廣汽本田-凌派
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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2026）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯(cuò)（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4035）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（2301）+1 車身不夠?qū)挘?span id="yc2o2gcg8e" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力由于調(diào)校的原因，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是適中的，不是太激進(jìn)，但基本上還是有推背的感覺，畢竟選的是手動(dòng)檔，5個(gè)檔位，技術(shù)太過于成熟了，現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強(qiáng)加速的感覺，后續(xù)動(dòng)力不會像其它渦輪增壓車后勁十足，恰好和渦輪車形也了一個(gè)反比。家用才是王道，畢竟咱不是用來賽車的，實(shí)用兼具動(dòng)力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價(jià) 質(zhì)量
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力由于調(diào)校的原因，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是適中的，不是太激進(jìn)，但基本上還是有推背的感覺，畢竟選的是手動(dòng)檔，5個(gè)檔位，技術(shù)太過于成熟了，現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強(qiáng)加速的感覺，后續(xù)動(dòng)力不會像其它渦輪增壓車后勁十足，恰好和渦輪車形也了一個(gè)反比。家用才是王道，畢竟咱不是用來賽車的，實(shí)用兼具動(dòng)力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價(jià) 質(zhì)量
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力由于調(diào)校的原因，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是適中的，不是太激進(jìn)，但基本上還是有推背的感覺，畢竟選的是手動(dòng)檔，5個(gè)檔位，技術(shù)太過于成熟了，現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強(qiáng)加速的感覺，后續(xù)動(dòng)力不會像其它渦輪增壓車后勁十足，恰好和渦輪車形也了一個(gè)反比。家用才是王道，畢竟咱不是用來賽車的，實(shí)用兼具動(dòng)力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價(jià) 質(zhì)量
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力：：動(dòng)力要一分為二的看，起步貌似是有點(diǎn)肉的，這可能是這款車的調(diào)教有關(guān)，也可能也跟本人技術(shù)有關(guān)，紅綠燈的時(shí)候，經(jīng)常被后面超。不過上了3,4檔以后，速度就爆發(fā)出來了，高速、超車那都不是事，我叔是一個(gè)老交警，開著我的車爬了段很陡的山坡，他都絕的很有勁，綜上所述，結(jié)論：正常行駛，完全夠用的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動(dòng)力：還算不錯(cuò)吧，畢竟是調(diào)校偏向家用的車，經(jīng)濟(jì)型的，不過深踩油門推背感還是可以的，這一點(diǎn)當(dāng)然沒法和思域比
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對于我家用來說已足以
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力由于調(diào)校的原因，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是適中的，不是太激進(jìn)，但基本上還是有推背的感覺，畢竟選的是手動(dòng)檔，5個(gè)檔位，技術(shù)太過于成熟了，現(xiàn)在都是6檔了。34檔更是有種強(qiáng)加速的感覺，后續(xù)動(dòng)力不會像其它渦輪增壓車后勁十足，恰好和渦輪車形也了一個(gè)反比。家用才是王道，畢竟咱不是用來賽車的，實(shí)用兼具動(dòng)力還是比較推薦這款車型。 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價(jià) 質(zhì)量
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程240000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點(diǎn)燃油才會比思域更低點(diǎn) 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標(biāo)比德系美系韓系要高點(diǎn) 對于我家用來說已足以
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