一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀回頭率很高，操控不錯(cuò)，可以當(dāng)小車開，高速過彎感覺很好。
缺點(diǎn)：1.啟停：高海拔無法使用自動(dòng)啟停功能。前面說了，我所在地海拔2200米，istop功能就是擺設(shè)！廠家啊，后期有辦法改進(jìn)修復(fù)么？？？？2.導(dǎo)航：雖然是頂配版，但導(dǎo)航地圖真心落后啊。廠家不能選擇更好的導(dǎo)航公司合作么？？？？？3.其他：后排座椅靠背角度不能調(diào)整，舒適些降低；后排中間突起較高；扶手箱真心扶不到啊，不能前后滑動(dòng)，箱體后面光禿禿好難看。4.Boss音響底音有些沙沙的噪音，不知什么原因，對(duì)完美主義的我來說，有點(diǎn)強(qiáng)迫啊。
外觀：個(gè)人覺得外觀還算大氣，自己喜歡就好，呵呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很樸素，但用料不錯(cuò)，使用也很方便。
空間：空間夠用，1.8米個(gè)，空間還有半拳，后備箱是我的大愛，出門游玩，釣魚一家老小的行李和物品都能放下
配置：我認(rèn)為可以，但消費(fèi)者總是不滿足的，我也一樣。
動(dòng)力：很好，自吸里邊最好的，動(dòng)力超越很多1.8T的車子。
越野：
操控十分精準(zhǔn)，指向那，轉(zhuǎn)向那，過彎很平穩(wěn)，向心力不大，基本不甩尾，在SUV車中，是很好的過彎車了。我試駕過其他幾個(gè)品牌的SUV車，過彎時(shí)的甩尾是比較嚴(yán)重的，特別是后排乘坐者最不舒服的，我有同感。
油耗：磨合期間，希望油耗認(rèn)以后更好!
舒適：還不錯(cuò)，畢竟是SUV，它不是轎車。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
