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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（668）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點，空間大，油耗低，動力足夠。
缺點：后備箱小了點
外觀：不錯
內(nèi)飾：減配太厲害。
空間：空間在小型SUV里面目前應(yīng)該是最大的，特別頭部空間很大，軸距也行，就是在后排地板中間突起有點高。坐在車上視野高，看的遠(yuǎn)，方便駕駛。比一般小型SUV要高，有越野車的感覺。
配置：性價比相比同價位里的suv真的是很高了，百公里油耗也就6個多，但動力絕不會感覺軟
動力：1.4T的EA211，我以前是沒開過，所以剛開始也在為動力發(fā)愁，會覺得再怎么說這車也是個越野車，這個發(fā)動機能帶動嗎？后來駕駛過后才真的明白了，這個發(fā)動機為高功率版，跟以前的EA111區(qū)別還是不小的，比1.8T功率小不了多少。但是肯定不能說跟1.8T一樣，唯一肉的時候，就是起步的那一兩秒鐘，因為我踩油門不是那種地板油，算是很溫柔的吧。所以起步那幾秒鐘你會懷疑自己踩了油門沒有？但是當(dāng)車跑起來，真的還是不錯的，起碼市區(qū)要超車，或者適的撒撒野還是夠用的。在高速上，130以內(nèi)很輕松的，但是后面還是有點困難。畢竟發(fā)動機只有那么多，不可能像別人2.0T、3,0T的比。這價位我覺得基本算yeti已經(jīng)做到很好了。
越野：
胎噪大，操控靈敏，過大車有點飄，
油耗：油耗基本符合預(yù)期，平均7.9左右，高速最低到過3.8。
舒適：一般吧
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是車的空間了，座椅可以折疊拿下來，后面拆了可以當(dāng)貨車用了，哈哈
缺點：氣囊真心少，胎噪蠻大的，城市油耗有點高，后備箱空間小（后備箱再多個十幾厘米就好多了），中央扶手也沒有。
外觀：開始不能接受，現(xiàn)在越看越舒服。
內(nèi)飾：其實我最看中的就是車的內(nèi)飾了，我以前覺得大眾的內(nèi)飾很土。很老氣。。但是后來看過太多太多的車了。覺得同等價位。還是大眾的內(nèi)飾做工真真正正的值得考究。沒有一絲含糊。用一個詞形容就是“質(zhì)感”，很多車內(nèi)飾雖然好看，但是大量的硬塑料。還有拼接工藝的不完美都體現(xiàn)出來了。就是好看。但是沒有給你實實在在想觸摸它們。很炫的內(nèi)飾長時間又會讓人厭倦。yeti前行的雙色拼接設(shè)計確實也讓大眾單調(diào)的內(nèi)飾增添的一絲家的感覺。
空間：yeti外面看著小，進到車內(nèi)空間感受讓人驚喜，寬敞的腿部空間及全景天窗讓人毫無密閉空間的壓抑感，橫向距離略窄，尾箱并不大，得益于多處掛鉤、網(wǎng)格等儲物設(shè)計，實際使用仍然方便，大件物品還可以后排放倒。
配置：現(xiàn)在12月又有優(yōu)惠，比我的要便宜標(biāo)配配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)有，實用，側(cè)氣囊沒有，真心不應(yīng)該，霧燈有
動力：動力還不錯
越野：
懸掛偏硬 方向偏重點
油耗：挺省油，比之前的1.5車型少1.5個油
舒適：后排座椅太短了點，前排有升降很不錯
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力和油耗，這個價位的車除yeti沒有其他
缺點：沒胎壓監(jiān)測，沒中央扶手。
