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Yeti
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（668）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，個(gè)人個(gè)脾氣，就是很愛，開出去回頭率高的很，懂車的人知道，不懂車的人以為啥車？老問(wèn)斯柯達(dá)還有越野車?搞得像是山寨的！
缺點(diǎn)：玻璃升降時(shí)有異響。
外觀：車子外面看著不大,但里面空間超乎想像的好!
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力前面加的95號(hào)油，后來(lái)加了92號(hào)，感覺差別不大，磨合期油耗還是有點(diǎn)高，動(dòng)力不錯(cuò)，超車提速很順暢，就是不知道有沒(méi)有燒機(jī)油的問(wèn)題。
空間：快速通過(guò)減速帶抖動(dòng)很小，方向感強(qiáng)，唯一不足就是剎車比較軟，好像所有德系車都有的毛病。
配置：油耗目前還是比較滿意的！我屬于隨意駕駛性格的人，沒(méi)有特意在乎去省油！平均車速27KM/H，高速油耗8.7L/100KM。目前看來(lái)高速行駛占60%。
動(dòng)力：駕駛座椅調(diào)過(guò)多次，一直沒(méi)有找到合適的角度，坐久了有些腰酸背痛（也有可能是本人是新手，開車有些緊張的緣故吧），希望以后能調(diào)整到適合自己的角度。有不少車友反映的車身抖動(dòng)現(xiàn)象，無(wú)論是高速還是低速，我都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的很小，關(guān)上車門車窗，既使在比較安靜的單位的地下車庫(kù)，不看轉(zhuǎn)速表，都很難判斷車是不是啟動(dòng)了。
越野：
個(gè)人非常喜歡此類車型。
油耗：簡(jiǎn)潔
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)部空間超大
缺點(diǎn)：中央扶手太低 真想把扶手換了
外觀：寬敞，夠用
內(nèi)飾：起步動(dòng)力不足，也許和我的起步習(xí)慣有關(guān)，不用大油門。途中行駛動(dòng)力還行，畢竟也有1.8T呢。
空間：比之前的那個(gè)感覺好操控。
配置：市區(qū)短程較高，開10km以上，路況良好時(shí)，油耗能降下來(lái)。
動(dòng)力：20來(lái)萬(wàn)的車，也就那么回事，沒(méi)覺得不舒服，至于一些人糾結(jié)的后座沒(méi)覺得短小什么的，家人乘坐的感覺反應(yīng)很好，空間不緊迫，我是極地版沒(méi)有天窗但并不覺得壓迫感，車窗視覺很敞亮。
越野：
有個(gè)性，漂亮。
油耗：前檔下的臺(tái)面是毛面的，塑料感較強(qiáng)，不過(guò)好處就是不會(huì)反光而干擾駕駛員視線。中控臺(tái)不夠時(shí)尚精致，大眾的中規(guī)中矩，跟日韓法系車沒(méi)法比，但我還就是喜歡經(jīng)典的款式，不會(huì)審美疲勞啊，呵呵。還有儀表盤的液晶顯示只是白色的，有些不上檔次。扶手箱和副駕的儲(chǔ)物箱較小，限制較大，但是四門的內(nèi)槽夠大，可以放多瓶飲料！手剎旁和后排中間的飲料槽直徑較小，只能放標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水瓶，或者相似直徑的杯子。行李箱有12V電源，有一定的實(shí)用性，但如果中央扶手處配220V電源就更完美了。行李箱的網(wǎng)袋也很周到，免得需要時(shí)在去淘了。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資SUV里最適合我的一款，滿意點(diǎn)很多但都不突出。這是一輛省油好開的大眾斯柯達(dá)的SUV
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單點(diǎn)了，沒(méi)有3008大氣！
外觀：1.76米的身高駕駛位調(diào)到合適，后排坐上還可以蹺二郎腿。行李箱多變的，極地版背了小書包，后備箱超大，再加上若后排迭起的話，就是一部四驅(qū)的貨車。
內(nèi)飾：1.8T6速，這個(gè)看個(gè)人駕駛喜歡了，我之前開過(guò)出租車，貨車，起步基本不會(huì)后溜，給油，膽子大的有驚喜，小鋼炮一部！
空間：過(guò)彎很輕松，制動(dòng)很穩(wěn)定。
配置：很省油，60-80公里6-7個(gè)油，80-120公里7.5個(gè)左右。
動(dòng)力：舒適性尚可，坐姿較高，長(zhǎng)途4，5小時(shí)也不會(huì)覺得太累。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，出乎意料。
越野：
仁者見仁智者見智，自我感覺不錯(cuò)。車身短，城市里泊車用車方便
油耗：內(nèi)飾也還是見仁見智的問(wèn)題，就那樣了。
