一鍵砍遍全城
 Yeti
Yeti
			(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(668)+1 動力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2014年03月 購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱 裸車價格21.08萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程490公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):擁有扎實(shí)的地盤,優(yōu)秀的動力,出色的全時四驅(qū)系統(tǒng),電商版1.8T特價車性價比一流,與途觀、Q3同一平臺開發(fā)所以駕駛感受沒太大不同,非常值得購買,滿意~! 缺點(diǎn):小毛病多,不保值。 外觀:外觀看的小、但內(nèi)部空間還是比較大的 內(nèi)飾:EA888十6速雙離合,可謂黃金搭檔。2015年8月底提車到現(xiàn)在一個多月,跑了快2000公里了,無論是高速超車,還是翻山越嶺都毫無壓力。 空間:操控比較不錯 配置:油耗目前還是比較滿意的!我屬于隨意駕駛性格的人,沒有特意在乎去省油!平均車速27KM/H,高速油耗8.7L/100KM。目前看來高速行駛占60%。 動力:好 
											
												越野:
											
											
											我很喜歡,很有個性。比較脫俗。
										 油耗:實(shí)用 舒適:如果整體價格再降兩萬元,絕對是輛神車 | 
| 購買時間2014年11月 購買地點(diǎn)遼寧 鞍山 裸車價格18.00萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):車輛各種配置條件都是我喜歡的類型,大小適中,動力強(qiáng)勁,最關(guān)鍵的是老婆也很喜歡... 缺點(diǎn):后備箱小 外觀:靈活多變,車身不長,但空間絕對夠用,1.8身高,前后排都有足夠的空間 內(nèi)飾:充沛,一般家用足夠,走一些山路坡路毫無壓力。 空間:地盤扎實(shí),操控靈活,路感清晰,方向盤力度適中,不是很松垮那種,不過也不重。 配置:油耗目前還可以,市區(qū)基本是10個以上,高速8個左右,估計首保完會降一點(diǎn),四驅(qū)相對肯定費(fèi)油。 動力:座椅偏硬   夏天的時候比較熱開空調(diào)依舊熱  后排座椅有點(diǎn)短 我這個身高坐起來不舒服 
											
												越野:
											
											
											方方正正的外型相當(dāng)喜歡,前臉也很霸氣.在兼顧視野開闊的前提下如果車頭再抬高點(diǎn),做得再厚點(diǎn)估計更耐看.
										 油耗:有點(diǎn)兒小異響的 舒適:中游偏上。 | 
| 購買時間2014年07月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格18.88萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):低調(diào)不張揚(yáng)、小眾略有內(nèi)涵、全時四驅(qū)、由于目前只是市內(nèi)上下班代步空調(diào)常開油耗偏高些、操控靈活多樣、內(nèi)飾幾乎沒有味道(同時使用的逸致已兩年,現(xiàn)在還有一股刺鼻的味道)。 缺點(diǎn):高速行駛有風(fēng)燥聲音 外觀:前排空間很大,我178,調(diào)整好坐姿頭部很寬裕;后排因?yàn)樽味蹋@得空間可以,犧牲座椅的舒適性換來的空間不可取。整體從外邊看著小,其實(shí)內(nèi)部空間很不錯。 內(nèi)飾:很出色,加速很好。 空間:目前還在正常天氣下的溫柔駕駛,日常的駕駛感覺操控很好。期待雨雪天氣下的四驅(qū)操控性!會在體驗(yàn)過后和大家分享。 配置:市區(qū)10個高速7個,很經(jīng)濟(jì) 動力:總體不錯,減震略硬,但作為SUV也在情理之中 
											
												越野:
											
											
											喜歡的人越看越喜歡,不喜歡的人看一眼就走了
										 油耗:大眾風(fēng)格,沒什么特殊的。 | 
| 購買時間2014年08月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價格19.20萬元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程1300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀耐看 缺點(diǎn):機(jī)油消耗有點(diǎn)兒偏大。 外觀:我一家3口用車,上班,購物,自駕游,兼顧商務(wù)活動 內(nèi)飾:動力不錯,提速快。 空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。路感清晰,符合SUV定位。懸掛挺好,極大提升通過率。剎車沒有論壇車友軟的感覺,剎車的回饋感和實(shí)際制動都能接受。 配置:目前油耗有點(diǎn)高,可能沒過首保的原因?表一和表二差不多,表一11個左右,表二10.4。可能我不太控制油門的原因吧,目前來看有點(diǎn)小小的費(fèi)油,但是我還能接受,再說,車重和排量擺在那里,這油耗應(yīng)該能接受不是?油耗倆字“較費(fèi)”。 動力:開窗噪音大,可能和車子的流線型有關(guān)吧 
											