外觀：耐看型，越看越喜歡。很多人可能愛不喜歡yeti的外形，我剛開始的時候也是，都沒有怎么細(xì)看，當(dāng)發(fā)現(xiàn)2016款明銳減配了后獨立懸掛才仔細(xì)關(guān)注了下yeti，白色的還是好看，打開車門一看中控和內(nèi)飾就喜歡上了，本來想買中配，后來考慮再三覺得低配也夠用，省下錢來裝修吧
內(nèi)飾：可以用非常廉價來形容，這點可以向其他車系多學(xué)習(xí)。
空間：空間不錯，縱向挺大的，橫向有點小，后排坐三個大人有點擁擠
配置：我買車前后看了得有半年，看了好多車，從長城開始到長安，再到別克昂克拉，現(xiàn)代、福特、速騰什么的，轎車、SUV，包括最近出來的自由俠，全研究過了，最后還是選擇了野帝，個人真的認(rèn)為它是合資車?yán)镄詢r比最高的了。
動力：動力沒得說，只要舍得加油，渦輪一旦工作，動力是源源不斷的。只是新車雙離合配合的不是很好的情況下，會感覺動力有些突兀，一會串起來，一會有感覺沒有力量，軟綿綿的。加速表現(xiàn)：舍得加油，動力，加速都不錯。盡管推背感不是很強，但至少有。
越野：
轉(zhuǎn)向輕巧，路感清晰，懸掛也可以，低速換擋好像有點頓挫感但不明顯，起步肉一定，倒車停車控制油門還有待適應(yīng)，平時起步上路感覺從1檔到4檔換擋很快，我沒開過手動檔，手動檔的車好像都沒這個換擋速度快不知道對變速箱有沒有影響
油耗：油耗 高速6 平時7左右 擁堵時也會10幾
舒適：總體來說還不錯，不過座椅包裹性不夠完美。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野很好油耗低不愧是TSI DSG，換檔就像德芙一樣絲絲順滑，底盤高而且整，跑高速很沉穩(wěn)！
缺點：就擔(dān)心天窗漏水
內(nèi)飾：內(nèi)飾是三十而立的摯愛，內(nèi)飾簡約而不簡單。
空間：空間還是不錯的，別看外觀不大，里面確實挺寬敞！
配置：還行吧。一分價錢一分貨！奢求太多價格說話了。
動力：1.4T 280的動力讓人覺得動力充沛。
油耗：就是開空調(diào)的油耗高的有點受不了
舒適：前排不錯，后排相對于來說差一點。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗，空間和超大的全景天窗(這個對暈車是很有療效的）。
缺點：簡配。。。嚴(yán)重鄙視上海大眾。。。多個定速一個扶手箱不值多少錢都簡了�。。。ù颂幈歼^一萬頭羊駝！�。�
外觀：看個人 蘿卜青菜各有所愛 有心裝飾這個車還是非常個性耐看的 不爛大街 十分小眾
內(nèi)飾：還行吧，實用！
空間：我身高170,體重65公斤，坐在里面可能是自己太矮了，總是刻意將座椅調(diào)高。
配置：這個價格的Suv值了
越野：
精準(zhǔn).轉(zhuǎn)彎很好.路感清晰.
油耗：一個字省，秒殺歐洲同排量汽車。
舒適：這個就不好鑒定了，有了操控必然要舍棄點舒適了，就是懸架偏硬，后座我不經(jīng)常坐，也沒有說不舒服
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，空間，操控，油耗，全景天窗，駕駛質(zhì)感以及性價比等等，yeti雖然定位小型SUV，外觀尺寸也不大，但卻是和途觀相同的平臺，有著和途觀一樣的駕駛質(zhì)感，絕對可以稱的上是小型SUV王者，也是最具性價比的德系SUV。而且相對小一點的尺寸提高了車子的靈活性，對于在城市擁堵的道路中穿梭也是有好處的。
缺點：內(nèi)飾做工一般，看起來檔次比較低。
