一鍵砍遍全城
大通G10
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間怪獸(818)+1 性價(jià)比高(361)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(220)+1 人機(jī)工程不錯(cuò)(127)+1 外形流暢(102)+1 看著挺時(shí)尚(66)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大通G10 2022款 2.0T 手動(dòng)超值版 汽油 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大通G10 2022款 2.0T 自動(dòng)智享版 汽油 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大通G10 2022款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 9座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大通G10 2022款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 8座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子雖說個(gè)頭偏大,但是很好上手,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),第一次接觸這臺(tái)車的時(shí)候就能輕松駕馭它,并沒有想象中的那么難開。
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購(gòu)買車型大通G10 2022款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大通G10 2022款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控算是還行吧,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,指向也比較準(zhǔn),油門和剎車都很靈敏,底盤也很穩(wěn),倒車的時(shí)候有倒車影像,所以操作起來比較簡(jiǎn)單。靈活性上比起小車要差一些,畢竟車子這么大。
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購(gòu)買車型大通G10 2021款 2.0T 手動(dòng)智享版 柴油
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控算是還行吧,其實(shí)大車也沒什么操控可說的,方向盤輕巧,對(duì)于我們跑長(zhǎng)途的司機(jī)來說挺好的,底盤也是比較扎實(shí)的,跑高速路也不會(huì)飄。
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購(gòu)買車型大通G10 2021款 2.0T 手動(dòng)精英版 柴油
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能不是很好,有開大車的感覺比較笨。方向盤表現(xiàn)還好,虛位不大,指向也比較準(zhǔn)確。剎車比較有靈敏,油門反應(yīng)有點(diǎn)滯后。離合器和擋桿比較好用,配合簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型大通G10 2021款 2.0T 自動(dòng)精英版 柴油
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是一款MPV,它的操控性能和普通車型還是有較大區(qū)別。方向盤的虛位較大,車身的鋼度很高,油門的前段反應(yīng)不是很靈敏,有些滯后。高速過彎的信心也不是很足,側(cè)傾比較大。它的特點(diǎn)是低速扭矩大,通過性能強(qiáng),爬坡上坎和非鋪裝路面的行駛能力的確強(qiáng),開起來得心應(yīng)手,非常舒服。
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