舒適：整體價(jià)格還是有些偏高，各地區(qū)差異嚴(yán)重，不過(guò)在二十萬(wàn)內(nèi)選擇個(gè)不錯(cuò)的四驅(qū)系統(tǒng)又要提速動(dòng)力好，后排座椅靈活多變，外掛備胎的那種硬派越野范兒的車屈指可數(shù)，不過(guò)終歸小眾車，我也喜歡特立獨(dú)行的那種味道。市場(chǎng)保有量少，在購(gòu)入后如果想開個(gè)幾年在賣怕是不要選擇此車。喜歡的終歸喜歡。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，轉(zhuǎn)向和通過(guò)能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，配置簡(jiǎn)單
外觀：空間不錯(cuò)，后排座椅偏短。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力措措有余，日常上下班動(dòng)力十足，而且比相同排量的土管要省油的多，這點(diǎn)非常滿意，我現(xiàn)在磨合期內(nèi)油耗10個(gè)多點(diǎn)
空間：轉(zhuǎn)向精確，底盤設(shè)計(jì)調(diào)教的都很到位，過(guò)減速帶底盤很沉穩(wěn)，表現(xiàn)出德系車一貫的沉穩(wěn)
配置：油耗消耗比較合理，畢竟是suv
動(dòng)力：座椅算比較柔軟，比明銳的好不少，而且比較安靜，高速120的情況下，風(fēng)燥和胎噪控制得比較好。
越野：
客觀的說(shuō)第一眼感覺不是很漂亮，但本人也不覺得丑（雖然也有朋友說(shuō)丑），并且隨著時(shí)間推移，越覺得符合本人所想要的小眾低調(diào)不夸張，穩(wěn)重大方不失小悶騷的要求�？窜嚂r(shí)也糾結(jié)過(guò)外置備胎，但我的看法是：本來(lái)就是要用于市內(nèi)家用上下班，坐姿比三廂兩廂高坐著舒服些（衣帶漸寬）南方雨水多，下雨涉水放心一些，備胎外置增加臀部美感同時(shí)彌補(bǔ)后備箱稍小不足。至于是否全尺寸備胎，本人覺得除非真是用于越野、長(zhǎng)途跋涉，像我這樣的可能大部時(shí)間用不到，萬(wàn)一用到也是“備用”一下，足夠啦。
油耗：中庸，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，做工很細(xì)，值得肯定!
舒適：略低，補(bǔ)上給我的優(yōu)惠就好了
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充沛的動(dòng)力，凌厲的加速。
缺點(diǎn)：車應(yīng)該做的在大點(diǎn)·在一定程度上確實(shí)車小一點(diǎn)·車應(yīng)該最高一點(diǎn)··或者有空氣升降·
外觀：內(nèi)部空間超大
內(nèi)飾：1.8T的ea888二代發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得說(shuō)！配合6速濕式雙離合，完美！
空間：油門響應(yīng)很快，提速快；8T的off road模式非常智能，提供了很好的SUV操控；多功能方向盤的轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)很方便，操控便捷；鎖車后的一鍵關(guān)窗不夠便捷。
配置：磨合期 60%快速路 40%市區(qū)郊區(qū) 目前表二油耗9.1 估計(jì)綜合油耗在10-11左右。等首保后，希望油耗會(huì)有所下降！
動(dòng)力：駕駛座椅調(diào)過(guò)多次，一直沒(méi)有找到合適的角度，坐久了有些腰酸背痛（也有可能是本人是新手，開車有些緊張的緣故吧），希望以后能調(diào)整到適合自己的角度。有不少車友反映的車身抖動(dòng)現(xiàn)象，無(wú)論是高速還是低速，我都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的很小，關(guān)上車門車窗，既使在比較安靜的單位的地下車庫(kù)，不看轉(zhuǎn)速表，都很難判斷車是不是啟動(dòng)了。
越野：
基本上是我心中越野車的大概輪廓，不喜歡圓潤(rùn)的鐘愛長(zhǎng)方加屁股掛備胎。
油耗：總體用料很好，也感覺很滿意。
舒適：預(yù)算20萬(wàn)內(nèi)，基本在這個(gè)價(jià)位四驅(qū)車沒(méi)有別的選擇，性價(jià)比超高！
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也沒(méi)開過(guò)其他車，覺得野帝操作不錯(cuò)，視野好
缺點(diǎn)：雖然車無(wú)完車，但是新車小毛病還是令人非常不滿意！特別是新車提車起就副駕駛室積水。作為一個(gè)20多萬(wàn)的SUV，竟然發(fā)生這樣的問(wèn)題，讓人無(wú)法接受！然后還要被拆了又拆，查找積水原因！
外觀：3-5口之家用的蠻合適，后廂略小。
內(nèi)飾：很足 推背感很強(qiáng)烈 最滿意了
空間：車的操控很好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤力度稍顯偏硬，尤其是低速時(shí)，轉(zhuǎn)彎感覺還好，急彎的側(cè)傾還是很明顯，剎車不軟不硬感覺良好，個(gè)人很喜歡斯柯達(dá)的剎車，前段柔軟，后段果斷堅(jiān)決，不像其他大眾車型，低速時(shí)輕點(diǎn)，車立刻停死，人就往前一竄，真心不喜歡。為什么多功能方向盤不能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，行車時(shí)調(diào)節(jié)循環(huán)方式和風(fēng)量還得低頭，不安全，胎壓監(jiān)測(cè)為什么不能顯示胎壓，說(shuō)是漏氣才顯示，總感覺沒(méi)在工作一樣，如果能在啟動(dòng)時(shí)或在一定時(shí)間顯示一次感覺好得多。