外觀：這個車，10個人有9個半說不好看的，別人怎么說，他們也說不好看，我得車接回家，外甥說，怎么十幾萬買個面包車回來��？????，但是剩下的認(rèn)為這個車好看的人，別人怎么說難看，他們也說好看，這個車就是這樣的極端。我買這個車因為老婆是那部分少數(shù)人，怎么看都好看的那部分!我認(rèn)為如果加上外掛備胎就完美了！沒有，車尾就顯的突兀了！車燈設(shè)計：這個車沒有日間行車燈，和全鹵素大燈，比較中規(guī)中矩。做工車漆：外觀設(shè)計不說了，大家吐槽的比較多，相比途觀來說很多的密封條，隔音條等都省掉了，畢竟價格在哪里擺著呢！四五萬的差價，廠家必定要找補一點回來。車身造型：車頭還是比較漂亮，車尾沒有外觀備胎，就顯的收尾突兀了，輪胎有點小，能標(biāo)配17的胎就好了。
內(nèi)飾：一般吧，大眾統(tǒng)一風(fēng)格
空間：空間外面看起來不大 到了里面才發(fā)現(xiàn)空間十分不錯
配置：德系的最有性價比的了吧，這個沒的說，便宜實惠，家用首選。
動力：提速不慢，只要舍的給油。正在磨合期中，跑過最高130，沒再高過。
越野：
高6底盤，緊繃，整，丹是感覺有點過硬了，遇顛簸有點殿。再軟點就好了，可能是為了符合他的外觀吧，哈哈
油耗：比我同事的高爾夫還低，超喜歡
舒適：這個胎噪是怎么回事？這個風(fēng)噪是怎么回事？為啥有噠噠的異響，剎車片？好神奇~其余，除了沒有中央扶手和定速巡航，原廠PVC拼接座椅，很舒服，滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控和油耗吧，1.4噸的車子磨合期能跑出6.4的油耗，還是非常滿意的；懸掛偏硬，但是過彎和走鄉(xiāng)村小道的信心還是很不錯的。
缺點：音響系統(tǒng)一般
外觀：雪人的長相不討絕大多數(shù)國人喜歡，能欣賞她的人還真得有些品味。比如廣大跟我一樣POLO升級雪人的車友們。聽說15年新產(chǎn)的車B柱出廠就是黑的，我就去把B柱貼黑了，側(cè)面看，視覺上感覺車長了些。
內(nèi)飾：規(guī)矩刻板的內(nèi)飾。T型中控臺的布置，是典型的大眾風(fēng)格，屏幕面板和空調(diào)面板以及排擋桿稍向駕駛員些微傾斜，體現(xiàn)了人機工程學(xué)的考量。大眾的風(fēng)格雖然刻板，但好處是簡潔易用，上手方便，中控按鍵也不算繁復(fù)，用車一段時間之后，很多可以做到盲操作。配色方案：上深下米的顏色，相對于全黑內(nèi)飾比較居家，但YETI采用的米色不是日產(chǎn)的那種帶著脂肪味的舒服明亮米色，而更像沙漠戈壁的灰米色，這也算和野性的外觀起到一點呼應(yīng)。用料：中控臺深色部分采用了搪塑的軟性材質(zhì)，門內(nèi)飾板在靠手肘的平面采用了皮革的軟性材質(zhì)，前排中央皮質(zhì)靠手，可算是內(nèi)飾用料唯三的亮點，其余部分基本都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，用料水準(zhǔn)在15萬這個級別合格，在20萬這個級別略顯不足（選配天窗和側(cè)氣簾的極地版原價不優(yōu)惠的話已到21.08萬，已經(jīng)可以買到昂科威了，那內(nèi)飾，一比較，不用多說）。當(dāng)然，不遺余力使用的鍍鉻框裝飾和良好的做工，讓內(nèi)飾設(shè)計簡約而不至于看著廉價。
空間：雖然車子在外觀看起來不是很大，感覺比很多SUV都小，但是不要被他的外觀迷惑，它的內(nèi)部空間還是很大的，1米8幾的大高個坐著完全木有問題，很舒適。最后必須要說一下野帝的后備箱，我只能說不是一般的大，想想他那方正的后屁股吧，就可以想象后備箱比流線型的車要大不少的。
