一鍵砍遍全城
Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(668)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(chē)(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)部空間超大
缺點(diǎn):極地座椅靠背調(diào)整還是旋轉(zhuǎn)的,太不方便!
外觀:前臉帥氣,外觀硬朗
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾很不錯(cuò),做工也還可以,儀表臺(tái)的包裹是軟質(zhì)材料,整個(gè)中控的感覺(jué)非常穩(wěn)重。
空間:從外部看車(chē)體尺寸較小,實(shí)際前排和后排及頭部空間都是比較好的
配置:1.8TSI+6速DSG+全時(shí)四驅(qū)+扎實(shí)的地盤(pán)大家都懂的 這些 代表什么,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是可以的,要是再少個(gè) 1W性價(jià)比更高,不過(guò)1.8T的 絕對(duì)比1.4T的 性價(jià)比高的多
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),渦輪隨著轉(zhuǎn)速的介入提速夠用,剎車(chē)踏板有些偏高和油門(mén)的距離有些近,油門(mén)踏板偏小有些偏硬,加速就是沒(méi)有自然吸氣的線性,油門(mén)控制不好車(chē)輛會(huì)竄車(chē),渦輪增壓處理有些響應(yīng)慢,感覺(jué)在思考一樣。
越野:
比之前的那個(gè)感覺(jué)好操控。
油耗:1.8的表2平均8.3,滿意了!
舒適:前排還可以,后排拷貝偏直,椅子長(zhǎng)度不夠,需要保持直立坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,四驅(qū)的車(chē)子啊
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)是沒(méi)有選倒車(chē)影像+自動(dòng)泊車(chē),因?yàn)橐?S店加裝,等選裝包3的時(shí)間較長(zhǎng),北京還不容易搖上的車(chē)牌號(hào),我怕車(chē)牌號(hào)過(guò)期,著急提車(chē),就沒(méi)有選,F(xiàn)在看來(lái)很后悔沒(méi)有選擇倒車(chē)影像+自動(dòng)泊車(chē),新手,倒車(chē)時(shí)很不方便,沒(méi)把握。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較中庸,但用料考究,做工優(yōu)良 ,沒(méi)有異味。
空間:頭部空間非常賦予,乘坐空間上課。后備箱空間一般,垂直空間有,如果想多裝行李,只能堆疊。
配置:性價(jià)比高,一樣的地盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū),天窗再加上6DGS,要便宜6w~
動(dòng)力:1.8T的ea888二代發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得說(shuō)!配合6速濕式雙離合,完美!
越野:
指哪打哪,減震偏硬。
油耗:油耗控制較好,較同排量的四驅(qū)車(chē)低。如果是4T車(chē)型,可以低得讓你驚喜!
舒適:還行吧,整體隔音比較好,座位包裹性一般。網(wǎng)上都說(shuō)后排座椅短了,我老婆和我媽都說(shuō)不錯(cuò),沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,動(dòng)感十足,安全性能好,油耗符合預(yù)期
缺點(diǎn):后懸掛太硬,過(guò)減速帶的時(shí)候,聽(tīng)到后座的聲音,“呯呯”響,真如板車(chē)一般。新車(chē)到手不足一個(gè)月,就降價(jià)了,真讓我欲哭無(wú)淚啊。品牌知名度小,雖然大家都知道斯柯達(dá),但知道野帝的人,真心太少了。小眾車(chē)。
外觀:很漂亮,很有越野味道,具備越野車(chē)血統(tǒng)
內(nèi)飾:一般,沒(méi)有太突出的地方。
空間:乘坐空間大,后備箱小
配置:再便宜兩萬(wàn)就好了,辦下來(lái)都差不多26萬(wàn)了真的有些貴了,裸車(chē)價(jià)我忘了大票也丟了,反正是帶天窗和外掛備胎,加導(dǎo)航的南極版基本車(chē)沒(méi)優(yōu)惠就導(dǎo)航便宜了一點(diǎn)好像還給我換了一個(gè)便宜的,加送貼膜和手機(jī)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,提速反應(yīng)快。
越野:
相當(dāng)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向并線穩(wěn)準(zhǔn)狠
油耗:目前市區(qū)跑的多,高峰期擁堵嚴(yán)重,市區(qū)油耗約12,快速路或郊外約7-8,綜合油耗約10個(gè)。符合購(gòu)車(chē)時(shí)的心理預(yù)期。
舒適:尚可吧 后排差一點(diǎn) 靠背角度調(diào)整有限
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)高,在城市里面開(kāi),在過(guò)一些坑坑洼洼的路面時(shí)信心更足,完全不擔(dān)心會(huì)磕到底盤(pán)。在一些非鋪裝的路面,懸掛有比較強(qiáng)的支持,開(kāi)起來(lái)比較安穩(wěn)。
