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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，外觀好看，回頭率相當高
缺點：減震那是相當的硬，過坎梆梆響。
外觀：高 大 上 回頭率 百分百
內飾：設計不好錯的
空間：前排坐進去就算1.8米大個也不會覺得擁擠，后排調整好后1.8米大個同樣可以舒服的乘坐，后備箱的儲物能力也是非常突出的，26寸放入都不在話下。
配置：還好。同價價位的我就喜歡它，外觀大氣配置也還好，動力強勁
動力：1.8T排量對應這個車可以說動力非常不錯提速很快。這臺發(fā)動機把渦輪增壓的特征表現的很明顯，套用一句貌似專業(yè)的評語“加速很線性”。速度的變化很循規(guī)蹈矩。因為是磨合期，我的速度基本沒過80，在這個區(qū)間發(fā)動機發(fā)揮穩(wěn)健，適合我這樣不是急性子的人駕駛。
越野：
低速轉向非常輕，柔弱女子均可輕松駕馭，高速行駛底盤扎實，除了減震略微有點硬，其他還真沒什么不好的感覺，而且高速的時候方向就變得很沉，讓駕駛者自信滿滿
油耗：油耗很低啊，高速最低跑到7個油，現在表顯8.2實際沒算過！我一直用95的，油耗可以接受。
舒適：低速隔音效果很不錯，比�？怂�、創(chuàng)酷什么的強不少，但高速風燥有點大；底盤軟硬這個看個人追求了，我覺得這樣調教比較合適，過大的溝坎有點顛，但走小的溝坎和細碎顛簸路面還是很舒適，這也是厚輪胎加硬懸架的特點，如果底盤太軟過彎就沒信心了，當然和上百萬的車比另當別論；座椅舒適性還不錯，比織物的要好，不過現在加上坐墊后區(qū)別不是很大，后排座椅可調，跑長途躺著睡個覺很舒適。定速巡航很實用，開高速路況好的話，基本上躺著握方向盤就可以了。
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