一鍵砍遍全城
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
路虎可以靠邊(6310)+1 空間非常好(3109)+1 空間不錯(cuò)(2426)+1 回頭率相當(dāng)高(2174)+1 國貨也不錯(cuò)(1870)+1 配置非常豐富(1810)+1 相信中國人(1745)+1 性價(jià)比高(1735)+1 霸氣十足(1347)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不過關(guān)(15518)+1 油耗有點(diǎn)高(6796)+1 異響(3242)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(2755)+1 價(jià)格不很理想(1680)+1 內(nèi)飾用料不行(1531)+1 做工不好(1269)+1 中控硬度不好(1156)+1 + 添加印象
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 還有空間很不錯(cuò)的
缺點(diǎn):提車時(shí) 加價(jià) 現(xiàn)車少 需要等太久了
外觀:前后排空間很充足,后備箱可以放很多東西,外出的時(shí)候很方便,還不算上車頂?shù)男欣罴,很喜歡空間上的表現(xiàn)。
內(nèi)飾:加速動(dòng)力略不足。
空間:這一點(diǎn)還是比較滿意的,低速的時(shí)候方向盤比較輕,可以很輕松的完成轉(zhuǎn)彎掉頭等等動(dòng)作,高速的時(shí)候方向盤會變得比較沉穩(wěn);對駕駛的信心度有所提升。方向盤低速輕,高速沉穩(wěn),指向明確,唯一點(diǎn)就是離合器行程太長,不好掌握。
配置:目前愛車處于磨合期,時(shí)速在90km/h以內(nèi),一般40-70之間,現(xiàn)階段油表顯示7.8-8.8之間,但這只能作為參考,綜合實(shí)際情況該車油耗應(yīng)該在9-9.5這樣子。
動(dòng)力:還不錯(cuò),感覺懸掛有點(diǎn)硬
越野:
線條流暢,很有個(gè)性
油耗:75的內(nèi)飾說心里話談不上完美,雖然說做工特別精細(xì),但是全是硬塑料,手感,質(zhì)感都差很多,讓人感覺特別不上檔次,但是也可以說一份價(jià)錢一份貨吧!
舒適:過得去,不后悔買這款車。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形 空間 操控 動(dòng)力
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工還待優(yōu)化
外觀:空間真心不錯(cuò) 夠用啊
內(nèi)飾:動(dòng)力方面比較滿意,畢竟這個(gè)價(jià)位,又要追求油耗。相當(dāng)可以啦
空間:轉(zhuǎn)向精確,方向盤很輕,懸掛支持太硬。
配置:油耗在當(dāng)初買車時(shí)預(yù)計(jì)的10個(gè)左右能夠接受,實(shí)際使用下來也沒有失望,計(jì)算了三箱油,第一箱7點(diǎn)幾(我自己都不能相信),估計(jì)和跑郊區(qū)時(shí)間比較多有關(guān)(剛拿到車,不敢進(jìn)城),第二箱13點(diǎn)幾,這箱油主要在城里道路跑,開空調(diào),各種堵車,心理還是比較擔(dān)心油耗咋就高了這么多,今后能否承受;第三箱油10個(gè),感覺回歸正常了,郊區(qū)城市道路兼半,偶爾開空調(diào),綜合起來10個(gè)多些,在首保后估計(jì)還會降點(diǎn)吧。
動(dòng)力:可以
越野:
外觀設(shè)計(jì)比較大氣,讓人有種眼前一亮的感覺,符合年輕人的審美觀!
