一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1286公里
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優(yōu)點(diǎn):好開 容易上手 駕駛感覺好
缺點(diǎn):動(dòng)力前段輸出較弱,符合預(yù)期,畢竟屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀:整體偏扁平吧,視覺效果上,與實(shí)際空間感覺不符。
內(nèi)飾:滿意,做工很好
空間:空間不是一般的滿意,而是非常滿意,坐五個(gè)成年人一點(diǎn)問題沒有
動(dòng)力:提車回來后,已經(jīng)開了290公里,動(dòng)力方面也是小有體會(huì)。平時(shí)正常駕駛動(dòng)力輸出很平穩(wěn),對(duì)油門的響應(yīng)很及時(shí)。加速超車時(shí)也是比較給力的,老婆開時(shí)超車感覺很爽,只要給油們,速度剛剛的來!我是見過“大世面”的,這點(diǎn)速度對(duì)我來說不算啥,但是見到“領(lǐng)導(dǎo)”爽,俺也是很爽的。我和同事把艾7的低速動(dòng)力和A3進(jìn)行了比較,同樣是一段比較陡的斜坡,艾7轉(zhuǎn)速1200-1500,用二檔上去很順滑,聲音很平和。A3要用1700-1800轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速低了感覺有點(diǎn)上不去要喘氣的樣子。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),說明奇瑞對(duì)艾7的調(diào)校是比較用心了?赡軤奚艘稽c(diǎn)油耗,增強(qiáng)了低速時(shí)的扭矩。解決了A3和瑞虎低速爬坡時(shí)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力稍弱的特點(diǎn)。
操控:
1.4噸的車身重量,后獨(dú)立懸掛,底盤很扎實(shí),助力很輕,指向性也相當(dāng)不錯(cuò)!這些方面讓我能夠很好的操控I7!非常棒!
舒適:座椅稍微便硬,坐感一般。時(shí)速80以上耳邊嗖嗖作響,感覺不是很舒服。
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