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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太薄（563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格30.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價格25.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10666公里
綜合評分
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動力：對2.0T+8速變速箱還是比較有信心的，畢竟試駕了好幾次，激烈駕駛過。不過自己的新車就不舍得踩油門了，只是在提車時踩了一腳地板油，變速箱停頓了一秒，然后瞬間降檔把轉(zhuǎn)速提到4000，那推背感，真是直接陷進(jìn)座椅里了，爽！當(dāng)然，座椅很軟容易陷進(jìn)去也是一方面。發(fā)動機(jī)確實(shí)安靜，怠速時打開車窗，發(fā)動機(jī)傳來的聲音很小。自動啟停也很安靜，啟動和停止都是無聲無息，不認(rèn)真感受很容易就忽略。比A6L的自動啟停又抖又響的優(yōu)雅許多。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格32.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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動力：2.0T，245馬力，后驅(qū)，還有什么好說的。很多人說皇冠沒有推背感，就我個人而言，推背感還是有的，看你怎么駕駛了。現(xiàn)在新車還在磨合期，連1000公里還沒有到，不敢跑。但是試駕的時候，我是右腳地板油，左腳地板剎車，然后把剎車送了，那個感覺，誰還能說沒有推背感？
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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動力：對2.0T+8速變速箱還是比較有信心的，畢竟試駕了好幾次，激烈駕駛過。不過自己的新車就不舍得踩油門了，只是在提車時踩了一腳地板油，變速箱停頓了一秒，然后瞬間降檔把轉(zhuǎn)速提到4000，那推背感，真是直接陷進(jìn)座椅里了，爽！當(dāng)然，座椅很軟容易陷進(jìn)去也是一方面。發(fā)動機(jī)確實(shí)安靜，怠速時打開車窗，發(fā)動機(jī)傳來的聲音很小。自動啟停也很安靜，啟動和停止都是無聲無息，不認(rèn)真感受很容易就忽略。比A6L的自動啟停又抖又響的優(yōu)雅許多。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動力：對2.0T+8速變速箱還是比較有信心的，畢竟試駕了好幾次，激烈駕駛過。不過自己的新車就不舍得踩油門了，只是在提車時踩了一腳地板油，變速箱停頓了一秒，然后瞬間降檔把轉(zhuǎn)速提到4000，那推背感，真是直接陷進(jìn)座椅里了，爽！當(dāng)然，座椅很軟容易陷進(jìn)去也是一方面。發(fā)動機(jī)確實(shí)安靜，怠速時打開車窗，發(fā)動機(jī)傳來的聲音很小。自動啟停也很安靜，啟動和停止都是無聲無息，不認(rèn)真感受很容易就忽略。比A6L的自動啟停又抖又響的優(yōu)雅許多。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格32.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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