一鍵砍遍全城
皇冠
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格34.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控:
很多人說包括媒體測評,都說皇冠和操控無緣,但我認為,皇冠有先天的優(yōu)勢——后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活;而且皇冠的方向盤雖然是典型的舒適型調(diào)教——圈數(shù)較多,但方向還是很精準的,基本沒有虛位,而且方向盤很輕,方便在城市里穿梭行駛;過彎方面是有傾斜,但這個沒有辦法 ,畢竟是主打舒適型的商務座駕,反正在城里我40碼轉(zhuǎn)急彎傾斜不大的,速度再高可能就大了?傊使诘牟倏匚矣X得夠用,當然不能和主打運動型的車比。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程19500公里
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操控:
很多人說包括媒體測評,都說皇冠和操控無緣,但我認為,皇冠有先天的優(yōu)勢——后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活;而且皇冠的方向盤雖然是典型的舒適型調(diào)教——圈數(shù)較多,但方向還是很精準的,基本沒有虛位,而且方向盤很輕,方便在城市里穿梭行駛;過彎方面是有傾斜,但這個沒有辦法 ,畢竟是主打舒適型的商務座駕,反正在城里我40碼轉(zhuǎn)急彎傾斜不大的,速度再高可能就大了?傊,皇冠的操控我覺得夠用,當然不能和主打運動型的車比。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程6500公里
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操控:
很多人說包括媒體測評,都說皇冠和操控無緣,但我認為,皇冠有先天的優(yōu)勢——后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活;而且皇冠的方向盤雖然是典型的舒適型調(diào)教——圈數(shù)較多,但方向還是很精準的,基本沒有虛位,而且方向盤很輕,方便在城市里穿梭行駛;過彎方面是有傾斜,但這個沒有辦法 ,畢竟是主打舒適型的商務座駕,反正在城里我40碼轉(zhuǎn)急彎傾斜不大的,速度再高可能就大了?傊,皇冠的操控我覺得夠用,當然不能和主打運動型的車比。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
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操控:
很多人說包括媒體測評,都說皇冠和操控無緣,但我認為,皇冠有先天的優(yōu)勢——后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活;而且皇冠的方向盤雖然是典型的舒適型調(diào)教——圈數(shù)較多,但方向還是很精準的,基本沒有虛位,而且方向盤很輕,方便在城市里穿梭行駛;過彎方面是有傾斜,但這個沒有辦法 ,畢竟是主打舒適型的商務座駕,反正在城里我40碼轉(zhuǎn)急彎傾斜不大的,速度再高可能就大了?傊使诘牟倏匚矣X得夠用,當然不能和主打運動型的車比。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控:
很多人說包括媒體測評,都說皇冠和操控無緣,但我認為,皇冠有先天的優(yōu)勢——后驅(qū),轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很靈活;而且皇冠的方向盤雖然是典型的舒適型調(diào)教——圈數(shù)較多,但方向還是很精準的,基本沒有虛位,而且方向盤很輕,方便在城市里穿梭行駛;過彎方面是有傾斜,但這個沒有辦法 ,畢竟是主打舒適型的商務座駕,反正在城里我40碼轉(zhuǎn)急彎傾斜不大的,速度再高可能就大了?傊,皇冠的操控我覺得夠用,當然不能和主打運動型的車比。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格31.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程18600公里
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
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購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1189公里
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
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購買時間2010年10月
購買地點山東 青島
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
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