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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（668）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后座座椅豎向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。沒(méi)有后視鏡折疊功能。
外觀：喜歡的越看越喜歡，不喜歡的越看越不喜歡
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料，做工精細(xì)，配色適當(dāng)，感覺(jué)完美。
空間：外觀看著不大，坐進(jìn)去的空間實(shí)際上很大
配置：總體這臺(tái)車性價(jià)比太高了（估計(jì)我是庫(kù)存車）哈哈，合資車在這個(gè)價(jià)位有全景天窗，疝氣大燈帶隨動(dòng)，感應(yīng)雨刷，主副電動(dòng)座椅，加速8.5秒，油耗8.2，漢德的四驅(qū)，倒車?yán)走_(dá)，大眾前后獨(dú)立懸掛，6速濕式gti的變速箱真的無(wú)敵了。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油真的很欣慰，希望以后不要發(fā)現(xiàn)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)軟，不過(guò)駕駛過(guò)程中超車絕對(duì)杠杠的
越野：
可以，簡(jiǎn)單明了，有一些特別的現(xiàn)在還搞不太清楚，上下坡輔助還沒(méi)用過(guò)，定速巡航不知道只能是80邁還是可以調(diào)的。其他基本上一目了然
油耗：胡建人民跑上海提車，近1000公里高速平均油耗6L/100KM，磨合期，大大超出期望
舒適：和轎車顯然沒(méi)有可比性 但SUV里我敢說(shuō)是在上游的
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，優(yōu)惠后性價(jià)比高，畢竟四驅(qū)開(kāi)起來(lái)比兩驅(qū)的有信心～
缺點(diǎn)：起步遲鈍，噪音稍大，側(cè)面看車尾線條太直，有外掛備胎的開(kāi)啟麻煩。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng) 有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)
空間：不錯(cuò)，后排座椅背靠比較短，舒適性差！
配置：非常高
動(dòng)力：夠用 磨合期沒(méi)敢大腳油，但起步只要肯給油還是相當(dāng)不錯(cuò)的
越野：
野帝駕駛操控自如，方向很精準(zhǔn)，無(wú)虛位。地盤扎實(shí)，懸掛調(diào)教軟硬適中。高速路上100的速度過(guò)彎一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。車身短小，在市區(qū)調(diào)個(gè)頭 、停個(gè)車非常方便。地盤比轎車高，上個(gè)馬路牙子、走走爛路之類的不在話下。
油耗：由于四驅(qū)的關(guān)系，平時(shí)在市區(qū)時(shí)常堵車的情況下，12-14個(gè)油，沒(méi)跑過(guò)高速，但是跑郊區(qū)不堵車，時(shí)速50-80的情況下，油耗6.2-6.8，平均油耗大概8-9個(gè)，還是很滿意的。
舒適：前排很好，正副駕駛座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮座椅舒適度很好，帶電動(dòng)加熱。后排稍差一些，座椅較短較矮，身高較高的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排可能會(huì)有坐板凳的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥爆了，準(zhǔn)備入手途觀的時(shí)候看見(jiàn)了這個(gè)車就放棄途觀了。
缺點(diǎn)：剎車力度不夠，容易追尾。
外觀：各花入各眼。藏巧于拙，耐看。
內(nèi)飾：中控用料還是很好了，比較軟，，不過(guò)中控那鋼琴烤漆面框不是很喜歡，，儀表盤也簡(jiǎn)單明了。。一下子就看清楚了。
空間：內(nèi)部空間比較滿意，外小里大，低調(diào)！
配置：性價(jià)比很高了，按這樣的配置其它品牌要高出幾萬(wàn)。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力十足，稍微給點(diǎn)油就有推背感，因?yàn)檫�在磨合期，高速公路最高跑到120邁（短暫時(shí)間），低速上坡非常有力，全時(shí)四驅(qū)很棒
