一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4909公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，底盤(pán)高，通過(guò)率高，95的路況都能通過(guò)。第二，視野非常開(kāi)闊，在行駛的過(guò)程中可以清晰的看到前面四五輛車(chē)之間的距離，這樣可以有效的防止我們追尾。第三，它的空間很大，可以裝很多東西。第四，座椅的舒適性是無(wú)與倫比的。
缺點(diǎn)：第一，雨刷的噴水系統(tǒng)是我最頭疼的地方，每次噴水的時(shí)候都要噴水，每次噴水的時(shí)候都會(huì)發(fā)出聲音，而且這樣對(duì)膠條也會(huì)造成很大的傷害。第二，中間的假打火機(jī)占地方太大了，打火機(jī)也是假的，不能用，干脆換成鑰匙或者卡片插槽。
外觀：想比較20款外觀，我比較喜歡22號(hào)豎條進(jìn)氣隔板，看起來(lái)很大氣，新車(chē)更圓潤(rùn)，最明顯的是霧燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就是哈弗H9。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的超大屏幕看起來(lái)時(shí)尚而又高端，語(yǔ)音系統(tǒng)也很智能，攝像頭可以檢測(cè)駕駛員的行駛狀態(tài)，最喜歡的就是用軟包包裹住車(chē)門(mén)，而且中控臺(tái)的靠背位置也有軟皮包裹，這就很細(xì)節(jié)了，要知道30萬(wàn)的價(jià)格都不會(huì)有這樣的細(xì)節(jié)。
空間：我一米七三的身高，坐在上面很有空間，座椅設(shè)計(jì)的很人性化，前排和后排都很舒服，坐墊也很長(zhǎng)，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得累。還有一個(gè)空間很大，可以裝很多東西，你看這張照片，是盜賊群里某位大佬的H9，反正裝了二十五包二十斤大米，十包五十斤大米，放在第二排就變成了一張超級(jí)大床，兩個(gè)人躺在一起睡都沒(méi)問(wèn)題，可惜我有五個(gè)座位放不下。
配置：30萬(wàn)以下的硬派越野不用說(shuō)了，舒適性和配置一應(yīng)俱全，上山下河……
動(dòng)力：只要你愿意給它加油，它一定會(huì)給你帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，在市區(qū)的紅綠燈路口起步的時(shí)候因?yàn)闇u輪沒(méi)有介入，所以起步有點(diǎn)困難，所以在市區(qū)起步一直輸給轎車(chē)，但是只要你肯給油，嘿你猜怎么著，交警就真的追上來(lái)了，目前還沒(méi)越野過(guò)，其他模式都有待研究，等以后在慢慢說(shuō)吧
越野：
哈弗H9的操控，比大多數(shù)中型 SUV都要好，雖然是硬派 SUV，但開(kāi)起來(lái)卻和越野車(chē)完全不同，非常的舒適和精準(zhǔn)，沒(méi)有陸巡那種笨重的感覺(jué)。方向不是虛的，指哪走哪，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不難，唯一的問(wèn)題就是車(chē)太大了，昨天在地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，差點(diǎn)把車(chē)給撞死了。再加上這輛車(chē)太重太大，開(kāi)40度坡的時(shí)候明顯吃力，得掛1檔上坡才行，不然2檔動(dòng)力不足，極個(gè)別商場(chǎng)的坡度會(huì)比較陡；
油耗：市區(qū)正常行駛12-13公里，惠州深圳14-15，之前超級(jí)堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)23，現(xiàn)在5000公里平均油耗12.4，我還能接受。我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以油耗比較低，開(kāi)了9.3。
舒適：5座的第二排座椅加長(zhǎng)了5厘米，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得累，按摩、通風(fēng)、暖氣、獨(dú)立空調(diào)等功能一應(yīng)俱全，第二排的舒適性明顯提升了一大截，堪比一輛五十萬(wàn)。
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