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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2025）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4035）+1 動力有點(diǎn)肉（2301）+1 車身不夠?qū)挘?span id="yc2o2gcg8e" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20400公里
綜合評分
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操控：
電子助力，方向明確，指哪走哪，老媽試駕的時候說，這方向盤和駕校的差遠(yuǎn)了，輕輕一打就變向明顯，不像駕校那些教練車，費(fèi)力。方向盤的確很靈敏，轉(zhuǎn)向、掉頭回正車身都十分輕松。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)而且轉(zhuǎn)動起來比較輕，因?yàn)橹婚_過捷達(dá)和A6L，沒有什么開車經(jīng)驗(yàn)，所以只能說操控靈活方便。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控：
由于配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)向和路感反饋方面都沒啥問題，方向盤指哪去哪，是一“匹”聽話的坐騎。至于懸掛，因?yàn)槭切率�，這個真還是感覺不出來。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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操控：
電子轉(zhuǎn)向助力，不吹指哪打哪，確實(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，低速輕，是女性也能輕松駕馭，不累，高速隨著速度加重，這就是電子轉(zhuǎn)向助力的優(yōu)點(diǎn)。5AT（16款為CVT）的確不夠先進(jìn)，但1.8的發(fā)動機(jī)+5AT的搭配，成熟穩(wěn)定可靠！順暢也不比CVT差，1檔爬坡強(qiáng)勁。且5AT比CVT動力損耗小，后期維護(hù)費(fèi)用低。操控最大的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎速度高點(diǎn)側(cè)傾非常明顯，跟車身較高，重心高，車身窄有關(guān)系，好在有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎一般不介入，從心理上放心些！為了安全還是建議轉(zhuǎn)彎降低車速！
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