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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：六缸開起來是真的舒適整個提速過程比較舒適，剎車也比較舒適，行程正好合適，不突兀好上手，坐的很舒適。外觀沒那么老氣了，看起來很精神。
缺點：異響，天窗異響太特么嚴重了，簡直 沒誰了，音響還能再次一點么，像跳廣場舞的大媽用的喇叭。還有那個low到無法用語言形容的方向盤，我的天，稍微給點質(zhì)感行么
外觀：作為外觀控來說對新皇冠的外觀是無可挑剔的，雖然新皇冠屁股的LOGO我不滿意，但前面LOGO的設(shè)計卻讓我眼前一亮，非常的新穎，前衛(wèi)，整個車身看起來非常流順，大氣。再加上國人對諸多東西的第一選擇就是要大，這點相信皇冠也做到了，
內(nèi)飾：個人對內(nèi)飾要求不高，皇冠作為“老板車”她的內(nèi)飾偏老成是可以想象得到的，例如一個成功人士他所擁有的風(fēng)格必須是成熟穩(wěn)重的
空間：很寬裕，正常身高的人都沒問題，前排置物空間不是很理想扶手箱很大。
配置：性價比還是非常高的，30幾萬買皇冠絕對沒錯，話說回來我們這里優(yōu)惠幅度非常小，這點似乎不太爽
動力：平時夠用了，還是希望2.5的發(fā)動機再弄暴力一點。
操控：
還行吧后驅(qū)還是有點小小的樂趣的
油耗：目前900公里油耗12.4，貌似還可以接受吧，磨合期過后會不會再低些呢，有點期待
舒適：皇冠的舒適性我覺得是最贊的，坐在皇冠里面簡直是種享受，空間寬闊，真皮座椅再配上完美的避震和扎實的隔音降噪，這一項我給10分
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常的安靜
缺點：可能是早期給人定位于開這車的人年齡的問題
外觀：外觀大氣優(yōu)雅，低調(diào)穩(wěn)重，一點也不張揚，這就是皇冠！這才是皇冠應(yīng)有的面目，也是本來的面目。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：空間非常夠，前排調(diào)整好后，后排有三拳左右的腿部空間，非常好的表現(xiàn)！
配置：性價比同級別之最！看穿當今C級市場，30萬的價格，誰還用6缸？誰敢跟皇冠比質(zhì)量？在當今動不動就四缸帶T的時代，皇冠是唯一使用V6發(fā)動機的車型！不管是開車還是坐車V6帶給你駕乘感受就是四個字：“平順、安逸”。軸距為2.92米，很一般！但空間一點都不含糊！后排寬大的扶手！讓你立刻就能體會到這是一輛豪華車！
動力：一部會打消你激烈駕駛欲望的車子。SPORT+手動還是有點激情，日常使用和超車還是挺給力的。超車還是比較迅速，但畢竟5米的車身切線感覺一般。
操控：
轉(zhuǎn)向精準度一般、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能不是十分理想。皇冠穩(wěn)重舒適，不適合飆車，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合平靜駕駛。
油耗：這個級別的車13.8這點油耗可以接受，相信磨合以后可以更低。
舒適：高低配的皇冠車，不論是在結(jié)合外觀、空間、還有級別上面是一定有區(qū)分的，但絕對是日本車豐田造車技術(shù)的延伸，皇冠的舒適性是同級車里，真正對得起價格和你所付出的購買金錢相等值的！
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購買時間2007年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車營造到豪華感，舒適感極好，微弱的發(fā)動機噪音，良好的隔音，舒適的座椅，很輕的方向油門和剎車，使得駕駛這輛車很輕松很舒適。
缺點：沒有USB,導(dǎo)航設(shè)置操作不太中文的習(xí)慣，而且無法更換，每年的地圖更新不方便。
外觀：老款很普通，15款前臉有所改變，比以前的前衛(wèi)時尚。
內(nèi)飾：儀表臺上的仿木紋飾條恰到好處，配合米色的內(nèi)飾，營造成完美的溫暖空間，每個坐過我車的朋友都會夸贊這一點，真顯檔次。
空間：最適合四人乘坐。行李箱空間大，感覺有點夸張，要是給一點后排就更好了。
