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官方指導(dǎo)價：9.09-12.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點：起步1-2檔比較肉
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點：空間，變速箱，123檔升降
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購買時間2015年10月
購買地點山東 東營
裸車價格9.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點：就是內(nèi)飾了，買了中配的車子，車子的內(nèi)飾竟是布織的，這個讓我的內(nèi)心不是滿意。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
缺點：扶手箱異響，后排空間偏小，長途或者滿座，后排人不舒服，保養(yǎng)費用稍微高了點。從三保開始都是在外面自己保養(yǎng)。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點：除了空間其他沒的說
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
缺點：減配，減配，減配！重要的事情說三遍！尤其是后防撞梁竟然沒了！我自己加上了，希望不會用到！
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
缺點：油耗有點高，不知是不是自己暴力駕駛的緣故呢，經(jīng)常開公司的觀致3，有對比后產(chǎn)生不良習(xí)慣，喜歡深踩油門。現(xiàn)在我盡量控制，慢慢了解小車子的脾氣，起步慢。提速慢和觀致3對比�？臻g只能應(yīng)付日常，如果出遠(yuǎn)門真的很局促，不夠用。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點：起步時候太慢，光吼不跑。
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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
缺點：眾所周知了，空間，起步。先說空間吧。前排沒什么，畢竟能調(diào)，高度也可以，本人170，標(biāo)準(zhǔn)身材，感覺完全夠了。等前排調(diào)到合適之后，后排就有點問題了，剛剛好吧，確實是很局促的，當(dāng)然，本人潛水多年，對大部分車型還是比較了解的，所以這空間問題，早就有心理準(zhǔn)備了，也是問過LD意見之后才敢下手的。另外，關(guān)于空間真心要吐槽的是后排中間！！隆起也太高了吧，我專門試過，要是想從后排邊位移過中間來坐，你得先想好你的腳該怎么爬過這隆起而不至于身體不協(xié)調(diào)！第二個說說起步了，畢竟本人12年拿了本之后，菠蘿才是我真正的練手車，所以也不怎么懂得好不好開，起步肉不肉，因為沒有對比就沒有發(fā)言權(quán)了。但這14款的菠蘿，油門是挺重的，要踩的深，我開思域的朋友試過之后也這么講。不過說實話，起步肉就肉吧，讓后車嘀就嘀吧，我又不是沒動，只是需要一點時間，城里人，不要太心急啦。聽說因為這起步肉，有一個維權(quán)群了，心里一下不是很滋味，問題真那么嚴(yán)重嗎？還是各位前輩的老話，人無完人，車無完車，只要不是涉及到安全性能的，個人認(rèn)為都不算什么大問題（各大嬸不喜勿噴），當(dāng)然，如果VW方面能提出解決問題就最好不過啦，畢竟一張張紅牛又不是天上掉下來的。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：眾所周知了，空間，起步。先說空間吧。前排沒什么，畢竟能調(diào)，高度也可以，本人170，標(biāo)準(zhǔn)身材，感覺完全夠了。等前排調(diào)到合適之后，后排就有點問題了，剛剛好吧，確實是很局促的，當(dāng)然，本人潛水多年，對大部分車型還是比較了解的，所以這空間問題，早就有心理準(zhǔn)備了，也是問過LD意見之后才敢下手的。另外，關(guān)于空間真心要吐槽的是后排中間��！隆起也太高了吧，我專門試過，要是想從后排邊位移過中間來坐，你得先想好你的腳該怎么爬過這隆起而不至于身體不協(xié)調(diào)！第二個說說起步了，畢竟本人12年拿了本之后，菠蘿才是我真正的練手車，所以也不怎么懂得好不好開，起步肉不肉，因為沒有對比就沒有發(fā)言權(quán)了。但這14款的菠蘿，油門是挺重的，要踩的深，我開思域的朋友試過之后也這么講。不過說實話，起步肉就肉吧，讓后車嘀就嘀吧，我又不是沒動，只是需要一點時間，城里人，不要太心急啦。聽說因為這起步肉，有一個維權(quán)群了，心里一下不是很滋味，問題真那么嚴(yán)重嗎？還是各位前輩的老話，人無完人，車無完車，只要不是涉及到安全性能的，個人認(rèn)為都不算什么大問題（各大嬸不喜勿噴），當(dāng)然，如果VW方面能提出解決問題就最好不過啦，畢竟一張張紅牛又不是天上掉下來的。
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