越野：
:和途觀一樣，穩(wěn)，準(zhǔn)，方向盤控制方便。
油耗：現(xiàn)在很高 加200遠(yuǎn) 跑不到200公里
舒適：舒適性，個(gè)人覺(jué)得一個(gè)人一個(gè)看法吧，有的說(shuō)后排座椅短一些，我是沒(méi)坐過(guò)，但是從北京至山東來(lái)回（單趟500公里），家里的老人都是做后排，說(shuō)是挺舒服的也不累，對(duì)于前排的包裹性以及12向的調(diào)節(jié)，還是很給力的，個(gè)人很喜歡。雖說(shuō)大眾的內(nèi)飾都一個(gè)樣，但是做工不得不佩服，還是很細(xì)致的。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，在同級(jí)別無(wú)出其右
缺點(diǎn)：叢廠家的數(shù)據(jù)看，此車用的胎應(yīng)該是鄧祿普的，為什么我買的車輪胎是韓泰的，一個(gè)很小的市場(chǎng)占有率車，剛剛賣出去幾輛啊，就開(kāi)始減配了？大眾還是真為中國(guó)人著想啊，另外我現(xiàn)在不知道EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)是否有改進(jìn)，希望不要出現(xiàn)漏油等問(wèn)題-比較擔(dān)心，阿彌托福。
外觀：自己喜歡最重要，開(kāi)自己喜歡的車，讓別人說(shuō)去吧。
內(nèi)飾：與大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車相比較，稍好一點(diǎn)，與日本車相比較有一定的差距，在這里需要說(shuō)明的是：本人很欣賞日本人做事情的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，希望在這一點(diǎn)上國(guó)民應(yīng)該好好的向日本人學(xué)習(xí)，用心做事誠(chéng)實(shí)做人。
空間：4分
配置：高，現(xiàn)在優(yōu)惠多。
動(dòng)力：起步很帥，加速很吊，推背感沒(méi)話說(shuō)。
越野：
1.8T的方向盤也會(huì)比1.4T的稍沉些，不過(guò)對(duì)于走顛簸路面，沉點(diǎn)的方向盤還是有好處的。油門踏板有些硬，第一天開(kāi)這車穿了個(gè)薄底鞋，感覺(jué)硌腳，之后就慢慢習(xí)慣了。
油耗：油耗120在10個(gè)有左右，過(guò)首保估計(jì)還會(huì)降
舒適：坐在車內(nèi)非常舒暢，全家都滿意。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀是我最滿意的。
缺點(diǎn)：后懸掛太硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，聽(tīng)到后座的聲音，“呯呯”響，真如板車一般。新車到手不足一個(gè)月，就降價(jià)了，真讓我欲哭無(wú)淚啊。品牌知名度小，雖然大家都知道斯柯達(dá)，但知道野帝的人，真心太少了。小眾車。
外觀：外觀看起來(lái)不大，但座在里很寬松，有很多緊湊型都沒(méi)它大，車小空間大很實(shí)用，
內(nèi)飾：很足 推背感很強(qiáng)烈 最滿意了
空間：大眾的一貫品質(zhì)，挺好，方向指向準(zhǔn)確，隨心所欲。
配置：比預(yù)期高
動(dòng)力：減震調(diào)校偏硬 舒適性適中
越野：
剛看到的時(shí)候覺(jué)得這車怎么屁股那么難看，然后還很像玩具車，不過(guò)看著看著現(xiàn)在也就越看越順眼，同事覺(jué)得也還不錯(cuò)，沒(méi)想象中說(shuō)的難看。
油耗：內(nèi)飾太老土,感覺(jué)跟時(shí)代脫節(jié)嚴(yán)重,古董車,如果有別克昂克威的內(nèi)飾會(huì)更喜歡一點(diǎn).
舒適：沒(méi)有優(yōu)惠之前，那個(gè)價(jià)格性價(jià)比確實(shí)非常低，相信大多數(shù)人都會(huì)去選擇途觀，但是優(yōu)惠過(guò)后的性價(jià)比，絕對(duì)是緊湊級(jí)SUV里面性價(jià)比最高的，沒(méi)有之一！ （雖然上海大眾因?yàn)殇N售沖突的原因把它劃為小型SUV，但是在我個(gè)人心里，它是緊湊級(jí)的，至少是介于小型和緊湊型之間的，我這么說(shuō)應(yīng)該不為過(guò)吧）
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，個(gè)人個(gè)脾氣，就是很愛(ài)，開(kāi)出去回頭率高的很，懂車的人知道，不懂車的人以為啥車？老問(wèn)斯柯達(dá)還有越野車?搞得像是山寨的！
缺點(diǎn)：玻璃升降時(shí)有異響。
外觀：車子外面看著不大,但里面空間超乎想像的好!
