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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
購買商家
無錫大有汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，確實(shí)是回頭率很高，開出去很有面子，配置也很豐富，空間大，尤其后備箱很大，后排放倒有1.9米長。油耗也不是很高，完全在我的接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：中控硬塑料，減震偏硬，過減速帶有點(diǎn)顛，導(dǎo)航內(nèi)存太小。
外觀：外觀應(yīng)該是所有買這款車最滿意的了，外形霸氣，配上藍(lán)眼睛更神氣�；仡^率相當(dāng)高，都說這車最少在20萬以上，很有面子啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就感覺一般，中控臺(tái)、儀表盤都是硬塑料，但是總體的裝配工藝還是值得認(rèn)可的，座椅是|仿皮的，我自己買了個(gè)四季通用的亞麻坐墊，包裹性還是可以的，坐著也比較舒服，駕駛座腰部有支撐可以調(diào)節(jié)。
空間：空間來說的話絕對(duì)無可挑剔，后排放倒的話，加上后備箱空間，有1.9米長的空間，二個(gè)人睡在車內(nèi)都不擠，哈哈。外出露營不用買帳篷了，前排、后排的腿部空間也很足，尤其是后排中間沒凸出，這是我最喜歡的。
配置：很滿意，在同價(jià)位車?yán)�，算配置高的。倒車影像還帶軌跡、導(dǎo)航、上坡輔助、電子手剎、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等。很多高檔車上的配置在此車上都有，比如座椅加熱，電動(dòng)座椅后視鏡，一鍵啟動(dòng)等等。遺憾的一點(diǎn)是手動(dòng)擋的車沒有配備定速巡航系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，使用的是長安自己的藍(lán)色核心發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟是2.0的，起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)慢，后期動(dòng)力強(qiáng)健，在高速上動(dòng)力澎湃而來，源源不斷，如果不注意很容易超速，CS75在同排量車?yán)飫?dòng)力算高的。每到2千轉(zhuǎn)就換檔，掛檔感覺還好，就是掛一檔有點(diǎn)澀。買手動(dòng)檔就是喜歡這個(gè)換檔的感覺，自動(dòng)擋在高速上容易打瞌睡，哈哈。
越野：
畢竟不是真正的越野車，不過通過性還是不錯(cuò)的，后避震有點(diǎn)偏硬，所以過減速帶有點(diǎn)顛。
油耗：百公里耗油顯示在8.4-8.8升之間，雖說油耗顯示不一定準(zhǔn)，需按實(shí)際加油量計(jì)算，比如：我上次燈亮加油200元（油價(jià)：5.98元升），小計(jì)里程清零，到這次燈亮共開了370多公里，算下來在9.0升左右（天熱開空調(diào)要高一點(diǎn)）。
舒適：還行，座椅坐著還算舒服，如果把副駕駛也弄成電動(dòng)座椅就更好了。避震稍顯硬，再軟一些可能更適合城市越野的頭銜。前排座椅感覺軟硬適中，后排座椅偏硬，還有減震偏硬，過小坑和減速帶是感覺不太好。
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