一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
舒適:舒適性還是有奧迪傳承的,作為有屁股的小車,過過減速帶,甚至凸出來的減速物,還是比較從容的。一開始車內(nèi)會有新車的味道,后來也買了活性炭,不到半個(gè)月明顯減弱,一個(gè)月左右?guī)缀趼劜坏搅,現(xiàn)在已經(jīng)沒有感覺了。 不像之前開過近兩年的某國產(chǎn)品牌SUV, 直到我賣掉的那天,進(jìn)門還是很刺鼻,寫到這里只能一聲嘆息。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
舒適:真皮座椅是4s強(qiáng)X的,其實(shí)就是找外面的小店包的皮,還可以,真皮帶4座加熱,4座加熱,4座加熱,重要的事說3遍,7000,改裝的真皮座椅比原廠的皮質(zhì)好不少。。。。A3原廠真皮非常爛,輪胎噪音大。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
舒適:隔音差,所以沒選到B&O的配置也不后悔了。座椅偏硬,長途旅行應(yīng)該不會很舒適。高速公路上120碼車有點(diǎn)飄。100碼以上油門踏板會開始發(fā)抖。哪怕只是作為一個(gè)豪華品牌入門級產(chǎn)品,這個(gè)表現(xiàn)顯然不過關(guān)。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
舒適:非要給評價(jià)的話,可以說還行,座椅雖然是布的,但是舒適感也沒有相差十萬八千里,自己買了套全包座套,坐上的感覺瞬間不一樣,比之前舒服多了。就是感覺胎燥有點(diǎn)大,德系車車內(nèi)的感覺貌似都是這個(gè)樣子
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
舒適:隔音一般 胎噪聲音比較大 后排太窄 座兩個(gè)人還好 三個(gè)大人有點(diǎn)擁擠 座椅舒適度一般 懸掛有點(diǎn)硬 過沆和減速帶的時(shí)候過濾不是很好
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
舒適:駕駛位很舒服,座椅包裹性一般般,有時(shí)候過彎身體會失去部分支撐。手動調(diào)節(jié)的布座椅,透氣性相當(dāng)不錯(cuò),夏天后背根本不會發(fā)燙,就是手動調(diào)節(jié)并不方便,也不上檔次
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包