一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格16.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230公里
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,油耗低,操控好,有個(gè)性。
缺點(diǎn):新車氣味很嗆人,開久了頭暈
外觀:漂亮裝配工藝有待提高,希望長安馬自達(dá)以后做的更好
內(nèi)飾:簡約時(shí)尚漂亮上檔次
空間:我們一家五口人,后排還放兒童座椅,空間雖然變窄了,但是沒有問題哦。
配置:同級(jí)別SUV里,本人感覺性價(jià)比最高
動(dòng)力:沒的說,2.5排量動(dòng)力充沛。由于提車時(shí)間不長又趕上快到年關(guān)了工作比較忙還沒時(shí)間跑跑長途什么的,但在城市快速路上當(dāng)你想要超車的時(shí)候只要再稍微輕踩油門就會(huì)給你很充沛的動(dòng)力。
越野:
2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),給力的變速箱,加上馬自達(dá)看家的底盤調(diào)教。對于20萬級(jí)別的車來說,最核心的三大件完美結(jié)合,相得益彰,達(dá)到行云流水的平衡感。除了suv無法避免的高重心導(dǎo)致的過彎側(cè)傾,真的沒啥好說的了。所謂操控,并不是一定要比哪個(gè)的極限更高,對于大眾來說,就是這款車是否好開,是否上手不久就能適應(yīng),而cx5做到了很好的平衡性。如果想在20萬級(jí)別買suv,又想達(dá)到和轎車差不多的操控性,沒有比cx5更合適的了。底盤及懸架:底盤和懸掛可以一個(gè)字描述:潤。另外提醒剛提車的朋友,一定檢查下胎壓,我剛拿到車時(shí)四個(gè)胎壓都不一樣,開起來感覺怪怪的,還以為是懸掛的問題。
油耗:99
舒適:座椅還是比較舒服點(diǎn),包裹性還好,就是運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì),過減速帶感覺比較硬。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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