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力前面加的95號(hào)油，后來(lái)加了92號(hào)，感覺(jué)差別不大，磨合期油耗還是有點(diǎn)高，動(dòng)力不錯(cuò)，超車提速很順暢，就是不知道有沒(méi)有燒機(jī)油的問(wèn)題。
空間：快速通過(guò)減速帶抖動(dòng)很小，方向感強(qiáng)，唯一不足就是剎車比較軟，好像所有德系車都有的毛病。
配置：油耗目前還是比較滿意的！我屬于隨意駕駛性格的人，沒(méi)有特意在乎去省油！平均車速27KM/H，高速油耗8.7L/100KM。目前看來(lái)高速行駛占60%。
動(dòng)力：駕駛座椅調(diào)過(guò)多次，一直沒(méi)有找到合適的角度，坐久了有些腰酸背痛（也有可能是本人是新手，開(kāi)車有些緊張的緣故吧），希望以后能調(diào)整到適合自己的角度。有不少車友反映的車身抖動(dòng)現(xiàn)象，無(wú)論是高速還是低速，我都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的很小，關(guān)上車門車窗，既使在比較安靜的單位的地下車庫(kù)，不看轉(zhuǎn)速表，都很難判斷車是不是啟動(dòng)了。
越野：
個(gè)人非常喜歡此類車型。
油耗：簡(jiǎn)潔
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品質(zhì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單點(diǎn)了，沒(méi)有3008大氣！
外觀：乘坐空間很大，本人身高185CM 體重85KG完全沒(méi)有壓力 后排三個(gè)成年人也是依然舒適 不足之處是后備箱空間不大
內(nèi)飾：剛買回來(lái)時(shí)處于磨合期，1400KM以前沒(méi)怎么舍得踩油不過(guò)感覺(jué)起步還是很平穩(wěn)，也不肉，提速還是很快，1400KM后駕駛方法就跟以前的車差不多了，該踩油就踩油，感覺(jué)2檔-3檔換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到2200-2300轉(zhuǎn)，3檔初段以前爆發(fā)力一般，3當(dāng)后期特別是 4檔那爆發(fā)力是相當(dāng)?shù)?強(qiáng)，超個(gè)車那是瞬間就飄過(guò)去了，不過(guò)在高速速度達(dá)到140KM后感覺(jué)加速有所變緩，超車什么的沒(méi)有前面那么干脆。
空間：比較好，方向精準(zhǔn)，路感清晰。
配置：加97號(hào)油，油耗八個(gè)多，挺滿意。沒(méi)有明確的寫車該加93還是97號(hào)油，先加97號(hào)油跑著。
動(dòng)力：真皮座椅挺好，前后排空間均勻，兩邊距離略顯小了點(diǎn)。
越野：
比較有個(gè)性，接受它就越看越喜歡。
油耗：做工工整，可以看出大眾一貫的品質(zhì)和風(fēng)格，內(nèi)斂而不簡(jiǎn)單。雖然中控是軟質(zhì)材質(zhì)但是手感沒(méi)有高7和途觀好，門板還是塑料的，這個(gè)也太省了點(diǎn)。還沒(méi)有自動(dòng)大燈。。。。。
舒適：冠軍
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有扎實(shí)的地盤，優(yōu)秀的動(dòng)力，出色的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，電商版1.8T特價(jià)車性價(jià)比一流，與途觀、Q3同一平臺(tái)開(kāi)發(fā)所以駕駛感受沒(méi)太大不同，非常值得購(gòu)買，滿意~��！
缺點(diǎn)：車子在過(guò)非鋪裝路面時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)咵夸的異響聲，方向打死后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)，還有就是收音機(jī)效果很爛，杯架太腦殘
外觀：兒子190頭部無(wú)壓力。我和LP都是178的大個(gè)，主要是空間都滿意。
內(nèi)飾：充沛。剛起步不舍得給油感覺(jué)有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只要過(guò)了1500，馬上能感覺(jué)到渦輪介入了。我不太理解的是在市內(nèi)自動(dòng)狀態(tài)下轉(zhuǎn)速剛過(guò)1500轉(zhuǎn)就換檔，轉(zhuǎn)速就低了大多時(shí)候渦輪不能起作用。人多時(shí)我直接用手動(dòng)擋起步把轉(zhuǎn)速控制在2000左右，很流暢。高速提速很快。
