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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗和操控。最主要是油耗驚人,這個(gè)車就是在純市區(qū),油耗也只有十個(gè)油不到,而且是堵得人煩的小縣城。跑國道油耗是驚喜,可以達(dá)到五個(gè)多的油。速度上了100反而不省油。馬自達(dá)車好開是出了名的,開了這個(gè)車,去開其他suv點(diǎn)感覺都沒有了。
缺點(diǎn):后排沒有出風(fēng)口,車門按鍵沒背景燈
外觀:外觀很霸氣而不失優(yōu)雅,車頭車尾車身都很好,親戚朋友都贊不絕口,說年輕人有眼光,呵呵。
內(nèi)飾:簡單大方!
空間:相當(dāng)滿意,做五個(gè)大人一點(diǎn)都不擠。至于其他車友說的后排靠背直的問題,我倒是沒有體會(huì),應(yīng)為我不坐后排
配置:90分
動(dòng)力:還是不錯(cuò)的 期待出門旅行不掉鏈子
越野: 指向精準(zhǔn),方向盤中間的虛位少,媳婦說老公,你的駕駛技術(shù)越來越好了,就說明一切
油耗:這款車就是主打油耗的,低是肯定低的,只是我現(xiàn)在的公里數(shù)還太少,油耗不具代表性,不過看瞬時(shí)油耗和一段幾十公里的試驗(yàn)下來看還是蠻靠譜的。
舒適:2.0自舒的織物座椅還是挺舒服的,自己駕駛或者坐副駕駛都很適應(yīng);后排座椅較短較直,不能調(diào)節(jié)角度,舒適性對比B級(jí)轎車還是有一定差距?傊孢m性不是-5的優(yōu)勢,但是也不會(huì)淪為劣勢,正常水平吧。
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