油耗:塑料太多,但參考價(jià)位,也算合理。
舒適:這個(gè)仁者見仁,喜歡的,再貴也不是問題,不喜歡,再便宜也不喜歡。我只能這么說,12.58萬,買這車,對得起這個(gè)價(jià)格。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車外觀是主要吸引我的地方
缺點(diǎn):六檔手動(dòng)車型,沒有發(fā)揮六檔的作用,建議廠家應(yīng)該在調(diào)教一下,更好的發(fā)揮六檔作用,120碼2800到2900轉(zhuǎn),這跟很多車的五檔是一樣的,,沒有發(fā)揮六檔作用,應(yīng)該調(diào)教的再好點(diǎn)2500轉(zhuǎn)120碼這樣為好。。。廠家應(yīng)針對手動(dòng)車型的調(diào)教,,更好的發(fā)揮出手動(dòng)車型的優(yōu)勢。。
外觀:足夠家庭需求,后排放倒也可拉貨。。
內(nèi)飾:2.0L的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,起步不會感覺到很肉,畢竟SUV的車重在那里放著。
空間:越野車就不提操控了,懸架縱向硬,側(cè)向軟!
動(dòng)力:75作為城市SUV,個(gè)人感覺底盤調(diào)校的應(yīng)該再軟些,畢竟只是在城市跑跑,很難遇到一些極端路況。座椅舒適性還是挺好的,我的座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱,感覺這非常實(shí)用!后排座椅角度可以調(diào)節(jié),跑長途的話坐在后排的乘客比較舒適,這也是我選擇75的一個(gè)重要原因
越野:
可以,算當(dāng)季流行款式
油耗:做工精細(xì),布局合理,手感尚可
舒適:性價(jià)比比較高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,第一眼就看準(zhǔn)了
缺點(diǎn):因?yàn)楸救藢?shí)在不喜歡駕駛自動(dòng)擋汽車,雖然在購車以前從論壇里也了解到這車的部分不足之處,比如生銹、油箱異響、離合器壓盤異響,剎車異響、變速箱滲油、4S加價(jià)售車(強(qiáng)加5000元)等等,但是我都還能接受,但是提車后不到4個(gè)月,出現(xiàn)后雷達(dá)時(shí)而報(bào)警,時(shí)而不報(bào)警,到4S店折騰了半天,也沒查出什么原因,最后告訴我可能是裝配質(zhì)量有問題,需要拆除后杠進(jìn)一步檢查。
外觀:空間足夠,在十幾萬的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了,睡覺都很舒服。。后排比例放倒是最大的好處。。晚上外出野營基本不用搭帳篷。。完全可以在車上睡覺。。一家三口都夠用。。
內(nèi)飾:不錯(cuò),五個(gè)人自駕游也很舒適,上下班沒有問題
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向輕松,就是一檔掛當(dāng)稍微不順暢。
配置:油耗不錯(cuò),官方給的綜合油耗8.1,實(shí)際情況基本保持在7.7(城市小,不堵車)
動(dòng)力:比較舒適
越野:
外觀霸氣。很有神
油耗:賞心悅目
舒適:此車性價(jià)比很高,整體很滿意。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,比很多合資車做得好多了。想比同價(jià)位市場上熱門suv,長安cs75在配置上性價(jià)比上非常好。
缺點(diǎn):各種加價(jià) 護(hù)杠,踏板等等!~弄到后面連去要臨時(shí)牌都要加200塊~。黑哦!這是在搞自己的信譽(yù)底下嗎?
