一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，操控好
缺點(diǎn)：沒(méi)有買(mǎi)到備胎內(nèi)置的車(chē)型不過(guò)也可以
外觀：外觀，個(gè)人喜好不同，我比較喜歡YETI有點(diǎn)硬派的風(fēng)格，不帶備胎，原汁原味。
內(nèi)飾：太普通了，沒(méi)有驚喜。
空間：別看外觀感覺(jué)小，車(chē)內(nèi)空間沒(méi)的說(shuō)，1米8的個(gè)子，座椅調(diào)節(jié)至最舒適的位置，完全沒(méi)壓力。空間是我入手此款車(chē)的主要原因之一。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)處于磨合期，1400KM以前沒(méi)怎么舍得踩油不過(guò)感覺(jué)起步還是很平穩(wěn)，也不肉，提速還是很快，1400KM后駕駛方法就跟以前的車(chē)差不多了，該踩油就踩油，感覺(jué)2檔-3檔換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到2200-2300轉(zhuǎn)，3檔初段以前爆發(fā)力一般，3當(dāng)后期特別是 4檔那爆發(fā)力是相當(dāng)?shù)?強(qiáng)，超個(gè)車(chē)那是瞬間就飄過(guò)去了，不過(guò)在高速速度達(dá)到140KM后感覺(jué)加速有所變緩，超車(chē)什么的沒(méi)有前面那么干脆。
越野：
操控感覺(jué)挺好，過(guò)彎側(cè)傾不明顯。
舒適：不能和轎車(chē)比，畢竟是多用途乘用車(chē)，底盤(pán)調(diào)教還是偏硬，路面的振動(dòng)傳遞到座椅的感覺(jué)，使人感到穩(wěn)重的感覺(jué)，不是讓人不舒服的感覺(jué)。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