空間：轉(zhuǎn)向沒(méi)得說(shuō)，我的是原車輪，沒(méi)改的，路感清晰，懸掛偏硬一點(diǎn)！不過(guò)正好是我要的感覺(jué)！
配置：基本滿意，畢竟近1.6噸的車重，帶4驅(qū)，在城市不太堵的情況，9個(gè)左右的油還是能接受的。
動(dòng)力：空間大。不壓抑。
越野：
本人喜歡有越野車的味道，很有棱角，
油耗：一般，沒(méi)有太突出的地方。
舒適：在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)帶全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的合資品牌里面性價(jià)比比較高。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品質(zhì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單點(diǎn)了，沒(méi)有3008大氣！
外觀：比較有個(gè)性，接受它就越看越喜歡。
內(nèi)飾：做工工整，可以看出大眾一貫的品質(zhì)和風(fēng)格，內(nèi)斂而不簡(jiǎn)單。雖然中控是軟質(zhì)材質(zhì)但是手感沒(méi)有高7和途觀好，門板還是塑料的，這個(gè)也太省了點(diǎn)。還沒(méi)有自動(dòng)大燈。。。。。
空間：乘坐空間很大，本人身高185CM 體重85KG完全沒(méi)有壓力 后排三個(gè)成年人也是依然舒適 不足之處是后備箱空間不大
配置：冠軍
動(dòng)力：剛買回來(lái)時(shí)處于磨合期，1400KM以前沒(méi)怎么舍得踩油不過(guò)感覺(jué)起步還是很平穩(wěn)，也不肉，提速還是很快，1400KM后駕駛方法就跟以前的車差不多了，該踩油就踩油，感覺(jué)2檔-3檔換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到2200-2300轉(zhuǎn)，3檔初段以前爆發(fā)力一般，3當(dāng)后期特別是 4檔那爆發(fā)力是相當(dāng)?shù)?強(qiáng)，超個(gè)車那是瞬間就飄過(guò)去了，不過(guò)在高速速度達(dá)到140KM后感覺(jué)加速有所變緩，超車什么的沒(méi)有前面那么干脆。
越野：
比較好，方向精準(zhǔn)，路感清晰。
油耗：加97號(hào)油，油耗八個(gè)多，挺滿意。沒(méi)有明確的寫車該加93還是97號(hào)油，先加97號(hào)油跑著。
舒適：真皮座椅挺好，前后排空間均勻，兩邊距離略顯小了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，個(gè)人個(gè)脾氣，就是很愛(ài)，開(kāi)出去回頭率高的很，懂車的人知道，不懂車的人以為啥車？老問(wèn)斯柯達(dá)還有越野車?搞得像是山寨的！
缺點(diǎn)：玻璃升降時(shí)有異響。
外觀：個(gè)人非常喜歡此類車型。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：車子外面看著不大,但里面空間超乎想像的好!
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力前面加的95號(hào)油，后來(lái)加了92號(hào)，感覺(jué)差別不大，磨合期油耗還是有點(diǎn)高，動(dòng)力不錯(cuò)，超車提速很順暢，就是不知道有沒(méi)有燒機(jī)油的問(wèn)題。
越野：
快速通過(guò)減速帶抖動(dòng)很小，方向感強(qiáng)，唯一不足就是剎車比較軟，好像所有德系車都有的毛病。
油耗：油耗目前還是比較滿意的！我屬于隨意駕駛性格的人，沒(méi)有特意在乎去省油！平均車速27KM/H，高速油耗8.7L/100KM。目前看來(lái)高速行駛占60%。
舒適：駕駛座椅調(diào)過(guò)多次，一直沒(méi)有找到合適的角度，坐久了有些腰酸背痛（也有可能是本人是新手，開(kāi)車有些緊張的緣故吧），希望以后能調(diào)整到適合自己的角度。有不少車友反映的車身抖動(dòng)現(xiàn)象，無(wú)論是高速還是低速，我都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的很小，關(guān)上車門車窗，既使在比較安靜的單位的地下車庫(kù)，不看轉(zhuǎn)速表，都很難判斷車是不是啟動(dòng)了。
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