一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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越野：
只開過(guò)雅閣，轎車的操控和SUV的操控不能比較，感受不同。當(dāng)時(shí)看車試車的時(shí)候銷售和試駕專員一頓猛夸操控性能，試駕專員很盡心，在試駕時(shí)彎道60KMh過(guò)彎,還有模擬爆胎自動(dòng)回正等都一一講解，十分細(xì)心耐心。開了一個(gè)月，操控方面馬自達(dá)確實(shí)十分強(qiáng)悍，指哪打哪，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑較小，掉頭和轉(zhuǎn)彎很靈活。開高速時(shí)120 KMh非常穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，當(dāng)然再高就違章了，也沒(méi)有必要。剎車也很線性, 比較舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還是很不錯(cuò)的，底盤的穩(wěn)定性很扎實(shí)，過(guò)彎都不會(huì)有太大的傾斜感，駕駛起來(lái)就是人車合一的感覺(jué)，而且車內(nèi)的視野很寬闊，方向盤的手握感很好，靈活性都很強(qiáng)，剎車的反應(yīng)都特別靈敏，它的輔助功能也比較好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1497公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)了，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就感覺(jué)開起來(lái)駕駛感受很好，車身穩(wěn)定性還有靈活性都挺不錯(cuò)的，油門也是反應(yīng)的非�？�，方向盤的手感比較輕，都不用太用力轉(zhuǎn)向了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一直都是我去買車時(shí)那邊的銷售給我夸口的地方。開了一段時(shí)間確實(shí)要感嘆一句這是我小5的強(qiáng)項(xiàng)啊！首先，方向盤真的很靈活，轉(zhuǎn)彎啥的半徑都不大，很好就修正了，操作起來(lái)很靈活！而且車子的穩(wěn)定系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)確實(shí)沒(méi)有那種很飄的感覺(jué)，感覺(jué)就是靈活又穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車在市區(qū)駕駛很平穩(wěn)和輕松，沒(méi)有頓挫感，低速行駛的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，這個(gè)變速箱提過(guò)了，很厲害！我的黑騎士是高配版所以帶有的輔助駕駛功能很全面，跟車啊，變線輔助和道路的變道提醒都很厲害，識(shí)別率很高，再有就是自動(dòng)啟停的這個(gè)功能，我之前開過(guò)某眾的車，它的自動(dòng)啟停功能不太聰明，一腳剎車就熄火了，很尷尬的，但是馬自達(dá)的這個(gè)自動(dòng)啟停功能就比較聰明，輕踩剎車并不啟動(dòng)，自動(dòng)手剎開啟，掛在D擋啟停功能也不會(huì)啟動(dòng)，這個(gè)真真的很友好，而且在等紅綠燈時(shí)自動(dòng)手剎開啟，在N和D擋可以來(lái)回切換，不用像雙離合那樣怕變速器片磨損，也不會(huì)像cvt油溫過(guò)熱，這就是AT變速箱的有點(diǎn)。。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8095公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
都說(shuō)馬自達(dá)的操控比較絲滑（哈哈）不上手不親身體驗(yàn)是不知道其中的奧秘、非常容易上手.開起來(lái)非常輕盈、特別的靈敏、而且油門和剎車調(diào)教得特別好、踩下去的感覺(jué)真的是剛好又合適.非常舒服、還有很多安全輔助功能、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等.都是非常有用和實(shí)用的功能、都比較喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1938公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來(lái)的手感還是非常好的，方向盤非常輕盈，也比較精準(zhǔn)，車身在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，地盤傳遞感覺(jué)也比較穩(wěn)�？偟膩�(lái)說(shuō)新手也可以，老司機(jī)也能找到駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，即容易操作又同時(shí)考慮了安全性☆ 并線輔助:這個(gè)功能真是很棒，特別是對(duì)于我媳婦兒這樣的新手是很有必要的，提示的很及時(shí)
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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翼虎
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