配置：性能價格比還是很高的，車子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說，皇冠就是主打舒適的一輛車子，我已經(jīng)給過它太多贊美的詞藻。二是動力，3.0V6的發(fā)動機動力總成動力充足質(zhì)量一流，八年風(fēng)雨路程一點問題都沒有。
動力：3.0V6后驅(qū)的動力提速快，雖然到現(xiàn)在已經(jīng)是8年的車了，但是動力一點都不減，還是杠杠的，方向盤指哪去哪。
操控：
所有的調(diào)校都是注重舒適度，助力轉(zhuǎn)向很輕，游走在市區(qū)擁堵路面很適合。
油耗：我主要在市區(qū)偏郊區(qū)位置跑，上高速時間不多。高速120碼油耗7個油左右，巡航6個油左右。市區(qū)不開空調(diào)10個油多點，開空調(diào)11-12個油。表現(xiàn)很滿意
舒適：這真的是最滿意的一點，記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好，各種貼心的設(shè)置選項只需一次設(shè)置完畢。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格32.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性 跟靜音
缺點：提速慢
外觀：雖然說皇冠適合那些中年人，但是我不以為然。車頭這次特別版因為加上了運動感的進氣欄，。把整車給帶活了，變年輕了，更有活力了。身長五米的車子，用一個詞來形容，那就是霸氣啊，不比BBA差。如果車尾稍微再改進一點還要好些吧
內(nèi)飾：方向盤-有異響
空間：應(yīng)該是灰常、灰常的大！不論車內(nèi)還是后備箱都灰常的大！身高1800的人都沒問題。
動力：2.5基本可以說的上夠用，開運動模式的開起來聲音還是不錯，高速超個車提速也是可以，不過還是沒有3.0的爽
操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點頭的趨勢.剎車行程優(yōu)異,令人放心.
油耗：豐田的發(fā)動機真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時也很少開運動模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯,可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點,但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開得輕松，坐得舒適，靜謐平順
缺點：異響，天窗異響太特么嚴重了，簡直 沒誰了，音響還能再次一點么，像跳廣場舞的大媽用的喇叭。還有那個low到無法用語言形容的方向盤，我的天，稍微給點質(zhì)感行么
外觀：作為外觀控來說對新皇冠的外觀是無可挑剔的，雖然新皇冠屁股的LOGO我不滿意，但前面LOGO的設(shè)計卻讓我眼前一亮，非常的新穎，前衛(wèi)，整個車身看起來非常流順，大氣。再加上國人對諸多東西的第一選擇就是要大，這點相信皇冠也做到了，
內(nèi)飾：。。。無力吐槽，各種塑料，這個方向盤是最丑的沒有之一，但是功能還算完備，整體看上去及格吧家用是可以了，但是在這樣一個顏值年代給了這么一個好看的外觀卻給這么一個吊兒郎當?shù)膬?nèi)飾。。。呵呵噠
空間：真的不錯，覺得是乎車太長了，不好停車
配置：性價比還是非常高的，30幾萬買皇冠絕對沒錯，話說回來我們這里優(yōu)惠幅度非常小，這點似乎不太爽
動力：結(jié)合個人的駕駛習(xí)慣和平常駕駛另一臺SUV（渦輪增壓）的感受來看，皇冠的動力沒有達到我的要求，首先油門偏硬然后踩油門加速感覺力量來得比較平順，沒有爆發(fā)力，193的馬力其實是完全夠用的，如果對動力要求不是很苛刻可以忽略這條
操控：
一般
油耗：目前900公里油耗12.4，貌似還可以接受吧，磨合期過后會不會再低些呢，有點期待
舒適：非常舒適，坐后排簡直是享受