配置：比較省油
動(dòng)力：前排乘坐舒適性不錯(cuò)，座椅包裹合適。后排高個(gè)子坐，舒適性欠佳。前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，更適合固定司機(jī)開。否則調(diào)整座椅還是比較麻煩的，腰托的那個(gè)旋鈕調(diào)整起來(lái)比較費(fèi)勁。
越野：
自己滿意就行，管別人咋說(shuō)？干他鳥事
油耗：內(nèi)飾斯柯達(dá)的風(fēng)格
舒適：降價(jià)后覺得還可以。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程48200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，四驅(qū)的車子啊
缺點(diǎn)：輪胎直徑小了點(diǎn)，可能是想和途觀拉開檔次吧，最多可以換成225 55 r17的，想再換大點(diǎn)的沒(méi)門。電瓶51A太摳門了，如果要加裝射燈什么的必須要換。
外觀：在春節(jié)期間后備箱的空間做的貢獻(xiàn)太大了。春節(jié)回老家買了足足3輛購(gòu)物車的食品和物品，只放平了一個(gè)后座就輕松裝進(jìn)。老婆在前座孩子座后快樂(lè)回家過(guò)春節(jié)！還有我把備胎取了出來(lái)放在倉(cāng)庫(kù)了，我的雪人空間有多了許多。哈哈！！
內(nèi)飾：家用足夠，動(dòng)力充沛。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。路感清晰，符合SUV定位。懸掛挺好，極大提升通過(guò)率。剎車沒(méi)有論壇車友軟的感覺，剎車的回饋感和實(shí)際制動(dòng)都能接受。
配置：1.8t全時(shí)四驅(qū)的車子開到8.6的油耗，還是比較滿意的了。當(dāng)然，對(duì)比1.4t野帝網(wǎng)友的評(píng)論5.6左右的油耗，還是高了一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：相當(dāng)不滿意，前排太硬，坐墊也短，后來(lái)坐墊更短，高速120風(fēng)噪胎噪太大
越野：
這個(gè)只能說(shuō)見仁見智，全球化的設(shè)計(jì)，國(guó)人未必都喜歡，我覺得這車很個(gè)性，我很喜歡，但是身邊也有很多人說(shuō)這車丑爆了，好吧，愛屋及烏，喜歡就是真喜歡了……
油耗：用料厚道，工藝稍欠。
舒適：沒(méi)優(yōu)惠前這價(jià)格其實(shí)也不算高，對(duì)得起質(zhì)量。優(yōu)惠后性價(jià)比就很高了。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗目前很滿意
缺點(diǎn)：庫(kù)存了2年，漆面有點(diǎn)毛糙，真皮座椅也有點(diǎn)點(diǎn)松軟，鍍鉻中網(wǎng)也有點(diǎn)點(diǎn)鍍鉻脫落（已經(jīng)索賠換新了）不過(guò)瑕不掩瑜。
外觀：空間還可以，加裝全景天窗，還是很敞亮
內(nèi)飾：舍得踩油門 還是有推背感的。1.8T夠用了
空間：轉(zhuǎn)向精確，底盤設(shè)計(jì)調(diào)教的都很到位，過(guò)減速帶底盤很沉穩(wěn)，表現(xiàn)出德系車一貫的沉穩(wěn)
配置：油耗消耗比較合理，畢竟是suv
動(dòng)力：隔音不太好，舒適性方面覺得可以更好
越野：
法國(guó)詩(shī)人里爾克說(shuō)：“憂傷沒(méi)有來(lái)由”，本人對(duì)野帝外觀的喜愛也一樣沒(méi)有來(lái)由。在這里扯什么美學(xué)審美觀，純屬扯蛋，也沒(méi)必要。針對(duì)野帝外觀的美與丑的爭(zhēng)論太多太多了，既然誰(shuí)也說(shuō)服不了對(duì)方，那就不爭(zhēng)了，多說(shuō)無(wú)益。
油耗：內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格，談不上好，細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)，就是樣式太過(guò)老陳！手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料大多都是搪塑工藝，軟硬結(jié)合還不錯(cuò)，當(dāng)然和同級(jí)兄弟途觀比還是要差一點(diǎn)儀表中控：中控設(shè)計(jì)太大眾了，沒(méi)有特色，不過(guò)做工到是很嚴(yán)謹(jǐn)，接縫處處理得也很到位異味異響：異味還好，目前沒(méi)有問(wèn)到特別不舒服的味道，異響的話，冬天偶爾中控泰會(huì)傳出一點(diǎn)，還有就是雙離合低速在過(guò)減速帶的時(shí)候，有金屬碰撞音！
舒適：感覺性價(jià)比還是很合理的,20多萬(wàn)買個(gè)純正德系四驅(qū)越野車,本人感覺很值!
