一鍵砍遍全城
皇冠
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀有面子(760)+1 新款好看(624)+1 乘坐空間大(507)+1 舒適性好(352)+1 使用中省油(306)+1 操控還不錯(267)+1 小毛病少(220)+1 不錯(140)+1 配置比較高(57)+1缺點(diǎn):
雙出沒了可惜(1763)+1 車漆太。563)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊(402)+1 軸距短引擎老(296)+1 動力不占優(yōu)勢(282)+1 遙控器鋼圈土(268)+1 減配嚴(yán)重(264)+1 沒有全景天窗(91)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50公里
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程106800公里
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內(nèi)飾:不太適合我這個年齡段,畢業(yè)后的第二年入手,買這臺車子的時候別人都搞不懂為什么買一臺內(nèi)飾看上去是40多歲的人追求的車型。內(nèi)飾做工都很精致,接縫都很均勻,沒有出彩的地方,也沒有很low的地方,挺符合豐田的中庸之道吧。異味異響:剛提車的時候有一點(diǎn)異味,也沒怎么處理,沒多久就沒了。天窗在14年的時候有過異響,4s處理后沒有發(fā)生過類似的異響。手感材質(zhì):材質(zhì)個人覺得一般,符合這個品牌在這個價(jià)位的水平,該軟的地方都軟。平時不常碰的地方都是搪塑工藝的。豐田算經(jīng)濟(jì)賬應(yīng)該是這個行業(yè)內(nèi)的一把手。儀表中控:儀表盤簡單明了,中間有多種信息切換,基本功能都夠了。檔桿旁邊的幾個按鍵,從買車回來到現(xiàn)在可能一共都沒按過20次。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程30600公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺很棒,雖然我是85后,但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍,對BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的,這樣不論坐在前排或者后排,都可以舒舒服服的把手枕在上面,還有四個座椅的加熱,冬天很有用,這個價(jià)位就不奢求座椅通風(fēng)了。有一點(diǎn)不太滿意,就是真皮座椅的表皮及填充物不太好,大概用了5000公里的時候,駕駛座的真皮就有變形和褶皺了,這原廠的質(zhì)量都快趕上汽配城了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺很棒,雖然我是85后,但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍,對BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的,這樣不論坐在前排或者后排,都可以舒舒服服的把手枕在上面,還有四個座椅的加熱,冬天很有用,這個價(jià)位就不奢求座椅通風(fēng)了。有一點(diǎn)不太滿意,就是真皮座椅的表皮及填充物不太好,大概用了5000公里的時候,駕駛座的真皮就有變形和褶皺了,這原廠的質(zhì)量都快趕上汽配城了。
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