外觀:空間夠大,1米9的個(gè)頭坐上去也感覺不到壓抑,后排放倒空間更大,不管是拉貨還是睡覺都很寬敞。
內(nèi)飾:比較不錯(cuò)的,只是有幾次爬坡的時(shí)候不太理想,其他方面很不錯(cuò)
空間:方向功盤電動(dòng)助理非常輕便。一只手隨便原地打方向。還有中控簡單明了。儀表盤的功能非常齊全。
配置:高速開的好點(diǎn),速度控制在80-90之間,油耗在6-6.5左右,市區(qū)在10-11,現(xiàn)在綜合是9.5(高速市區(qū)各一半)
動(dòng)力:還不錯(cuò),沒有開過豪車,比原來的小車強(qiáng)多了(原來的車是最早的出租車牌子,再此不提名了,大家都懂得)
越野:
見仁見智,就看自己喜好了。
油耗:一般 硬塑料,仿皮 味道大
舒適:一般,再說了,買車是為了用,而不是賣,滿足使用足以。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這款車最初的想法是價(jià)格合適,看了車之后,最滿意的其實(shí)是75的內(nèi)部空間夠大,一家4個(gè)大人,2個(gè)小朋友,坐著很寬松,駕駛位1米8幾的大高個(gè)也不覺得擁擠,后備箱置物空間也足夠
缺點(diǎn):哎,我相信大多數(shù)車主跟我一樣,中控臺為毛是硬塑料,
外觀:相當(dāng)滿意
內(nèi)飾:2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常完全夠用。
空間:操控整體感覺還不錯(cuò),強(qiáng)過哈弗H6。個(gè)人感覺有所不足的是這條靜音輪胎,急速過彎的時(shí)候會有推頭的感覺,如果換一條抓地力好的輪胎操控會提升不少。
配置:剛回是9.9左右 現(xiàn)在開了兩個(gè)月 用計(jì)算器算是8.77左右 完全能接受 畢竟這么大的車 相信首保以后還會更少
動(dòng)力:座椅偏硬,不過還是比較舒服的,還沒有跑過長途所以長時(shí)間乘坐的舒適性無法感受。
越野:
絕對滿分
油耗:總體還可以,中控臺的硬塑料感覺稍差點(diǎn)。
舒適:總得來說長安Cs75性價(jià)比是絕對超值的,外觀霸氣,空間表現(xiàn)也不錯(cuò),動(dòng)力也不賴,只是內(nèi)飾做工上確實(shí)有待提高,細(xì)節(jié)至關(guān)重要。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮是個(gè)型男,空間夠?qū)挸?/span>
缺點(diǎn):六檔手動(dòng)車型,沒有發(fā)揮六檔的作用,建議廠家應(yīng)該在調(diào)教一下,更好的發(fā)揮六檔作用,120碼2800到2900轉(zhuǎn),這跟很多車的五檔是一樣的,,沒有發(fā)揮六檔作用,應(yīng)該調(diào)教的再好點(diǎn)2500轉(zhuǎn)120碼這樣為好。。。廠家應(yīng)針對手動(dòng)車型的調(diào)教,,更好的發(fā)揮出手動(dòng)車型的優(yōu)勢。。
外觀:相當(dāng)大,后排比較給力。坐起來一點(diǎn)不擁擠,3個(gè)成年人。
內(nèi)飾:低扭不錯(cuò),加速挺快的
空間:油離結(jié)合不是很舒服
配置:現(xiàn)在的油耗在8.8!可以接受!過了首保應(yīng)該還可以在降一點(diǎn)!
動(dòng)力:座椅軟硬合適,平路和一般的公路沒什么問題,走攔路的時(shí)候懸掛調(diào)教有點(diǎn)硬,喪失了一些舒適性。
越野:
第一眼就相中了
油耗:座椅還是很不錯(cuò)了,空間夠大。中控臺太掉價(jià),居然全是塑料。還有就是尾燈居然不是全亮,又不會多花很多錢
舒適:12萬多的車能做成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,目前行駛了1000公里沒有發(fā)現(xiàn)生銹油箱異響等問題,時(shí)間是檢驗(yàn)車子好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,外觀時(shí)尚霸氣,比較耐看,車身線條硬朗挺有骨氣,配置豐富實(shí)用
缺點(diǎn):大燈如果帶日行燈就完美啦!
