一汽奧迪-奧迪A3
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（796）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3460）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（313）+1 除牌子沒亮點(diǎn)（238）+1 沒有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（63）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控沒得說，很好，方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)，以前開老凱越的時(shí)候，必須剎車剎的很厲害才敢轉(zhuǎn)彎，開這個(gè)，感覺剎車不用點(diǎn)也有把握很安全的轉(zhuǎn)好彎。在市里停車時(shí)就更不用說了，真的是太方便了。車短就是好，在馬路調(diào)頭的時(shí)候，基本上一把就可以，實(shí)在需要倒車的時(shí)候，也不用占著來往車輛的道就可以調(diào)頭。在省道上超車，真的是很簡單方便。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
A3作為奧迪家族的運(yùn)動(dòng)車型，實(shí)際上并沒有體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，懸掛偏硬，沒有厚重感，但是拐彎并沒有給出足夠的支撐力，每次極限來的都有點(diǎn)早，給人信心不足，指向方面也談不上多精準(zhǔn)，代步車的定位我覺得更好！
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
|
操控：
由于新車提出來就是600公里的高速，所以對(duì)車子的操控性，第一印象還是相當(dāng)滿意的，速度一上來，指向是非常準(zhǔn)，對(duì)于我這個(gè)新手來說，上手沒有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停，加速超車也是很順手。于是在最近的下雪天氣，特意選擇跑了一次200公里的山路，彎道比較多，自己駕駛技術(shù)比較差，入彎也就是60km/h以內(nèi)，結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時(shí)在縣城跑跑，對(duì)于我這個(gè)上班，代步族來說，操控的感覺還是ok的。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
由于新車提出來就是600公里的高速，所以對(duì)車子的操控性，第一印象還是相當(dāng)滿意的，速度一上來，指向是非常準(zhǔn)，對(duì)于我這個(gè)新手來說，上手沒有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停，加速超車也是很順手。于是在最近的下雪天氣，特意選擇跑了一次200公里的山路，彎道比較多，自己駕駛技術(shù)比較差，入彎也就是60km/h以內(nèi)，結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時(shí)在縣城跑跑，對(duì)于我這個(gè)上班，代步族來說，操控的感覺還是ok的。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費(fèi)力！智能化的配置十分實(shí)用，讓操控更為簡便，出廠加配的前后倒車?yán)走_(dá)太實(shí)用了，新手停車毫無壓力，有了它，基本上不裝倒車影像也沒問題，感應(yīng)非常靈敏！用了幾次之后，就能逐漸掌握到使用技巧，比如屏幕大概顯示成什么樣子對(duì)應(yīng)的實(shí)際距離是多少等等，停車再也不用擔(dān)心啦！
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
作為奧迪國產(chǎn)后唯一沒有加長（不帶L）的轎車，操控自然是A3的一大賣點(diǎn)，雖然前懸下擺臂、副車架（元寶梁）都由進(jìn)口版的鋁合金變成了鋼制，但整體的操控感卻依然彪悍，配合細(xì)膩的電動(dòng)轉(zhuǎn)向，用指哪打哪形容毫不為過。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
A3作為奧迪家族的運(yùn)動(dòng)車型，實(shí)際上并沒有體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，懸掛偏硬，沒有厚重感，但是拐彎并沒有給出足夠的支撐力，每次極限來的都有點(diǎn)早，給人信心不足，指向方面也談不上多精準(zhǔn)，代步車的定位我覺得更好！
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控還可以，方向盤有些輕，不過配合A3的短小身材，沒問題，適合女生開一點(diǎn)問題沒有，比我原來的老速騰輕多了，不過也可以做到指哪打哪，精準(zhǔn)到位，這個(gè)可能也和輪胎有關(guān)系，韓泰的運(yùn)動(dòng)輪胎，噪音大些
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控還可以，方向盤有些輕，不過配合A3的短小身材，沒問題，適合女生開一點(diǎn)問題沒有，比我原來的老速騰輕多了，不過也可以做到指哪打哪，精準(zhǔn)到位，這個(gè)可能也和輪胎有關(guān)系，韓泰的運(yùn)動(dòng)輪胎，噪音大些
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