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購買時間2007年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程125876公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，靜音效果不錯，密封很好。
缺點：避震漏油，六萬公里的時候就兩個后避震一起換了，現(xiàn)在好像前避震也有此現(xiàn)象。
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：其實要我談一部車的內(nèi)飾我還真不知道怎么說，買的時候就是看中了才買的，六年多了一點也不覺得過時，雖說有的用料不是那么的講究，但是整體效果那是絕對的耐看，也耐用。
空間：儲物空間充足，而且門板上的儲物格還可以翻轉(zhuǎn)，后排中央扶手箱也有個儲物格。乘坐空間稍顯不足，特別是后排中間位置有很大的凸起，我（175）坐在后排中間腿無支撐，頭部也頂?shù)巾敳康?/span>
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標配，要給一個贊。
動力：2.5升v型6缸自然吸氣發(fā)動機加上成熟的6速手自一體變速箱，動力強勁充沛。日常駕駛，慢慢給油，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右換擋，基本沒有頓挫感，很平順。 激烈駕駛，和需要變道超車時，按下powar，一腳大油門下去，馬上可以體驗到一股推背感，發(fā)動機3500轉(zhuǎn)換擋積極，高轉(zhuǎn)速帶來良好動力輸出，引爆澎湃激情
操控：
在同級別車中表現(xiàn)絕對的出眾，在同價位車中那是絕對的老大。
油耗：油耗使我非常的滿意，很省油。比我預(yù)期的還要低。
舒適：很舒服，尤其是座椅對腰部的支撐連續(xù)開上幾百公里完全感覺不到累。
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心 不挑食
缺點：起步肉啊
外觀：實車遠比圖片來的好看！這貨不上照啊。外形澎湃大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話同價位別的車基本上可能也是皇冠的最好了，大量的軟包皮質(zhì)以及中庸的又不失時尚的設(shè)計。細節(jié)處理得非常好。令人在車里的感覺就像另外一個家一樣。
空間：前后空間是真的不錯，前排后排都很大，完全夠用了。
配置：在C級車中的性價比算是很高的了，而且現(xiàn)在正是換代的時候，老款的性價比應(yīng)該是最高的時候了。
動力：動力基本滿意，要說強勁不至于，畢竟這么大的車和重量
操控：
這車幾無操控可言，調(diào)教的很柔軟的懸架（運動模式下懸架會相應(yīng)變硬，但操控性還是有限）讓車子行駛很平穩(wěn)，能過濾到大部分的路面顛簸。所以車子的舒適性是很優(yōu)秀的。毫不夸張的說，70W以內(nèi)的車子，皇冠的舒適性是最優(yōu)秀的，但是舒適性和操控性永遠是相對的，舒適性優(yōu)秀的車，必然沒什么操控性可言。在快速急轉(zhuǎn)彎時車子會有很明顯的側(cè)傾。
油耗：個人覺得2.5排量.平時跑國道比較多.綜合起來10.6升/100公里的表現(xiàn)還是相當給力,而且屬于中豪華車,我的皇冠喝的還是93#汽油.相比其他中豪華車要喝97的,也是相當給力的
舒適：座位軟硬件適中，后排坐起來跟家里面的的沙發(fā)一樣趕覺，隔音非常用好，坐里面聽音樂是最好不過的了，V6的發(fā)動機聲音很小，高速路上開120一車人隨便聊天。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 青島
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:安靜，真的沒的說的安靜。
缺點：音響比較差。
外觀：外觀也是一百種人一百種看法的，個人認為就非常好看，很多人覺得老款好看，可能那是看多了經(jīng)典一下子不能接受新外觀而已，我就覺得車頭很霸氣，車尾燈上的那層灰片很有個性。
內(nèi)飾：滿分，從布局到用料絕對是用心做了的.... 不解釋
空間：車內(nèi)空間我很滿意，寬大舒適跑長途不累。
