能在路面上跑的同排量“正規(guī)”車(chē)型，其實(shí)所謂的油耗很大差別，我覺(jué)得多半是在一個(gè)（駕駛習(xí)慣）的問(wèn)題上以及（駕駛技巧）上，我的這個(gè)跑了一萬(wàn)公里，包括了將近5千公里的高速，2錢(qián)多公里的省道，3千多公里的城市內(nèi)，我使用的小熊油耗一直在遵循軟件的使用規(guī)范測(cè)試，現(xiàn)在軟件顯示1萬(wàn)平均油耗6.06，最高次8.14，最低次4.37,剛看了，行車(chē)電腦顯示累計(jì)8888公里時(shí)總平均油耗5.3。油耗，良好的駕駛習(xí)慣加上熟練的駕駛技巧（補(bǔ)充一點(diǎn)，駕駛技巧在自動(dòng)變速箱車(chē)型上依然是很強(qiáng)調(diào)的），有這兩點(diǎn)較好的配合，在我國(guó)這么多的“大”城市內(nèi)1100KG自重的兩廂車(chē)型能控制在8.5-10.5就不錯(cuò)了，我控制在這以?xún)?nèi)了！至于高速，我覺(jué)得沒(méi)有必要提起了，勻速的控制在警察叔叔規(guī)定的范圍內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)高油耗的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗還算可以，1.4的排量，平常60KM/H巡航的時(shí)候油耗能在5個(gè)油左右，比較震驚，不過(guò)確實(shí)小排量很省油，一百塊的油能跑200至300公里，確實(shí)不錯(cuò)，家里人普遍覺(jué)得真省油，比起帕薩特的話能省下大概2至3個(gè)油。很不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9555公里
綜合評(píng)分
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油耗：小P作為城市代步小車(chē)，油耗還是很令人滿(mǎn)意的。本人高速最低上過(guò)5.2，城市停停走走基本保持在9.5左右，一般加油都是200元一加，每天上下班及周末近郊轉(zhuǎn)悠一下可以開(kāi)6-8天不等�？v觀來(lái)評(píng)價(jià)下小P油耗的話，兩個(gè)字:經(jīng)濟(jì)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗，這個(gè)經(jīng)久不衰的是非話題，這樣說(shuō)吧，現(xiàn)在能在路面上跑的同排量“正規(guī)”車(chē)型，其實(shí)所謂的油耗很大差別，我覺(jué)得多半是在一個(gè)（駕駛習(xí)慣）的問(wèn)題上以及（駕駛技巧）上，我的這個(gè)跑了一萬(wàn)公里，包括了將近5千公里的高速，2錢(qián)多公里的省道，3千多公里的城市內(nèi)，我使用的小熊油耗一直在遵循軟件的使用規(guī)范測(cè)試，現(xiàn)在軟件顯示1萬(wàn)平均油耗6.06，最高次8.14，最低次4.37,剛看了，行車(chē)電腦顯示累計(jì)8888公里時(shí)總平均油耗5.3。油耗，良好的駕駛習(xí)慣加上熟練的駕駛技巧（補(bǔ)充一點(diǎn)，駕駛技巧在自動(dòng)變速箱車(chē)型上依然是很強(qiáng)調(diào)的），有這兩點(diǎn)較好的配合，在我國(guó)這么多的“大”城市內(nèi)1100KG自重的兩廂車(chē)型能控制在8.5-10.5就不錯(cuò)了，我控制在這以?xún)?nèi)了！至于高速，我覺(jué)得沒(méi)有必要提起了，勻速的控制在警察叔叔規(guī)定的范圍內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)高油耗的！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗，這個(gè)經(jīng)久不衰的是非話題，這樣說(shuō)吧，現(xiàn)在能在路面上跑的同排量“正規(guī)”車(chē)型，其實(shí)所謂的油耗很大差別，我覺(jué)得多半是在一個(gè)（駕駛習(xí)慣）的問(wèn)題上以及（駕駛技巧）上，我的這個(gè)跑了一萬(wàn)公里，包括了將近5千公里的高速，2錢(qián)多公里的省道，3千多公里的城市內(nèi)，我使用的小熊油耗一直在遵循軟件的使用規(guī)范測(cè)試，現(xiàn)在軟件顯示1萬(wàn)平均油耗6.06，最高次8.14，最低次4.37,剛看了，行車(chē)電腦顯示累計(jì)8888公里時(shí)總平均油耗5.3。油耗，良好的駕駛習(xí)慣加上熟練的駕駛技巧（補(bǔ)充一點(diǎn)，駕駛技巧在自動(dòng)變速箱車(chē)型上依然是很強(qiáng)調(diào)的），有這兩點(diǎn)較好的配合，在我國(guó)這么多的“大”城市內(nèi)1100KG自重的兩廂車(chē)型能控制在8.5-10.5就不錯(cuò)了，我控制在這以?xún)?nèi)了！至于高速，我覺(jué)得沒(méi)有必要提起了，勻速的控制在警察叔叔規(guī)定的范圍內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)高油耗的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9555公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗，由于是行駛在魔都的市區(qū)道路，毫無(wú)意外的在八以上。這還是基本非高峰期間加周末高速的情況。可能我的短途跑的多了些吧。記得每周五天都在擁堵的虹橋路上的時(shí)候，油耗在11左右，加95#哦�，F(xiàn)在就還算滿(mǎn)意吧。
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