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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)內(nèi)有氛圍燈感覺(jué)氣氛很好，燈的光線都很柔和，看起來(lái)很舒服；已經(jīng)遇到有人問(wèn)我這個(gè)顏色是不是貼的膜我說(shuō)不是的是原廠車(chē)漆；同事也說(shuō)我這個(gè)顏色好看；雷達(dá)前后都有，對(duì)新手也是比較有保障的了呵呵；還可以切換不同的駕駛模式；發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、感應(yīng)后備廂、電動(dòng)座椅、以及主駕駛和副駕駛都有座椅記憶功能；還有電動(dòng)后視鏡和后視鏡加熱，倒車(chē)的時(shí)候后視鏡會(huì)自動(dòng)下移；后視鏡也有記憶功能；車(chē)內(nèi)還有空氣凈化器以及PM2.5的過(guò)濾裝置，環(huán)保，對(duì)孩子也好，畢竟孩子還小，呼吸道和肺都很嬌嫩；不過(guò)研究了一下沃爾沃本身選用的材料就是嬰兒級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，也是我們選這個(gè)車(chē)的理由之一了。 到家后爸媽和親戚也很喜歡這個(gè)車(chē)，都說(shuō)好看；開(kāi)著車(chē)去過(guò)年大采購(gòu)裝東西都不是問(wèn)題，后備箱的空間都足夠了；爸媽說(shuō)坐起來(lái)感覺(jué)很舒服，夸我們選東西的眼光好；小侄女看到這個(gè)車(chē)也很喜歡，還說(shuō)要和我們買(mǎi)同款，沒(méi)想到這個(gè)車(chē)這么受歡迎。買(mǎi)完車(chē)子整體感覺(jué)就是車(chē)內(nèi)沒(méi)有味道；不過(guò)我每次開(kāi)的時(shí)候還是會(huì)先開(kāi)一下窗尤其寶寶在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。
缺點(diǎn)：雖然我對(duì)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)挺滿(mǎn)意的，不過(guò)顏色搭配覺(jué)得有點(diǎn)不夠時(shí)尚，但也算是經(jīng)典的風(fēng)格，所以也就接受了，但后排沒(méi)有出風(fēng)口，我覺(jué)得對(duì)于一輛豪車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不足，畢竟豪車(chē)主打的就是車(chē)的舒適性，要是后排沒(méi)有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口的話，坐在后排的人舒適性上可能會(huì)有所欠缺，要是在這方面改善一下，舒適性就會(huì)更強(qiáng)了。
外觀：外觀不錯(cuò)了，犀利又不少穩(wěn)重，車(chē)子商務(wù)出行特別，你想要的的氣勢(shì)它都有，車(chē)頭那豎條式的中網(wǎng)有棱有角很精致，還有霸氣十足的大燈，燈源覺(jué)得夠遠(yuǎn)，腰身帶著運(yùn)動(dòng)氣息的線條，不夸張也不庸俗，這辨識(shí)度真心不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)設(shè)計(jì)的我不太喜歡，這個(gè)車(chē)的中控臺(tái)看起來(lái)稍微簡(jiǎn)單的一些，沒(méi)有這個(gè)級(jí)別像是其他豪華品牌轎車(chē)的那種細(xì)膩感和豪華感，所以在這方面感覺(jué)沃爾沃這款車(chē)應(yīng)該改進(jìn)一下。
空間：這款沃爾沃S60作為中型車(chē)來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部的駕駛空間還是比較夠用的，并且前排與后排的空間比例比較適中，沃爾沃S60可以說(shuō)是在有限的空間范圍內(nèi)做到了內(nèi)部空間的最大化。此外，沃爾沃S60的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，并且每個(gè)儲(chǔ)物格的隱蔽性也比較強(qiáng)，這使得車(chē)內(nèi)在擺放物品時(shí)不會(huì)顯得太過(guò)雜亂。
配置：性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，有了S60后喜歡上了出行，休閑的時(shí)候也喜歡到處耍耍。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常有實(shí)力的，在市區(qū)低速通行的情況下可以保證非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，不會(huì)有明顯的頓挫，即便是在高速上開(kāi)車(chē)也能感受到非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，需要加速超車(chē)也沒(méi)什么壓力。
操控：
一只手掌控這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)完全沒(méi)有任何問(wèn)題，而且你操控起來(lái)的時(shí)候還會(huì)覺(jué)得輕松自如。
油耗：油耗其實(shí)是我不太看重的車(chē)子，一臺(tái)很沉的2. 0T的車(chē)子，油耗也不會(huì)低的。現(xiàn)在我差不多都是10個(gè)油左右的油耗，只能說(shuō)你享受了體驗(yàn)，那肯定還是得有付出的呀。
舒適：車(chē)內(nèi)的味道第三天就消了很多，這很不錯(cuò)，豪華版座椅很舒服，后排坐起來(lái)也不錯(cuò)。
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