配置：預(yù)算的就是150,000左右當(dāng)初這個車沒有在考慮的范圍內(nèi)后逛咱們的論壇發(fā)現(xiàn)有這個庫存車通過聯(lián)系后報價130520元標(biāo)配配置：標(biāo)配定數(shù)巡航倒車?yán)走_沒有天窗我挺滿意因為聽說不是漏水就是有異響就是沒有標(biāo)配自動大燈和自動泊車挺失望的選裝配置：我想選裝自動泊車的但考慮到后裝的穩(wěn)定性不是太好所以到目前還沒有裝
動力：起步肉，起來后加速很有信心！140以內(nèi)杠杠的！
越野：
雪人的油門、剎車響應(yīng)靈敏，尤其是方向盤穩(wěn)重。我曾經(jīng)嘗試在我們這兒的瀛洲路過了瀛洲橋開始上那條長坡時（洛陽的車友們一定都知道這條路），整個上坡過程中都不碰方向盤，車也不會跑偏方向的。
油耗：市區(qū)6.5
舒適：路感過于清晰、過減速帶的顛簸比較明顯，平庸的韓泰輪胎和硬朗的座椅填充物將路面的起伏震動忠實反饋，舒適性一般。靜謐性：發(fā)動機艙的隔音做得比較出色，點火狀態(tài)下等人等一小會兒分神了，習(xí)慣性確認(rèn)一下轉(zhuǎn)速表，免得自己再去擰鑰匙打火。胎噪比較明顯，應(yīng)該是平凡的輪胎和不太出色的輪拱處隔音共同提供的成績單。也正因為發(fā)動機傳來的聲音較小，在較高速行車時，胎噪輕松壓過了機艙噪音和風(fēng)噪，成為車內(nèi)最明顯的噪聲來源。沒有營造出高級感。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀尺寸不大，但內(nèi)部空間非常大，雖是低配，但實用配置全都有。
缺點：輪胎太低端，輪胎舒適度差，胎噪大。
外觀：外觀因人而異，我上一輛愛車長城M2也是如此，愛屋及烏吧！我喜歡這種方方正正的車，至少我很喜歡這樣的設(shè)計！大愛野帝！
內(nèi)飾：內(nèi)飾選材不錯，中控面板幾乎都使用了搪塑工藝，門板及周邊地方使用的硬塑料，這個價位倒是也不奇怪，中控面板的設(shè)計很大眾，內(nèi)飾設(shè)計更大眾，總是就是很大眾，沒有什么突出點，不好看，但很耐看，內(nèi)飾設(shè)計人性化，人機工程做得比較好，沒有亮點，但可以讓人滿意。
空間：空間沒的說，乘坐空間巨大，坐著不壓抑，后備箱夠用！主要是空間的拓展性很棒，很靈活！可大可��！真的很棒！
配置：個人認(rèn)為野帝的性價比很高，至少在我看來，它擁有不錯的乘坐空間，不錯的儲物空間；車子不長不短剛剛好，雖然車長了可以增加空間，但是在滿城擁堵的今天，較短的車身長度可以有效彌補停車難的問題！1.6升自然吸氣發(fā)動機使后期的用車和養(yǎng)車成本大大降低。我很推薦野帝這款車，極具性價比！
動力：1.6自然吸氣，大眾EA211，曾經(jīng)的曠世神作，在現(xiàn)在看來表現(xiàn)平平。我個人開車數(shù)量不下30輛，駕齡10年，我對大眾的動力總成一直不是很看好，因為確實和日系發(fā)動機有差距；野帝身上這顆心可以說是一貫的大眾調(diào)校，一檔猛給油有推背感，二檔動力輸出也很直接，三檔一上立刻歇菜，四五檔就是行車擋，想超車？沒門！
越野：
操控很好，雖然不及同級別的日系來的直接，但是底盤整體的支撐性和完整性真的很好，至少給我提供了很踏實的駕駛感受，指向性適中，低速不明顯，高速真的穩(wěn)；檔位的吸入感很棒！這也是我最喜歡大眾的地方！檔位明顯，吸入感強，行車掛檔簡直就是一種享受！PQ35的平臺也不是憑空吹出來的，底盤支撐性很好，偶爾激烈駕駛，信心很足！這車看著沒坐著舒服，坐著沒開著舒服！
油耗：油耗因人而異，如果你愿意配合EA211系列這款1.6升自然吸氣發(fā)動機的脾氣秉性來，慢慢悠悠，溫溫柔柔的話，我保證你能開出5升/百公里；當(dāng)然，我的油耗基本都在6升以上，市區(qū)有時候上12升，但是綜合下來也就是7升的樣子，不知道為什么，這車也不輕，但是卻省油的厲害，有時候我真的不敢相信，油耗可以和日系小排量叫板。
