一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)框的,軟頂?shù),敞篷的,后?qū)的,寶馬的,轎跑的,這一切加起來(lái),竟然不到30萬(wàn),不管怎么說(shuō),這都是值得的。
缺點(diǎn):后排的空間確實(shí)小了點(diǎn),對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)還是太小了。
外觀:外觀給個(gè)五星,挺拉風(fēng)的,除了車頂和后備箱的連接處有點(diǎn)不太順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,寶馬在設(shè)計(jì)上,并沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么好。
空間:空間整體感覺還不錯(cuò),前排空間夠用,后座偶爾應(yīng)急,儲(chǔ)物空間和后備箱空間都足夠了。
配置:三十萬(wàn)的差價(jià),就能買到一輛2.0T的無(wú)框無(wú)框敞篷后驅(qū)寶馬跑車,而且還能滿足家用需求,性價(jià)比很高。五星是必須的!
動(dòng)力:畢竟是大名鼎鼎的ZF8,動(dòng)力響應(yīng)也很快,但跟我預(yù)想的還是有差距的,畢竟我覺得跟325 Li、525 Li一樣的動(dòng)力系統(tǒng)都能輕松驅(qū)動(dòng),225 i肯定是輕而易舉的事情。實(shí)際油門稍微沉了一些,感覺動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控:
寶馬的操控應(yīng)該不用擔(dān)心了,方向盤很好,剎車也很穩(wěn)。
油耗:剛開了一個(gè)星期,油耗應(yīng)該不會(huì)太高,至少比以前的2.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)要省油。
舒適:前排座椅舒適性還行,后排空間不大,靠背角度偏直,影響乘坐舒適性。我覺得隔音效果不是很好,特別是副駕駛的時(shí)候,總覺得后面的車窗沒關(guān)好。不過(guò)從 YYP評(píng)測(cè)來(lái)看,它的隔音性能在敞篷中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了,我沒開過(guò)其他敞篷,很難比較。
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