												越野:
											
											
											個性  耐看
										 油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩 舒適:十五萬多能買到大眾系的1.8t全時四驅(qū)車型,最重要的還是6速濕式雙離合變速器,性價比簡直無敵了。 | 
| 購買時間2015年12月 購買地點(diǎn)浙江 湖州 裸車價格22.38萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):價格還是比較合適的,如果價格再高5000到1萬,肯定不選野帝 缺點(diǎn):后背箱太小 外觀:外表看起來像玩具車一樣,不過內(nèi)里確實(shí)不錯,本人183,身高體重一樣,駕駛艙坐進(jìn)去剛好,不會覺得小,不過后排空間才是這車最厲害的地方,可拆卸座椅雖然使用次數(shù)估計會很少,但是花這個價錢買部車我想應(yīng)該沒幾個人是打算換來換去的吧,靈活性決定了你不用再整天想著換別的車(土豪請忽略我這句)。 內(nèi)飾:我買的是1.8T的,其實(shí)用了這么久,覺得還是該買1.4T的 空間:符合大眾水準(zhǔn),好開好上手 配置:市區(qū)短程較高,開10km以上,路況良好時,油耗能降下來。 動力:駕駛座椅包裹性好,后排沒坐過。過減速帶等,顛簸比較大,不平的路搖擺大。 
											
												越野:
											
											
											見仁見智的問題,我拒絕回答。
										 油耗:不如大眾。 舒適:還好 | 
| 購買時間2014年07月 購買地點(diǎn)安徽 合肥 裸車價格17.80萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):1.8T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),四輪驅(qū)動,動力十足,提速非?;在高速路上跑160還是比較平穩(wěn)的;空間也比較大,上周車子后排裝5個人錯開來坐還是蠻寬松的;后背箱空間也蠻大的,自駕游帶些帳篷,背包等都挺方便的。 缺點(diǎn):小毛病多,不保值。 外觀:很大,超過同級別的車。 內(nèi)飾:動力澎湃,隨叫隨到。 空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),虛位不大,回饋力度適中。懸掛行程有些過長,偏硬,有些異響,地盤用料扎實(shí),高速穩(wěn)重,變線干脆利落140的時速變道車身很穩(wěn) 配置:比較省油 動力:一般,噪音偏大,減震偏硬,后排座椅舒適度偏低,靠背低了,包裹性也不夠。 
											
												越野:
											
											
											硬氣。,不是外觀控的請忽視!
										 油耗:中控臺是我喜歡的大眾簡約風(fēng)格,不喜歡翼虎那樣的太亂。 舒適:18萬,1.8t,四驅(qū),合資大品牌。你自己權(quán)衡吧。 | 
| 購買時間2014年05月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價格19.93萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):加速,操控 缺點(diǎn):加裝飾提的車!倒車?yán)走_(dá)太敏感! 外觀:野帝的最大優(yōu)勢之一就是車外形尺寸小巧,而內(nèi)部乘坐空間非?捎^。外形尺寸小有利于城市內(nèi)停車!特別是我們這些需要經(jīng)常搶車位的車主,更是如魚得水!我們家里的人身材都屬于高大壯類的,所以選車要求內(nèi)部乘坐空間一定要寬敞,這一點(diǎn)野帝非常好的滿足了我們的需求! 內(nèi)飾:中規(guī)中矩的1.8T,1750轉(zhuǎn)以前相對疲軟,中段加速有推背感,120km/h以上再次疲軟,畢竟是SUV,要求不能太高。 空間:方向盤輕 指向明確 動力:。綜合油耗8.8  市區(qū)15 
											
												越野:
											