外觀:空間與家里的E260L有一拼了!看中的就是他比E260高的底盤加后排放平
內(nèi)飾:起步比轎車慢一點(diǎn),比1.5T的好很多,進(jìn)入2檔以后有推背感,三擋四擋力量澎湃,五檔以后開始減弱,但是超車絕對夠用
空間:操控好
配置:我經(jīng)常跑老家山路土路,平均油耗9.5升。每公里不到0.7元。
動(dòng)力:舒適性開始的時(shí)候就說過了,很舒服,而且主駕座位上有一個(gè) 調(diào)節(jié)要被的調(diào)節(jié)桿,推下去就是頂背,推上去就松開了,很實(shí)用,也是后來等紅綠燈的時(shí)候手亂放摸出來的,呵呵,說起來真是搞笑,開了一年多了,不知道有這個(gè)功能。
越野:
這車提回來大家都說好看,我想好看不好看,誰用誰知道!我感覺跑在大街上回頭率還是很高的,
油耗:人機(jī)工程合理,好用。要是能用上塑搪,那就很好了。
舒適:漂亮的外觀、豐富的配置加比較親民的價(jià)格、再加比較大的優(yōu)惠性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間很滿意,這里要說下外觀,那就是別人看到第一眼就說這是路虎啊!!!
缺點(diǎn):1.尾燈不全亮(我認(rèn)為在領(lǐng)先版上應(yīng)當(dāng)加上,那點(diǎn)點(diǎn)燈確實(shí)要不了多少費(fèi)用),2盲區(qū)攝像頭的開啟鍵,設(shè)計(jì)在方向盤上最OK,在左邊實(shí)在不太好操作,3前臉的設(shè)計(jì)我覺得設(shè)計(jì)有點(diǎn)過。橫向線過多。不喜歡用字母。還是標(biāo)志好4.輪寬要用到235最合理。屁股設(shè)計(jì)過圓收的過小,把那個(gè)剛勁的感覺從側(cè)到后一下掉了胃口。從側(cè)到前也是一下掉了胃口,因?yàn)榍澳樳^低。過平。手領(lǐng)的副駕駛座椅不帶電動(dòng),掉味。
外觀:空間比較大了,反正我們家里一出去就是9個(gè)人,三個(gè)小孩,全部擠在一個(gè)車上也沒事,當(dāng)然,短距離。。。別搞得說我超載啊。
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力足夠家用,我平時(shí)都是國道鄉(xiāng)村道路,一起步就換二擋一千五到兩千換擋,六擋沒用過,感覺三擋動(dòng)力比較強(qiáng)。
空間:入檔順溜,吸入感一般,位置清晰。
配置:一般
動(dòng)力:在這個(gè)價(jià)位是相當(dāng)滿意啦
越野:
買了不會后悔
油耗:內(nèi)飾的硬塑料如果能為搪塑就好了
舒適:較高
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22058公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前后雷達(dá)和右側(cè)的盲區(qū)攝像頭很實(shí)用
缺點(diǎn):減震是硬傷。覓煜到y(tǒng)有點(diǎn)硬,影響了些許的舒適性,不過誰讓這是一輛SUV呢,通過性真心不錯(cuò)。還有就是剎車片的摩擦聲總是傳到我的耳朵里有點(diǎn)不舒服,風(fēng)噪應(yīng)該再控制得低一點(diǎn),跑高速真心有些大。
外觀:空間夠大,前后排乘坐都寬裕;后排平整放倒是亮點(diǎn),野外活動(dòng)不用帶帳篷,鋪上睡袋就是一張床啊,一家三口能睡,兩個(gè)人則很寬敞。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力系統(tǒng),談不上強(qiáng)勁有力,但至少一般工況的路面來講,還是可以應(yīng)對的,相當(dāng)夠用。
空間:過彎側(cè)頃較小,心里比較有底,前后雷達(dá)、倒車影像及右攝像頭設(shè)計(jì)都比較人性化,實(shí)用性很強(qiáng),雖然不是新手,用不用無所謂,但還是感覺現(xiàn)在的新手是多么幸運(yùn),省了多少事兒!
配置:車都是本人來開!開車很小心!油耗都一直在9.5!不算高!
動(dòng)力:減震偏硬,過溝溝坎坎或者非鋪裝路面會比較顛,當(dāng)然這對SUV車型安全性是有利的,無可厚非
油耗:還行,就是味道太大。
舒適:還可以 該有的功能都有
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寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

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領(lǐng)克02

翼虎

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