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購買時間2016年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：250牛米不是吹的，提速真的很棒，市區(qū)超車無壓力。
缺點：后排空間、希納茲紅顏色不耐臟、無導(dǎo)航、倒車影像
外觀：沒得說，前臉和尾燈是最終選擇的原因
內(nèi)飾：還可以吧，隱藏式大彩屏等設(shè)計比較好。
空間：前排空間可以，后排空間可以忽略不計。后備箱空間不錯。
配置：小三的性價比要看跟誰比了，普通合資品牌的話，20多萬的價格可以購買到一輛不錯的B級車了。帕薩特、邁騰、蒙迪歐、雅閣……不過如果放在BBA的陣營里，這個價位能夠購買到的車，小三的性價比可以說是首屈一指了。個人感覺無論是跟奔馳A級還是寶馬1系相比，三廂的A3都有壓倒性的優(yōu)勢，這也從三者的銷量對比能夠看出。畢竟中國人還是有著濃厚的三廂情節(jié)。與同門的A4L相比，我覺得小三的性價比也要略勝一籌，35TFSI的舒適版與A4L的乞丐版價差大概1-2萬，舒適性配置占據(jù)了壓倒性優(yōu)勢。A4L乞丐版的優(yōu)勢只有空間，但對于后排使用空間不高的我來說，這個優(yōu)勢真的意義不大。所以感覺A3就是為我量身打造的一款車，嘿嘿。
動力：總體感覺不錯，只要舍得給油，動力還是很足的。s檔，地板油，升檔轉(zhuǎn)速有點太高，有5000多轉(zhuǎn)，心疼啊。S檔，像小老虎似得，發(fā)動機嗷嗷的，動力也很給力，推背感挺強；輕松能上160。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不虛。比起寶馬差點。方向盤很輕。
油耗：比較好
舒適：后排空間略減分；還有胎噪，確實是有點大了。但瑕不掩瑜，總體還是很舒適的。
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