缺點(diǎn):提車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)是13年12月份生產(chǎn)的感覺(jué)是否老了點(diǎn),還要就是最后一輛了沒(méi)有的挑。
外觀:滿意
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,容易上手,但是用料不是很厚道20萬(wàn)的車(chē)塑料件太多,
空間:里面其實(shí)很大·空間利用率高·后備箱應(yīng)該在大點(diǎn)·
配置:1.8TSI+6速DSG+全時(shí)四驅(qū)+扎實(shí)的地盤(pán)大家都懂的 這些 代表什么,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是可以的,要是再少個(gè) 1W性價(jià)比更高,不過(guò)1.8T的 絕對(duì)比1.4T的 性價(jià)比高的多
動(dòng)力:8T的動(dòng)力比較實(shí)在,沒(méi)有很突兀的感覺(jué),比較平穩(wěn),在起步的時(shí)候只要舍得給油,還是能獲得一定的加速度,反正中規(guī)中矩吧。
越野:
不錯(cuò),指向精準(zhǔn)。
油耗:平均百公里9.7L,尚可,比很多2.0自吸的SUV省油。北京路況太堵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)帶全時(shí)四驅(qū)的車(chē)子的合資品牌里面數(shù)他性價(jià)比最高。
缺點(diǎn):品牌知名度差,很多不懂車(chē)的人都不認(rèn)識(shí)
外觀:各花入各眼,我喜歡硬派點(diǎn)的外觀,滿意。
內(nèi)飾:滿意
空間:很大,超過(guò)同級(jí)別的車(chē)。
配置:買(mǎi)得便宜,自然性價(jià)比超好,又是四驅(qū),還有很多實(shí)用功能,限速提醒,定速巡航,offroad模式,開(kāi)啟后集成了陡坡緩降,上坡輔助,四驅(qū)介入靈敏度增加,使用起來(lái)既方便,又管用。雖然四驅(qū)很少用到,但是雨天輪胎失去抓地力的情況還是常見(jiàn)的,有了四驅(qū),這就安全多了。同配置的其他車(chē)型,迄今為止,我提車(chē)的這個(gè)價(jià)格是無(wú)論如何都拿不到的,我的價(jià)格不便公布,只能說(shuō)比國(guó)稅的平臺(tái)最低價(jià)格還要低很多。
動(dòng)力:非常好,提速快,大眾的渦輪增壓確實(shí)給力。
油耗:低速油耗很高,60-90速度區(qū)間比較省油。
舒適:后排座還是有點(diǎn)短,而且后排座椅向前移動(dòng),但靠背沒(méi)辦法再放平一點(diǎn),不能調(diào)整靠背角度,這點(diǎn)不理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):四驅(qū),1.8T+6dsg的動(dòng)力還可以,安全性好。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了,配置簡(jiǎn)單
外觀:這個(gè)是蘿卜青菜可有所愛(ài)了, 野帝要不長(zhǎng)這個(gè)樣子我還不買(mǎi)呢!!
內(nèi)飾:典型大眾內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔實(shí)用,合符我的性格。內(nèi)飾的是全黑的,因?yàn)楹谏男佑谢彝恋脑挄?huì)很顯,稍有些遺憾,電商版的極地沒(méi)有米色內(nèi)飾(4S說(shuō)上海大庫(kù)只有全黑內(nèi)飾)。
空間:空間對(duì)于本人來(lái)說(shuō)足夠,頭部空間非常好,后排基本符合緊湊型車(chē)的主流,如果想再大也不知道想做什么。
配置:很高,比起某些SUV,無(wú)可挑剔
動(dòng)力:大眾EA888二代發(fā)動(dòng)機(jī),1500轉(zhuǎn)給你250牛米的動(dòng)力,動(dòng)力絕對(duì)給力,超車(chē)SO EASY!稍深踩油門(mén),嗖的一下!0-100加速時(shí)間僅8秒多點(diǎn),我想這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)滿足大部分人都沒(méi)問(wèn)題了。很負(fù)責(zé)的說(shuō),只要你舍得給油,這車(chē)一定不會(huì)讓你失望!
越野:
指哪打哪
油耗:市區(qū)和高速時(shí)不算低,但也能接受
舒適:除了高速風(fēng)燥,但是還是倆字兒,喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.8T動(dòng)力很好,超車(chē)提速很穩(wěn),外觀有個(gè)性,回頭率高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾門(mén)板是硬塑料
外觀:前臉帥氣,外觀硬朗
內(nèi)飾:真心說(shuō)20多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾一般,尤其是4個(gè)門(mén)。
空間:超乎尋常的大,坐進(jìn)去后頭頂空間還有十厘米以上
