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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是整車(chē)的協(xié)調(diào)性
缺點(diǎn):拉風(fēng)的造型,霸氣側(cè)漏的名字,不是每個(gè)人能接受,家人和同事有直接說(shuō)不好看的,雖說(shuō)自己買(mǎi)的的東西自己用,別人說(shuō)丑,自己心里偶爾也不爽。開(kāi)了兩個(gè)多月,發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題,以前發(fā)過(guò)貼,再贅述一下:1、每天早上車(chē)啟動(dòng)后,初期行駛的一段距離內(nèi),如果踩剎車(chē),有明顯的吱吱的聲音,開(kāi)一段距離后就沒(méi)有;2、車(chē)子等紅燈后,由手剎切換到腳剎,發(fā)現(xiàn)踩腳剎時(shí),換擋桿在抖動(dòng);3、車(chē)子加速后,不踩剎車(chē)自然減速,發(fā)現(xiàn)從3進(jìn)2,和2進(jìn)1檔時(shí),車(chē)子有抖動(dòng);4、有時(shí)掉頭,方向盤(pán)臨近打死,車(chē)外有異響。
外觀:本人176cm凈高,駕駛接近越野車(chē),坐姿高,頭部空間完全無(wú)壓力,后排坐墊硬有點(diǎn)短,但為了能完全能取掉后排坐椅而有個(gè)大空間設(shè)計(jì)的吧!
內(nèi)飾:相當(dāng)滿意,1.8T的動(dòng)力呼呼的,起步稍肉,可能是大眾的保護(hù)。但后程加速毫無(wú)問(wèn)題,經(jīng)常開(kāi)高速,感覺(jué)非常明顯
空間:這個(gè)級(jí)別的SUV基本都試過(guò),說(shuō)操控,野帝真心非常出色,不要被途觀的印象先入為主,試過(guò)就知道了
配置:城市里走走停停 11-13個(gè)油 高速上7-8個(gè)油 加97#
動(dòng)力:不得不說(shuō),比以前的車(chē)好太多了。靜謐性很好。但是中控臺(tái)前邊有異響。先不動(dòng)他。怕越動(dòng)越壞。
越野: 可以有個(gè)性
油耗:一般
舒適:高。
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