一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田致炫讓我最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別靈巧，而且低油耗的表現(xiàn)讓人特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)這臺(tái)小型車(chē)子比較讓人不滿(mǎn)意的地方，應(yīng)該是車(chē)子的底盤(pán)隔音方面做得比較差一些，因?yàn)檫@是一臺(tái)小型車(chē)底盤(pán)比較薄了沒(méi)能像其他大型車(chē)那么厚重，這是能理解的，但是隔音方便，我覺(jué)得應(yīng)該相對(duì)做得好一些，正常開(kāi)出去，如果跑快一點(diǎn)，會(huì)有比較明顯的噪音。另外一點(diǎn)就是車(chē)子的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的有點(diǎn)硬，因?yàn)檐?chē)子本身比較小，再加上懸掛不夠柔軟，跑起來(lái)顛簸特別明顯，因此這臺(tái)車(chē)子就是乘坐舒適度會(huì)比較差。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是很漂亮的，難怪我愛(ài)人特別喜歡。確實(shí)如此，這臺(tái)車(chē)的前臉進(jìn)氣格柵顯得特別地有精神，整體的感覺(jué)是小巧玲瓏精神飽滿(mǎn)，看起來(lái)讓人覺(jué)得特別的輕松。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，豐田一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單大氣。融合了很多時(shí)尚的元素，使得整體更傾向于年輕化。懸浮的中控自帶藍(lán)牙，完全沒(méi)必要更換大屏，想聽(tīng)什么音樂(lè)它都有。出風(fēng)口的杯架設(shè)計(jì)，很貼心。借助出風(fēng)口吹出來(lái)的風(fēng)，讓放在上面的水冬暖夏涼。
空間：別看致炫車(chē)小，實(shí)際上的空間并不小。除了后備箱以外，這臺(tái)車(chē)的乘坐空間還是比較空寬裕的。我身高不是很高，只有1m74，但是坐在后排還是可以翹個(gè)二郎腿，還蠻愜意的。然后就是這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間比較豐富，也設(shè)計(jì)得很合理，使用起來(lái)很順手，一上車(chē)就能隨手把包括手機(jī)鑰匙在內(nèi)的隨身的物品找到合適的地方放置。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)主要是看中幾個(gè)點(diǎn)。首先第一點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)，畢竟買(mǎi)車(chē)也講個(gè)眼緣，第二點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)好不好開(kāi)，省不省油。致炫在操控以及油耗方面的造詣都還挺不錯(cuò)，所以我覺(jué)得這是一臺(tái)比較值得購(gòu)買(mǎi)的高性?xún)r(jià)比車(chē)型。
動(dòng)力：豐田致炫匹配的是一臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不算太過(guò)強(qiáng)勁，不過(guò)滿(mǎn)足咱們?nèi)粘４竭�是沒(méi)什么問(wèn)題的，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也是非常平穩(wěn)的，我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么要求，現(xiàn)在的動(dòng)力表現(xiàn)我就挺滿(mǎn)意的。高速上的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，超車(chē)并不用給出太多的提前量，時(shí)速過(guò)了一百一之后超車(chē)也并不費(fèi)勁。最近天氣比較熱了，偶爾開(kāi)啟空調(diào)，對(duì)動(dòng)力并不會(huì)造成太大影響。
操控：
操控這一點(diǎn)還可以，還是挺好上手的，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力氣，低速跑市區(qū)的時(shí)候很輕巧，跑高速的時(shí)候又比較穩(wěn)，很有安全感。
油耗：其實(shí)當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就看上了日系車(chē)的省油特性，因?yàn)槲屹I(mǎi)的致炫價(jià)格并不是很高，我也并不是那種很有錢(qián)的人，所以同等價(jià)位能省則省，不管對(duì)什么都是非常有用的，但令我沒(méi)想到的是，它竟然能省這么多。當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候加了差不多兩百元的油，車(chē)子顯示沒(méi)油報(bào)警的時(shí)候，我已經(jīng)跑了差不多460km，當(dāng)時(shí)一算發(fā)現(xiàn)差不多是五毛錢(qián)一公里，而且還是在磨合期的時(shí)間下，這么省油對(duì)我來(lái)說(shuō)真的挺意外的。
舒適：這個(gè)價(jià)位，就不要求什么舒適性了，全布座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)，后輪是非獨(dú)懸，車(chē)漆也薄的要命，幾乎沒(méi)有多余的隔音裝置，舒適性只能算是一般，不過(guò)也不跑什么長(zhǎng)途，就是上下班，可以了
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