一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感覺(jué)很好,典型的德系車(chē)風(fēng)格,方向指向準(zhǔn)確,回饋力度較強(qiáng)(我喜歡的風(fēng)格);油耗很低,非常滿意;做工比較精細(xì),空間變化靈活。
缺點(diǎn):不滿意的話就是后排座椅太短了,而且海綿還硬,沒(méi)有坐沙發(fā)的感覺(jué),舒適性差了點(diǎn),希望廠家能改進(jìn),別的還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀不做評(píng)價(jià),喜歡的很喜歡,不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾:一水的大眾范。對(duì)開(kāi)過(guò)很多年大眾車(chē)的我來(lái)說(shuō),上手很快。儀表盤(pán)低配沒(méi)有漢字顯示,只能靠自己估計(jì),車(chē)速報(bào)警調(diào)整還是問(wèn)4兒子的。高配的會(huì)好點(diǎn)。
配置:不優(yōu)惠個(gè)2-3萬(wàn)就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力夠用,起步轉(zhuǎn)速2500.動(dòng)力輸出還是可以的,市區(qū)開(kāi)車(chē)走走停停夠用了。高速只開(kāi)到100公里,因?yàn)槟ズ,沒(méi)開(kāi)快。磨合好后,速度應(yīng)該還行的。
越野:
本人開(kāi)過(guò)幾款大眾的車(chē)子,感覺(jué)操控差不多。野帝路感不是很清析。方向力度不是很重,這個(gè)車(chē)走亂路會(huì)比較好。車(chē)子比較短,市內(nèi)調(diào)頭很方便,基本一把方向就夠了。和朋友的GLK外出游玩,走錯(cuò)路了,他調(diào)個(gè)頭都要來(lái)兩把方向,我基本一把就OK。這也是車(chē)短的好處吧
油耗:開(kāi)過(guò)大概150公里高速,油耗在6個(gè)多。市區(qū)開(kāi)開(kāi),也要到十個(gè),跑長(zhǎng)途會(huì)省很多,在市區(qū)走走停停的情況下,也不見(jiàn)得有多省油。
舒適:低配車(chē),好多舒適性的配置都沒(méi)有。座椅較硬,懸掛的支撐很到位。過(guò)溝過(guò)減速帶時(shí),懸掛的過(guò)濾很干凈,不會(huì)拖泥帶水。但都會(huì)傳進(jìn)車(chē)?yán)铩W斡,所以,你懂的?/span>
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