配置:我買(mǎi)的這款2014款1.8T極地版是電商版特價(jià)車(chē),也就是降價(jià)處理的庫(kù)存車(chē),我是2016年1月底買(mǎi)的車(chē),其實(shí)這車(chē)是2013年12月中旬生產(chǎn)的,庫(kù)存了近2年2個(gè)月,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了地盤(pán)沒(méi)有任何銹跡,光亮如新,原價(jià)的基礎(chǔ)上打7.5折再送9500的購(gòu)置稅,所以……算是非常劃算了。我原本是想買(mǎi)2016款1.4T自動(dòng)前行版的,后來(lái)看到這款特價(jià)車(chē)就果斷買(mǎi)了這個(gè)車(chē),性價(jià)比的確不錯(cuò),就是購(gòu)置稅交了18300(廠家給了9500)也真是有點(diǎn)肉疼~!
動(dòng)力:主要敢給油
越野:
路感略模糊,轉(zhuǎn)向異響,直行跑偏。
油耗:低速油耗很高,60-90速度區(qū)間比較省油。
舒適:。綜合油耗8.8 市區(qū)15
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.85萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的超出你想象,滿意的地方不止一點(diǎn),容我后面慢慢道來(lái)。
缺點(diǎn):車(chē)輛在低速滑行的時(shí)候有很小的呼嘯聲,據(jù)說(shuō)是通病,不知道其他的車(chē)友發(fā)現(xiàn)沒(méi)?
外觀:硬朗男人 有些人覺(jué)得丑 但是我覺(jué)得秒殺一切娘炮的日韓系同類(lèi)SUV
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),唯一不滿意的就是中控的造型和內(nèi)飾還存在些許異味。
空間:以為我第一個(gè)車(chē)是酷熊,第二個(gè)是m2.所以空間小的不可能買(mǎi)。yeti空間很理想!
配置:在決定購(gòu)買(mǎi)野帝前,我在看過(guò)所有牌子車(chē)子的SUV,去掉超過(guò)預(yù)算的,感覺(jué)性價(jià)比最高的就是它了,4驅(qū),1.8TSI,哪里還有性價(jià)比更高的呢?
動(dòng)力:起步肉的很,3檔以后動(dòng)力就來(lái)了。磨合期間,沒(méi)怎么敢跑,接車(chē)回來(lái)的路上一不小心就140了。1.8T動(dòng)力絕對(duì)不錯(cuò)的,正好剛下完大雪,四驅(qū)很給力!
越野:
方向比較準(zhǔn),也很輕。方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)稍有點(diǎn)小。
油耗:9到10個(gè)油,油耗良好
舒適:總體不錯(cuò),就是過(guò)減速帶時(shí)后輪避震硬,有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,能再高點(diǎn)就更完美了!
外觀:個(gè)性有型,我喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間:家人都很滿意。我夫人,我父母都認(rèn)為好。后排座有ISOFIX插口,也可以放兒童座椅,女兒三歲,坐上安全座椅,安全多了。前排和后排的頭部空間超大,一次載同事和客戶坐了,對(duì)空間贊不絕口。從外表看很小,里面實(shí)際空間很夠用。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題,個(gè)人認(rèn)為夠用就好,1.8T拉動(dòng)1.6噸的車(chē),足夠了,我沒(méi)開(kāi)過(guò)超過(guò)2.4排量的車(chē),不知道更大排量是什么感覺(jué),但是帶T的加速感很喜歡,比自然吸氣的感覺(jué)好很多,只是低速時(shí)就感覺(jué)沒(méi)什么力量,為什么不用雙增壓呢,如果加上機(jī)械增壓,估計(jì)效果會(huì)很好,在此鄙視廠家!
越野:
極易操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 余量適中 回饋力度中 路感清晰 彎道側(cè)傾一點(diǎn)都不明顯 我特意試了幾次彎道超車(chē) 在高速路上彎道加速 超好開(kāi) 滿分
油耗:足夠接受
舒適:過(guò)硬,過(guò)減速帶很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。只有用了才知道,非常靈活,完全能滿足三口之家日常出行需要。同事看了都說(shuō)后排空間寬敞。備胎外掛后,后備箱空間裝東西真多。
缺點(diǎn):最不滿意的就是4S店太忽悠人了,合格證3個(gè)多月才拿到,沒(méi)法上稅,有滯納金。沒(méi)法落戶,4S店給了三次臨牌,我開(kāi)了3個(gè)多月,最后告訴我3張臨牌都是假的,我想問(wèn)如果我這3個(gè)月開(kāi)車(chē)出事咋整。車(chē)子右前輪側(cè)過(guò)顛路老是有異響,高速的時(shí)候儀表盤(pán)有異響,4S店始終查不出原因。
外觀:外觀方面,引人而異,屬于耐看型,野性十足,越看越耐看型,需要時(shí)間體驗(yàn)。方正的造型適合彪悍的方正性格的男人座駕。
空間:只有試過(guò)才知道空間真得夠用,很實(shí)用,滿員除外,畢竟?jié)M員的時(shí)候不多。把后排座椅去掉兩個(gè)后外出自駕游能有個(gè)臨時(shí)休息的小床,很喜歡。
配置:很滿意。
動(dòng)力:1.8T想怎么跑就怎么跑 杠杠的
越野:
指哪打哪,用蒙多一句話概括,想去哪就去哪
油耗:意料之中,比較滿意
舒適:評(píng)價(jià)因人而異,個(gè)人認(rèn)為較好。
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途觀

斯巴魯XV

哈弗H5經(jīng)典

維特拉

奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35

自由俠

翼搏

榮威RX3

雪鐵龍C3-XR