舒適：舒適性及格，底盤過濾細(xì)微震動很棒，稍大的顛簸會直接傳遞進車?yán)铮囎幼龉ず芎�，密封性很好，我之后又做了隔音，至少耳朵很清靜，不過高速很安靜的時候你依然可以聽見發(fā)動機“噠噠噠”的聲音；前排舒適性很不錯，后排據(jù)說有點硬，有時候顛簸也能感受到，后排確實震動比前排厲害一些，這也是一些兩廂車和SUV共有的問題，后排共振和顛簸明顯；不過我依然對這車底盤給予很高評價！是底盤的完美表現(xiàn)成就了不錯的舒適性！這里要吐槽一下很影響舒適性的一個大問題，就是中央扶手，雖然是低配，ESP都省略了！竟然連個儲物盒都沒有了！你模具一套生產(chǎn)出來能多費多少材料？你偏要省略了？生氣！
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購買時間2016年09月
購買地點云南 玉溪
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大全景天窗！Dsg7速雙離合！加速減速很平順！后懸架四連桿獨立懸架，過坑洼路面很穩(wěn)
缺點：減配，無側(cè)氣囊
外觀：個性十足，屬于耐看型的。
內(nèi)飾：大眾風(fēng)！中庸之道
空間：空間不錯，非常寬敞，就是后背箱小，
配置：個人認(rèn)為還是可以的！保值吧！呵呵…不知道！
越野：
操控可以
油耗：比較滿意，小弟90后的，連月光都算不上，剛畢業(yè)，剛上班，剛開始連工資也不按時發(fā)，油耗還是越低越好，上下班路況基本和高速一樣，貼膜時小哥給我說，你是不是天天跑高速，這么多蟲子~~~~油耗控制的自我感覺良好，算7個油吧，我覺著不準(zhǔn)，有待實踐計算。
舒適：整體感覺不錯！
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為小型suv的空間不錯的，抬頭不會碰到額頭，就是后面的座椅有點短。油耗也不錯，1.4t排量的油耗比一些日本車還省油，比較滿意。動力還可以，就是起步有點肉，起步太慢了，跑起來還是很不錯的，特別是有時候和別人傲氣，一般不會比別的別車慢。起步太肉了，一停下來或者紅綠燈的時候再要起步就很慢了。這里順便提一下，銷售的時候很多附帶銷售的東西沒說清楚，有點忽悠客戶，車膜一定要附帶買才給一些其他送的，腳墊啊，
缺點：配置太可憐，加個無用的天窗，減掉了很多有用的其他功能，落地15萬的車就2個氣囊！空調(diào)不是自動的，多功能顯示屏竟然也不能自己設(shè)置，而且還是英文版的，其他版本車型的是中文版的并且可自定義，可以設(shè)置顯示信息。大燈貌似不亮，而且光線不平，狗啃的一樣。眼鏡盒放眼鏡后不好關(guān)閉，要不斷的調(diào)整眼鏡放置的姿勢，十次里面有八次不能一次關(guān)閉。說明書很糟糕，看了半天的功能說明，竟然在我的車上沒有。其實說明書中完全可以說明，什么車型才會有這個功能嘛。
外觀：外觀一直是我很最滿意的，個性失足，唯一不足就是前行版的車門飾條沒有，不夠完美
內(nèi)飾：簡單，可以接受，畢竟注重的是操控和性能哦！
空間：空間大愛，我0.11噸，無論前排還是后排乘坐起來毫無壓力
配置：挺好各方面都可以接受。
動力：剛提車不敢太猛地踩，但感覺動力儲備還是很足，動力隨叫隨到。
油耗：城區(qū)內(nèi)比較坑，通暢的道路中倒還好，能平均到7.5左右，市區(qū)里走走停停必須的只能10.
舒適：隔音真的不行，速度快了之后轟轟的胎噪和共鳴
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