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身不大，開起來(lái)靈活，內(nèi)部空間感覺很大，設(shè)計(jì)合理，乘坐空間大。
缺點(diǎn)：異響太多了，門響，儀表也響、窗戶升降響，小毛病多了，電池因庫(kù)存不好使，有時(shí)候天冷要二次打火，座椅不舒服，皮子太硬了，駕駛位調(diào)不到舒服位置，腰靠有了，頭部沒(méi)了……
外觀：雖然看著不大，但足夠用了。后排實(shí)際還挺寬暢，后備箱足夠放下我們一家露營(yíng)的裝備。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉 不過(guò)也許是我舍不得給油吧 如果油門踩下去動(dòng)力源源不斷啊 那推背感讓我老婆都有些害怕
空間：指向精準(zhǔn)，車身短，開起來(lái)很靈活，過(guò)彎也很有信心。
配置：正常D檔駕駛，一般2000轉(zhuǎn)必升檔，燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的，市區(qū)開10個(gè)左右，高速120巡航8個(gè)多點(diǎn)。對(duì)于1.6噸的車子這樣的油耗，絕對(duì)滿意~！話說(shuō)車子省油與否要看路況與駕駛習(xí)慣，對(duì)于我……好吧，我只看過(guò)測(cè)速時(shí)候的時(shí)速，其他只考慮開的開不開心……你懂得，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，駕駛樂(lè)趣比油耗表現(xiàn)更重要，開車就要開心，安全為上為基礎(chǔ)、文明駕駛為根本，其他的就隨意點(diǎn)吧……
動(dòng)力：一般吧
越野：
奇丑無(wú)比
油耗：我的車是米色內(nèi)飾，內(nèi)飾就是大眾的老樣子，沒(méi)什么可說(shuō)的，中規(guī)中矩的，大屏沒(méi)有安裝，想過(guò)段時(shí)間裝一個(gè)carplay的。內(nèi)飾倆字概括“普通”。
舒適：超級(jí)好的性價(jià)比
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后價(jià)格很滿意，內(nèi)部空間比預(yù)想的大多了。
缺點(diǎn)：噪音偏大，一是風(fēng)噪，二是胎噪。
外觀：話說(shuō)野帝后排能前后調(diào)節(jié)、折疊、翻起、拆卸，這些技能融匯一身真是無(wú)敵了�？臻g絕對(duì)超乎想象，小型SUV的體型，超過(guò)很大一部分緊湊級(jí)SUV的空間，頂部平直使得頭部空間非常富余，我身高180，駕駛位置調(diào)好后頭部空間一拳還有富余，非常爽有木有，后排膝部空間很棒，駕駛位置調(diào)好后我做后排膝部空間還有兩拳多！！沒(méi)錯(cuò)，就這么給力！
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力澎湃，中后段加速有力，推背感極強(qiáng)，隨叫隨到，想超車毫無(wú)壓力。
空間：比較滿意的一點(diǎn)，一貫的德系品質(zhì)。
配置：油耗低，DSG不錯(cuò)，這個(gè)給好評(píng)，四驅(qū)，1.6噸的車，高速平均7個(gè)左右，開了33000公里，綜合油耗10.2
動(dòng)力：我們輪胎配的是鄧祿普SPORT 01屬于比較平衡的一款胎，懸掛調(diào)教也不是很硬，細(xì)小的顛簸基本都過(guò)濾了，過(guò)高架的橋縫地方對(duì)比其他開過(guò)的一些車感覺非常明顯。長(zhǎng)途駕駛下來(lái)，只要座位調(diào)整合適，非常舒服。后排把頭枕調(diào)整好了，坐個(gè)200～300公里也沒(méi)感覺不舒服�？傊闶菨M意。
越野：
這個(gè)仁者見仁智者見智吧
舒適：車輛性價(jià)比較高，看中車輛四驅(qū)功能，四驅(qū)對(duì)于SUV是必備功能。要不然就買轎車開了。
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