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馬自達(dá)CX-5
2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2349公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)CX-5的魂動(dòng)設(shè)計(jì),同級(jí)別里的最低油耗和高強(qiáng)度前后防撞鋼梁
缺點(diǎn):1、后備箱尾門扳手處塑材大小不太合適,處置的粗糙,松動(dòng),行車中遇到顛簸產(chǎn)生異響,取下纏點(diǎn)膠帶再按進(jìn)去解決。2、車內(nèi)科技感不足,小燈少,夜晚開燈后不炫,氛圍不足。特別是車門上車窗按鍵燈敗筆。3、備胎下方墊層太薄,太小,摳門啊。我自己買條大常洗車毛巾墊上去。4、昨天,2014年7月22號(hào)中午12點(diǎn)我去車庫(kù)開車,掛R檔,怠速車子沒(méi)動(dòng)靜,我加大油門還是沒(méi)動(dòng)靜,恢復(fù)P檔再掛R檔,再重復(fù),車子咯吱2下開始倒車。驚嚇啊。5、天窗稍微有點(diǎn)小,前后寬度上再增加20cm就會(huì)美死啊。6、方向盤在3、9點(diǎn)位置上再為大拇指多做些功夫會(huì)更好,而且感覺(jué)稍微顯細(xì)。自己再縫一層真皮方向盤套才感覺(jué)粗細(xì)合適,抓住后就不愿意放手,呵呵。7、駕駛臺(tái)下,比如油門踏板處,線束要包裹嚴(yán)實(shí),黑心棉再多用點(diǎn)也行啊。前排坐墊下線束要埋好。8、后排中央杯架和扶手上應(yīng)該加個(gè)皮環(huán)什么的,好方便取放。每次往下放都要把手指頭塞到靠背中,很不舒服。9、后排可以設(shè)計(jì)的角度可調(diào)。10、中央扶手加個(gè)后排出風(fēng)口可以嗎?11、前接近角太低,起伏地面通過(guò)性降低太多。
外觀:中規(guī)中矩,夠用。
內(nèi)飾:動(dòng)力也不錯(cuò),可以說(shuō)它不輸其它2.0同排量的車,除非2.0T的。可以說(shuō)日常駕駛的滿足,是游刃有余了!
空間:沒(méi)得說(shuō),指向精準(zhǔn),地盤扎實(shí)
配置:油耗大大超出我的預(yù)期,首保后,油耗從新車的百公里8.1到現(xiàn)在的7.2,一般快速路和市區(qū)一半一半,今年高溫都是全程空調(diào),平均油耗7.2,超過(guò)很多同事同排量轎車
動(dòng)力:前排座椅舒適還不錯(cuò) 二排太直了 不舒服。
越野:
油耗:一般,可以接受。
舒適:19.38萬(wàn)對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不高了,而且是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)第一個(gè)量產(chǎn)車型,無(wú)論是外觀、還是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用,還是安全性方面,性價(jià)比已經(jīng)算超高了。
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