配置：三十幾萬的車，V6后驅(qū)動力充沛，里面高檔舒適，空間夠大寬敞�；旧隙际亲顚嵱玫呐渑渲�，保養(yǎng)價錢相對來說比那些機個真假豪車要低得多。后期配件也便宜。性價比沒得說。
動力：說實話，我個人覺得2.5動力一般,，起步提速一般般，要2500轉(zhuǎn)后才不錯。還沒出磨合期，到時用運動模式玩玩。
操控：
操控這個車，我感覺比預(yù)料中要好，方向盤還是比較靈活，剎車沒有別人說的很軟，我感覺剎車還是很好的，開始有點軟，中后段剎車很給力，有可能是為了舒適調(diào)教的吧，剎車還是沒有問題的，比較自信。
油耗：印像中日本車都省油，但還是和想像中的差一點的。市區(qū)內(nèi)基本上是13個，高速上如果是定速巡航的話會走到7-8個左右，現(xiàn)在的車感覺都挺省油的了，特別那種什么帶T的，油耗不比皇冠高。
舒適：舒適，靜音無以倫比，媳婦說再換車只能看7,80萬以上的豪車了， 美中不足就是高速開久了有點晃晃悠悠的感覺
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購買時間2009年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，提速快，高速很穩(wěn)，很有安全感。
缺點：知名度不如BBA。。。剎車，緊急情況，還有點怕剎不住，車漆較軟，已有多出劃傷，樹枝刮蹭的，
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，溫馨舒適，看著舒服。其它描述】2.5V6++6速 皇冠是30W價位中的高性價比車，整體搭配合理，現(xiàn)在已經(jīng)13款了，老款還是不錯的
空間：空間一般，也就和現(xiàn)在的B級車差不多大，原產(chǎn)車沒加長的緣故！
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標配，要給一個贊。
動力：我覺得2.5v6發(fā)動機的動力足夠了，動力強勁，推背感很強，加速平順，動力隨叫隨有，輕踩油門己經(jīng)獲得不錯的速度了。波箱換檔響應(yīng)快，升檔和降檔一點頓挫感都沒有，根本感覺不出來在變檔。
操控：
在同級別車中表現(xiàn)絕對的出眾，在同價位車中那是絕對的老大。
油耗：油耗使我非常的滿意，很省油。比我預(yù)期的還要低。
舒適：1.75左右的個子，無論坐前排和后排，都具有不錯的空間，16寸的普利司通小腳輪胎配合相對軟的懸掛，在過減速帶和崎嶇路面時還是相當舒適的，
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)，空間大，舒適
缺點：遠光亮度不太好。
外觀：外觀相對第一代國產(chǎn)皇冠比較飽滿大氣，沙龍版的中網(wǎng)好看，中網(wǎng)的皇冠標好看，屁股飽滿。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：縱向表現(xiàn)很好，特別是后排，坐兩人時非常舒適；橫向表現(xiàn)一般，如果胖些的人乘坐稍顯擁擠。駕駛位的頭部空間比較窄小，1.75米的個子只有一拳的空間。
配置：擁有皇冠車以后，使用的性價比可都大大超過了任何豪華品牌的B與C級車，三萬公里的維護保養(yǎng)費用在一萬多元，物美價廉又何樂不為呢，本人信守“只選對的、不選貴的”購買力。皇冠品牌的號召力還是首當考慮的，一些配置真正適合你的需要才選擇它，那就對了！
動力：2.5皇冠發(fā)動機和變速箱跟銳志是一樣的。V6+后驅(qū)，動力足夠，加速線性，高速時加速度一直會有不會斷。推背感還是十足的，起步一加油就會有推背.。只要舍得給油門還是非常充沛的。一句加速能力滿意,中規(guī)中矩。
操控：
轉(zhuǎn)向精準度一般、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能不是十分理想�；使诜�(wěn)重舒適，不適合飆車，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合平靜駕駛。
油耗：高速非常省油，平常市區(qū)９.５個這樣 高速可能８.５個，算省油了。平均8.6升/百公里.滿意.
舒適：可以的！聲音小真的很不錯！我就喜歡安安靜靜的！
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