											
											野帝的外觀沒有什么不好看。我覺得很不錯,要是在霸氣點(diǎn)就好了,呵呵!
										 油耗:簡潔實(shí)用 舒適:十五萬多能買到大眾系的1.8t全時四驅(qū)車型,最重要的還是6速濕式雙離合變速器,性價比簡直無敵了。 | 
| 購買時間2014年03月 購買地點(diǎn)江蘇 常州 裸車價格19.48萬元 平均油耗9.7L/100km 行駛里程2400公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):那么小的車身尺寸,但是內(nèi)部空間非常大!精致 小巧 靈活! 缺點(diǎn):油耗大。其實(shí)選擇1.8T時,就知道他油耗會相對大些的,但是也許是在市內(nèi),加上全時四驅(qū),油耗真的太大了。 外觀:車小空間不。嚎臻g利用率高,坐過我車的人都覺得空間不錯。 內(nèi)飾:起步稍慢,中段優(yōu)秀,后期不足(受1.8排量影響) 空間:指向精準(zhǔn),車身短,開起來很靈活,過彎也很有信心。 配置:油耗比我1.4T的速騰多啊 動力:前排可以,后排座位短,舒適性差點(diǎn)。 
											
												越野:
											
											
											喜歡的人愛死,不喜歡的人說丑死,但確實(shí)是屬于耐看型的,實(shí)車比圖片要有質(zhì)感、大氣。情人眼里出西施吧,它就是我的情人,我喜歡!
										 油耗:對內(nèi)飾沒過多要求,該有的都有了。要那么多高科技開車的時候能用到幾個? 舒適:當(dāng)時購買的時候,無優(yōu)惠,現(xiàn)在基本都有1萬元左右的優(yōu)惠,有一定的性價比。 | 
| 購買時間2015年03月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價格18.98萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):德國車應(yīng)該有的行使品質(zhì) 缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低,能再高點(diǎn)就更完美了! 外觀:從外部看車體尺寸較小,實(shí)際前排和后排及頭部空間都是比較好的 內(nèi)飾:1.8T動力強(qiáng)勁,四驅(qū)增加了安全感 空間:都說什么指向性好,這種太專業(yè)了,咱們不懂,我只知道轉(zhuǎn)向的時候力度反饋明顯,換句話說,沒有想象中那么輕送,感覺跟我之前那輛機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的車差不多。 動力:后排座椅有點(diǎn)短,有點(diǎn)硬,但靈活多變的后坐真的是沒有其他車能比的,前排坐椅包裹性不錯舒適性也好,隔音一般,胎噪音比較大。 
											
												越野:
											
											
											有個性、不中庸,前臉不行,個人很喜歡尾部,整體不夠大氣。
										 油耗:內(nèi)飾還算可以,及格吧,但算不上精致。 舒適:現(xiàn)在看你買什么版本的了,個人感覺14款的性價比好點(diǎn),提前不糾結(jié)庫存車,我13年12月23號的車!沒得其他人說的各種毛病,一切正常! | 
| 購買時間2014年09月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價格19.88萬元 平均油耗8.1L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):車的內(nèi)在質(zhì)量很好,油耗較低,空間夠用。 缺點(diǎn):車外形小,配置小寒酸 外觀:很給力,看外觀想不到空間這么大 內(nèi)飾:在市區(qū)里超個車還是可以的,可是油耗就高了 空間:底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向力度適中開始感覺有點(diǎn)不太像德系車的感覺,高速并線超穩(wěn)信心十足,30多度坡爬起來輕松,陡坡緩降非常實(shí)用,注意力可以全部放在觀察路面狀況。 配置:城郊只7.6,作為1.8T的車已經(jīng)非常滿意了 動力:還行,中控比較簡陋,說明書就薄薄的幾頁,試了下只能放mp3,ape等都不支持 
											
												越野:
											
											
											外觀比較硬朗,辨識度比較高
										 油耗:簡單 嚴(yán)謹(jǐn) 舒適:性價比極高,我同土管坐過比較,性能以及價格完勝,這個價格只能買到土管的低配,而且土管的四驅(qū)系統(tǒng)根本沒有這款車的offroad功能強(qiáng)大,試車時土管4S店的工作人員都不讓我試四驅(qū)功能,他們自己都沒有信心 | 

途觀

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