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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天三件，絲般順——人馬合一。底盤厚實，整齊劃一。開起來很高級，行駛的質量也很好。
缺點：馬自達的售后服務太敷衍了。1天窗窗簾拉手有一面沒裝好，保修本以為可以在4S處理一下，結果4S說要申請配件，讓我等著，這都快一個月了，一點消息都沒有。他研究了一下，發(fā)現只是扣子沒有扣上，并沒有壞掉，只需要一只手按在上面，另一只手從下往上一按就行了。這件事就這么解決了，4S也沒消息，他們只知道換配件，也沒仔細研究過。2電子手剎在冷車的時候松開有一定的延遲，汽車剛起步兩三米就能聽到剎車片的摩擦聲，再開幾米就會停下來再起步。問客服說正常，我也不知道是不是有問題，自從買車回來后就一直這樣。這聲音是他試過才知道的，那是電子手剎，晚上試了一下，沒開電子手剎，第二天就沒聲音了。不知道有沒有人跟我的車一樣？
外觀：魂動的設計，簡化了復雜的設計，流線型的設計，讓人賞心悅目。
內飾：寬大的軟包，簡潔實用，屏幕雖小卻很有質感。目前主流智能配置已經有了。
空間：空間夠用了，大小大小剛剛好，在市區(qū)穿插停車靈活。太大的車，在城市里開不了。
配置：比 CRV便宜多了，芯片緊張，還有優(yōu)惠。
動力：動力不算太強，但絕對夠用，不用糾結太多，2.0經濟實惠。
越野：
方向盤手感不錯，轉向精準，底盤結實，整齊劃一，緊實，駕駛感很好，操控也很靈活。
油耗：在市區(qū)基本油耗8.1 L已經算是意外之喜了，原本以為會有10 L的 SUV AT變速箱。我開車比較慢，但也不慢。
舒適：座椅雖然是布料做的，但人體工程學的設計還是很不錯的。靜音表現是主流 SUV的表現吧，都說比 CRV要好。
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