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Yeti
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（668）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6659公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大，不過還可以接受，畢竟也無傷大雅，本人對(duì)內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說是吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾是斯柯達(dá)上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其實(shí)也就是大眾上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟高爾夫6，速騰，老明銳幾乎是如出一轍。大眾的這套風(fēng)格還是比較耐看的，不時(shí)尚，也不怎么過時(shí)，給人很厚重的感覺，用料比較好，還算欣慰。布局統(tǒng)一好處是很容易上手，缺點(diǎn)是容易審美疲勞。而時(shí)尚的內(nèi)飾容易過時(shí)，容易看膩。這東西和衣服是一個(gè)道理。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大，不過還可以接受，畢竟也無傷大雅，本人對(duì)內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說是吧。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾很嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)略顯沉悶，不過無傷大雅。整體的布局很實(shí)用，沒有花里胡哨的東西。有人不喜歡德系車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，覺得太沒有創(chuàng)新，即便像寶馬奔馳這樣的運(yùn)動(dòng)跑車，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是簡約為主，運(yùn)動(dòng)的元素都是糅合在一些線條和按鈕上，而不會(huì)特意去增加一些裝飾。這樣的設(shè)計(jì)，其實(shí)更有利于行駛安全，本來車的使命就是駕駛，不是裝飾
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大，不過還可以接受，畢竟也無傷大雅，本人對(duì)內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說是吧。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾是斯柯達(dá)上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其實(shí)也就是大眾上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟高爾夫6，速騰，老明銳幾乎是如出一轍。大眾的這套風(fēng)格還是比較耐看的，不時(shí)尚，也不怎么過時(shí)，給人很厚重的感覺，用料比較好，還算欣慰。布局統(tǒng)一好處是很容易上手，缺點(diǎn)是容易審美疲勞。而時(shí)尚的內(nèi)飾容易過時(shí)，容易看膩。這東西和衣服是一個(gè)道理。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大，不過還可以接受，畢竟也無傷大雅，本人對(duì)內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說是吧。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾是斯柯達(dá)上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其實(shí)也就是大眾上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟高爾夫6，速騰，老明銳幾乎是如出一轍。大眾的這套風(fēng)格還是比較耐看的，不時(shí)尚，也不怎么過時(shí)，給人很厚重的感覺，用料比較好，還算欣慰。布局統(tǒng)一好處是很容易上手，缺點(diǎn)是容易審美疲勞。而時(shí)尚的內(nèi)飾容易過時(shí)，容易看膩。這東西和衣服是一個(gè)道理。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點(diǎn)地方就比較大，不過還可以接受，畢竟也無傷大雅，本人對(duì)內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說是吧。
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